Кабау вже недалеко.
Незважаючи на численні виклики, туристичний сектор Кабау має всі шанси стати провідним економічним центром. Роками раніше Кабау з його розгалуженою мережею річок і каналів — однією з найскладніших у країні — зіткнувся зі значними труднощами в розвитку транспортної інфраструктури.
Раніше подорож з Хошиміна до Камау займала цілий день і ніч. Однак зараз це займає лише 5-6 годин на автомобілі. Найближчим часом ця відстань скоротиться ще більше, коли буде завершено будівництво швидкісної автомагістралі, що з'єднує Камау, що створить значний поштовх для розвитку туризму в провінції.
Наприкінці 2023 року, під час робочого візиту до Кабау, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь наголосив: «Протягом цього терміну ми повинні завершити будівництво швидкісної автомагістралі з півночі на південь, продовжуючи її до Кабау, та продовжити будівництво швидкісної автомагістралі аж до мису Кабау, а не лише до міста Кабау, як планується зараз. Ми повинні забезпечити будівництво злітно-посадкової смуги, щоб великі літаки могли якомога швидше приземлятися в аеропорту Кабау, а коли пасажиропотік збільшиться, ми розширимо термінал».
Відповідно, Прем'єр-міністр схвалив пропозиції щодо підтримки Кабау у скороченні розриву з основними центрами країни, створюючи умови для подолання труднощів для провінції: продовження швидкісної автомагістралі Північ-Південь до мису Кабау; розгляд та реалізація інвестицій у будівництво аеропорту Кабау для відповідності стандарту 4C згідно з планом. Таким чином, розширення аеропорту Кабау на додаткові 2,5 км у напрямку Тан Тхань стане значним поштовхом для міського та туристичного розвитку Кабау.
Крім того, провінція визначила ключовими завданнями сталий розвиток морської економіки, пов'язаний з ефективним використанням головного порту Хон Кхоай та економічної зони Намкан; інвестування в завершення створення синхронної та сучасної інфраструктурної системи, зосереджуючись на транспортній інфраструктурі (швидкісні автомагістралі, прибережні дороги, морські порти, аеропорти), міській інфраструктурі, інфраструктурі економічних зон, інфраструктурі промислових парків та туристичній інфраструктурі. Метою є формування та розвиток двох економічних коридорів у напрямку Північ-Південь (місто Камау - Кай Нуок - Намкан - Дат Муй) та напрямку Схід-Захід (Тан Тхуан - Сонг Док) на основі сполучних швидкісних автомагістралей, прибережних доріг, аеропортів, морських портів та п'яти полюсів зростання (місто Камау, Намкан, Сонг Док, Тан Тхуан, Дат Муй).
Виходячи з вищесказаного, можна побачити, що Камау розвиває свою транспортну інфраструктуру, а його географічне розташування скорочується, створюючи сприятливі умови для туристичного зв'язку між В'єтнамом та світом.
Поштовх у політиці
У 2023 році Народна рада провінції схвалила резолюцію, в якій окреслено загальне завдання планування будівництва Національної туристичної зони мису Камау до 2030 року з перспективою до 2050 року. До цього прем'єр-міністр схвалив загальний план розвитку Національної туристичної зони мису Камау в провінції Камау до 2030 року. У цьому довгостроковому стратегічному плані Камау прагне використати свої унікальні переваги та характеристики, приділяючи особливу увагу поєднанню мису Камау з районом Хон Кхоай, Фукуоком, Кондао тощо, з метою розвитку морської економіки та морського туризму.
Пан Хюїнь Куок В'єт, голова Народного комітету провінції Камау, підтвердив: «Провінція прагне завжди відкривати свої двері для вітчизняних та іноземних інвесторів і завжди сприятиме розвитку інвесторів та бізнесу. Інвесторам та бізнесу будуть надані найсприятливіші умови для успішної реалізації їхніх проектів та досягнення сталого розвитку в майбутньому відповідно до правил».
Відповідно до цієї політики, ключові туристичні проекти в Камау зараз перебувають на етапі залучення стратегічних інвесторів. Багато масштабних проектів мають високі очікування, такі як: туристична зона лагуни Тхі Туонг; туризм у національному парку У Мінь Ха; туризм у Хон Кхоай та Хон Да Бак... Усе це є основними туристичними ресурсами Камау, і за умови належного інвестування та використання вони призведуть до значного зростання туризму.
Формування власного шляху
На думку експертів, туристичний сектор Кабау наразі недооцінений і ще не використовується належним чином або не розвивається для сприяння зростанню. З точки зору організатора туризму, пан Тран Ван Тхао, директор Vietravel Ca Mau, заявив: «Завдяки плануванню та стратегічній орієнтації соціально-економічного розвитку, включаючи туризм, що базується на регіональних та субрегіональних районах, пов'язаних з видатними та унікальними сильними сторонами, туризм Кабау досягне значного прогресу з постійним зростанням кількості туристів та доходів від туризму. У той час увага та соціальні ресурси, що виділяються на туризм, зростатимуть експоненціально, що є цілком передбачуваним ефектом». Тим часом, за словами майстра Фан Дінь Хюе, експерта з туризму в дельті Меконгу, туризм Кабау повинен зосередитися на сільськогосподарському та екологічному туризмі, але на вищому рівні, задовольняючи більш різноманітні потреби туристів.
Пан Тран Хьєу Хунг, директор Департаменту культури, спорту та туризму, заявив: «Ка Мау активно реагує на зміни клімату та розробляє туристичні продукти, адаптовані до них, для просування туризму, особливо екотуризму, громадського туризму та сільськогосподарського туризму, пов’язаного з Новою програмою розвитку сільських районів та програмою «Одна громада – один продукт» (OCOP), зосереджуючись на розвитку зеленого туризму на основі чистих сільськогосподарських продуктів та розвитку чистого сільського господарства для обслуговування та просування зеленого туризму. Крім того, кухня Ка Мау розвивається як унікальний та самобутній туристичний продукт, що приваблює більше туристів до місцевості».
У розмові з газетою «Економічний та міський» пан Тран Хьєу Хунг заявив: «З метою розвитку зеленого та сталого туризму, одночасно максимізуючи потенціал та переваги провінції, розташованої на найпівденнішому краю країни, провінція надає пріоритет розвитку екотуризму, заснованого на створенні туристичних продуктів із сільського господарства, поєднуючи експлуатацію, захист та розвиток ресурсів з туристичною діяльністю, такою як: пішохідний маршрут лісом мису Камау, культурно-туристична село Дат Муй, використання продуктів експериментального досвіду прісноводної мангрової екосистеми в системі Національного парку У Мінь Ха та знайомство з лагуною Тхі Туонг...»
Джерело
Коментар (0)