Мости, побудовані місцевими жителями у Ван Кхані.

Нові мости в комуні Ван Кхань забезпечують зручне пересування для людей. Примітно, що багато з цих проектів були побудовані завдяки зусиллям місцевих жителів у співпраці з урядом, створюючи позитивну атмосферу для розбудови нової сільської місцевості.

Мешканці комуни Ван Кхань об'єднують зусилля, щоб зробити свій внесок у будівництво мосту Кінь Бау Сау. Фото: БІЧ ТУЙ

Під полуденним квітневим сонцем у селі Кім Куї A1 ритмічний звук бетонозмішувачів лунав уздовж невеликого каналу. Понад 20 селян все ще старанно працювали. Одні лопатами розкопували пісок, інші носили цемент, а ще інші переносили відра з розчином на мостове покриття. Їхні сорочки були просякнуті потом, але сміх та розмови все ще витали в повітрі. Будівельний проект – міст Кінь Бау Сау, довжиною 29 метрів, шириною 3 метри, вантажопідйомністю 3 тонни, вартістю понад 220 мільйонів донгів. Фінансування будівництва на 100% забезпечується благодійниками, а місцеві жителі зробили свій внесок. Очікується, що міст буде завершено та введено в експлуатацію до кінця квітня.

Пан Доан Мінь Нанг (65 років), який мешкає в селі Кім Куї A1, під час перевезення будівельних матеріалів для мосту, розповів, що його родина щодня готує їжу для понад 20 осіб і безпосередньо бере участь у будівництві мосту разом з селянами. «Старий залізний міст, збудований понад 15 років тому, був занедбаний і становив потенційну небезпеку. Тепер, коли є новий міст, усі щасливі, тому я намагаюся зробити свій власний внесок», – сказав пан Нанг.

Радість пана Нанга — це також спільна радість понад 1200 домогосподарств у селах Кім Куї A1, Кім Куї A2, Фат Дат, Кінь 5 Дат Сет, Кей Го та в районі, що межує з комуною У Мінь, провінція Камау . Завершення будівництва нового мосту робить подорожі та перевезення вантажів зручнішими для мешканців та учнів, а також забезпечує безпечніші поїздки до школи для учнів.

Пан Хюїнь Ван Кхань, голова передового комітету хутора Кім Куї А1, сказав, що окрім підтримки благодійників, місцева влада також мобілізувала мешканців, які живуть уздовж дороги, щоб вони внесли від 20 000 до 1 мільйона донгів для покриття витрат на приготування їжі під час будівництва мосту. «Ми провели зустріч з мешканцями, пояснивши, що міст служить, перш за все, людям, тому всі погодилися. Ті, хто міг собі це дозволити, внесли гроші, а ті, хто мав менше, могли залучити робочу силу», – поділився пан Кхань.

Історія з мостом Кінь Бау Сау в селі Кім Куї A1 є яскравим прикладом моделі «Вміла мобілізація ресурсів для будівництва сільських транспортних мостів», яку впроваджує Комітет Вітчизняного фронту В'єтнаму комуни Ван Кхань з 2020 року. На той час у комуні все ще було багато старих, напівзруйнованих мостів, а в деяких місцях мостів взагалі не було, що ускладнювало пересування людей. Відсутність синхронізованої системи сільських транспортних мостів впливала на критерії будівництва нових передових сільських районів та соціально-економічний розвиток місцевості.

За словами пані Во Тхі Хонг Ут, голови Комітету Вітчизняного фронту В'єтнаму комуни Ван Кхань, виходячи з цієї практичної потреби, комуна вирішила, що не може покладатися виключно на державний бюджет, а повинна використовувати сили народу та мобілізувати соціальні ресурси для будівництва мостів для людей. Щороку Вітчизняний фронт, у координації з Народним комітетом комуни та хуторами, оглядає занедбані мости та ділянки без мостів, а потім організовує зустрічі з людьми, щоб зібрати думки та досягти консенсусу, перш ніж мобілізувати ресурси для реалізації.

«Дотримуючись принципу співпраці держави та народу, Вітчизняний фронт комуни об’єднує благодійників та бізнес; місцева влада надає процедурну та технічну підтримку; а люди за потреби надають гроші, робочу силу та землю. Найскладнішими викликами іноді були брак фінансування та проблеми з придбанням землі на обох кінцях мосту, але коли чиновники приходили, щоб відкрито та прозоро пояснити ситуацію, люди підтримували це», – сказала пані Ут.

Завдяки орієнтованому на людей підходу, повазі до людей та опорі на них, з 2020 по 2025 рік комуна Ван Кхань побудує 40 бетонних та сталевих мостів загальною вартістю понад 14 мільярдів донгів. З цієї суми благодійники та підприємства внесли 8,6 мільярда донгів, державний бюджет – 1,3 мільярда донгів, а люди внесли понад 4,5 мільярда донгів разом із тисячами людино-днів праці. Тільки у 2026 році комуна впровадить 10 сільських транспортних мостів, будівництво 5 з яких вже розпочато, вартістю понад 2,6 мільярда донгів та тисячі людино-днів праці, що сприятиме поширенню моделі «Ефективної мобілізації людей» на низовому рівні.

Наразі в комуні Ван Кхань існує 100 моделей «Ефективної масової мобілізації», з яких 65 функціонують ефективно, а 21 зразкову модель було запропоновано на провінційному рівні. Серед помітних прикладів – будівництво сільських транспортних мостів, будинків солідарності, догляд за малозабезпеченими людьми, захист навколишнього середовища, підтримка безпеки та порядку, а також розвиток домогосподарств.

Пані Фам Тхі Кам Ха, постійна заступниця секретаря партійного комітету та голова Народної ради комуни Ван Кхань, зазначила, що рух за наслідування «Кваліфікована масова мобілізація» в комуні останнім часом досяг багатьох позитивних результатів, стаючи дедалі глибшим та впроваджуючи багато практичних моделей. Що ще важливіше, рух пробудив дух самосвідомості та відповідальності народу, створюючи високий консенсус у суспільстві.

У найближчому періоді комуна Ван Кхань продовжуватиме покращувати якість руху практичним та сталим чином; відтворювати ефективні моделі, пов'язані із соціально-економічним розвитком, цифровою трансформацією та адміністративною реформою; і водночас сприяти взірцевій ролі кадрів та членів партії, зміцнювати діалог та враховувати думки людей, щоб зміцнити довіру народу до партії та місцевого самоврядування.

БІЧ ТУЙ

Джерело: https://baoangiang.com.vn/nhung-cay-cau-tu-suc-dan-o-van-khanh-a483355.html