Пані Оань, яка працює в медіакомпанії в Хошиміні , розповіла, що щороку за місяць до Тет зазвичай легко купити квитки до аеропорту Чу Лай, але зараз це дуже складно. «Я просила агента приглядати за мною з початку місяця і досі, але ніхто не повідомив про жодні квитки. Мені потрібно забронювати рейс з Хошиміна до Дананга вночі», – сказала пані Оань.
Так само пані Куїнь Чі забронювала квиток туди й назад з Хошиміна до Донгхоя, але змогла купити лише квиток туди й назад. Квитки назад з 13 по 19 лютого (тобто з 4 по 10 січня за місячним календарем) були всі розпродані. Вона намагається знайти спосіб купити квиток на автобус, але авіакомпанії також повідомили, що всі квитки на спальні місця розпродані, і вільні лише місця біля проходу.
«Цього року ціна на авіаквитки Tet вища, ніж щороку, але кількість рейсів обмежена, тому купувати квитки для моєї родини досить стресово. Я вже більше тижня просила 4-5 агентів допомогти мені купити квитки, але запасних квитків все одно немає», – хвилювалася вона.
Пасажири реєструються в аеропорту Ной Бай
Пані Фам Тхі Тху, агент з продажу авіаквитків у Ханої , сказала, що квитки на такі маршрути, як Хошимін – Чулай/Донгхой/Тханьхоа/Вінь і навпаки, цього року були розпродані на початку року, хоча авіакомпанії збільшили продажі на 2 нові маршрути.
Відповідно, до кінця 2023 року шість авіакомпаній значно збільшать кількість рейсів, але Bamboo Airways та Vietravel Airlines скоротять продаж квитків цього року через скорочення флоту. «Пропозиція не може задовольнити попит, що призводить до зростання цін на квитки. На багатьох рейсах квитки Tet розпродані достроково, залишилися лише квитки бізнес-класу», – сказала вона.
Хонг Ань, агент з продажу авіаквитків у Хошиміні, підтвердив, що цього року багато людей з Ханоя та сусідніх провінцій, які працюють у Хошиміні, зареєструвалися для придбання квитків заздалегідь, щоб повернутися додому на Тет на півночі, тому кількість квитків на багато маршрутів розпродана раніше. Крім того, цього року темпи зростання нічних рейсів авіакомпаній до Чулай/Донгхой/Тханьхоа, Вінь зменшилися порівняно з попередніми роками, тому на багато маршрутів залишилося лише кілька квитків або вони були розпродані з початку січня.
Нещодавній звіт Управління цивільної авіації також показує, що хоча авіакомпанії збільшили кількість рейсів на 472 з понад 92 000 місць протягом місячного Нового року 2024 року, квитки на рейси Tet на багатьох маршрутах майже розпродані.
Станом на 12 січня в'єтнамські авіакомпанії продали від 80% до понад 100% місць на рейсах між Хошиміном, Ханоєм та іншими провінціями та містами під час пікового свята Тет, з 24 січня по 25 лютого (тобто з 14 грудня по 16 січня).
За даними Управління цивільної авіації, кількість бронювань продовжує зростати, тому рівень бронювання залишається високим у деякі дні ближче до Тет і навпаки після Тет. Тому влада контролюватиме діяльність авіакомпаній та проситиме їх збалансувати та збільшити кількість рейсів на маршрутах з високим попитом протягом 2024 року за місячним календарем.
Наразі в'єтнамські авіакомпанії (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines) починають збільшувати кількість нічних рейсів через аеропорти в Донгхой, Фукат, Чулай, Туйхоа, Тхо Суан, Вінь, Плейку...
Очікується, що попит на нічні рейси протягом періоду місячного Нового року 2024 року з 21 січня по 25 лютого, з 21:00 до 6:00, становитиме близько 1800 рейсів, що становить близько 8% від загальної кількості внутрішніх рейсів, що виконуються по всій мережі.
Щоб підтримати авіакомпанії та стримати різке зростання цін, Управління цивільної авіації В'єтнаму звернулося до Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV) з проханням доручити місцевим аеропортам розробляти плани обслуговування, забезпечувати людські ресурси, обладнання та транспортні засоби, а також бути готовими до обслуговування нічних рейсів.
Департамент також звернувся до ACV з проханням не збільшувати плату за наземне обслуговування місцевих аеропортів під час обслуговування авіакомпаній, що здійснюють рейси вночі.
ТБ (за даними VnExpress)Джерело
Коментар (0)