Багато рішень для пришвидшення будівництва швидкісної автомагістралі Кантхо

Проект швидкісної автомагістралі «Північ-Південно-Східна автомагістраль», фаза 2021-2025, ділянка Кантхо - Кабау (швидкісна автомагістраль Кантхо - Кабау), має довжину понад 110 км, загальний обсяг інвестицій перевищує 27 500 мільярдів донгів.

Проєкт поділено на два підпроєкти. Ділянка Кантхо – Хаузянг має довжину понад 37 км, інвестиції в яку становлять понад 10,370 мільярдів донгів; ділянка Хаузянг – Камау має довжину понад 73 км, інвестиції в яку становлять понад 17,152 мільярда донгів.

Швидкісна автомагістраль Кантхо - Камау досягла 42% прогресу.

Згідно зі звітом Ради управління проектом My Thuan (інвестор), станом на 21 вересня обсяг будівництва за проектом досяг 42%, що на 15% менше запланованого.

З них понад 91 км головної траси було оброблено від слабкого ґрунту методом навантаження; 28 мостів вже завершено, а решту 89 мостів очікується завершити до кінця 2024 року.

Для пришвидшення проекту, з початку вересня 2024 року інвестор та підрядники підписали зобов'язання щодо мобілізації фінансування, обладнання та матеріалів для реалізації будівництва. У ньому основна увага приділяється мобілізації піщаних ресурсів для досягнення 70% потреб.

Пан Тран Ван Тхі, директор Ради з управління проектом My Thuan, сказав, що необхідною умовою для завершення проекту у 2025 році є завершення робіт із завантаження піску.

Після певного періоду зусиль, питання джерела піску для проєкту було в основному вирішено. Підрядники спробують використати всі джерела річкового та морського піску. Після цього, у 2024 році, зосередяться на заповненні решти ділянки.

Щоб забезпечити досягнення мети завершення проєкту до кінця 2025 року, директор Ради управління проєктом My Thuan заявив, що він звернувся до підрядників з проханням науково обґрунтувати детальні плани будівництва для решти елементів проєкту, забезпечивши можливість надолужити затримки.

Водночас, пріоритезувати фінансові ресурси, мобілізувати обладнання, машини та будівельну робочу силу в «3 зміни, 4 зміни», працювати під час свят та вихідних, регулярно перевіряти та контролювати, щоб забезпечити хід робіт, якість та техніку.

Крім того, організуйте достатній внутрішній персонал для координації з інвестором проведення робіт з приймання та оплати, щоб уникнути фінансових проблем на будівельному майданчику.

Крім того, Рада також звернулася до консультанта з нагляду з проханням провести інспекцію, аналіз робіт та закликати підрядника мобілізувати обладнання та матеріали відповідно до затвердженого графіка. Своєчасно надається звіт та рекомендації щодо рішень для усунення будь-яких затримок у виконанні робіт з боку підрядника.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-giai-phap-thuc-tien-do-cao-toc-can-tho-ca-mau-19224092418054916.htm