«Розвороти» мільярдера Фам Нят Вуонга

(Газета Dan Tri) - Протягом свого розвитку Vingroup неодноразово робила несподівані заяви про "вихід" з багатьох секторів, маючи ту саму мету - зосередити ресурси на своїх пріоритетних напрямках.

Компанія Vingroup (біржовий код: VIC) оголосила про відкликання своєї інвестиційної реєстрації для проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь, яку вона подала уряду в травні, щоб зосередити максимальні ресурси на інших ключових стратегічних інфраструктурних проектах.

Насправді, це не перший випадок, коли конгломерат мільярдера Фам Нят Вионга робить різкий поворот. Протягом свого розвитку Vingroup неодноразово робила несподівані заяви про «вихід» з багатьох секторів, маючи ту саму мету – зосередити ресурси на своїх пріоритетних напрямках.

Фінансовий проект був задуманий менше року тому, через кризу 2007-2008 років.

У 2008 році пан Фам Нят Вуонг вийшов на фінансовий ринок та заснував Vincom Financial Group (VFG) – компанію, що спеціалізується на розвитку банківської справи, страхування, управління фондами та цінних паперів.

Цей крок відбувся на тлі буму фондового ринку з 2006 року та відносно нерозвиненого сектору приватного банківського сектору. Однак грандіозний план мільярдера швидко був поставлений під сумнів, коли виникла та поширилася фінансова криза 2007-2008 років, яка вплинула на всю фінансову галузь.

Зіткнувшись з існуючими ризиками, Vingroup швидко продала VincomSC Securities та прийняла компенсацію за втрати працівників, скоротивши свою діяльність у фінансовому секторі та секторі цінних паперів, щоб зосередитися на нерухомості.

Блокбастерна угода: система VinMart/VinMart+ продана компанії Masan.

Наприкінці 2019 року Vingroup продала свою систему VinMart/VinMart+ компанії Masan (Фото: DT).

Наприкінці 2019 року Vingroup продовжувала дивувати всіх, оголосивши про свій вихід з сектору прямої роздрібної торгівлі, щоб зосередити ресурси на промисловості та технологіях. Відповідно, VinCommerce (мережа супермаркетів VinMart, магазини VinMart+) та VinEco були передані до Masan Group.

Крім того, сайт електронної комерції Adayroi об'єднався з VinID, і вся система супермаркетів електроніки VinPro буде розпущена.

Важливо наголосити, що роздрібна торгівля колись позиціонувалася як основний бізнес Vingroup, і бренд VinMart/VinMart+ також залишив свій слід у групі. У той час, щоб швидко домінувати на ринку роздрібної торгівлі, мільярдер витратив значні кошти на придбання багатьох відомих компаній, таких як Ocean Mart, Maximart, а пізніше Fivimart, Shop&Go та Queensland Mart.

Також у роздрібному секторі група колись планувала вийти на фармацевтичний ринок у той час, коли багато великих гравців також намагалися на нього виходити (у 2018 році The Gioi Dien Thoai, FPT Retail тощо також увійшли до фармацевтичного сектору). VinFa була створена, але швидко скоротила свою діяльність.

Щодо причин виходу з роздрібного сектору, керівник Vingroup заявив, що вони хочуть зосередити всі ресурси на новій стратегії. Наразі компанія розробляє електромобілі та офіційно запустила свою першу лінійку електромобілів у 2018 році.

Відмова від мрій про авіацію, телефони… щоб присвятити всі зусилля електромобілям.

Телефон VinSmart, що належить мільярдеру Фам Нят Вуонгу (Фото: DT).

Водночас, коли авіаційна галузь переживала бум, Vingroup заснувала акціонерне товариство Vinpearl Air Aviation, зареєструвавши інвестиційний проект, заснований на гібридній моделі, що поєднує традиційні та лоукост-авіакомпанії.

Очікувалося, що комерційна експлуатація проекту розпочнеться у липні 2020 року. Загальний обсяг інвестицій в авіаційний проект Vinpearl Air становив 4 700 мільярдів донгів. Однак у січні 2020 року Vingroup несподівано зупинила проект, посилаючись на можливість надлишку поставок через значні інвестиції в авіацію. Цей крок також відповідав стратегії Vingroup щодо максимізації ресурсів для досягнення своїх технологічних та промислових цілей.

У 2018 році Vingroup заснувала акціонерне товариство VinSmart Research and Production з початковим статутним капіталом у розмірі 3 000 мільярдів донгів. Після кількох коригувань капіталу, до вересня 2020 року статутний капітал було збільшено до 5 000 мільярдів донгів.

Після майже 3 років розвитку компанія випустила 19 моделей телефонів та 5 моделей телевізорів, при цьому продажі телефонів швидко піднялися на третє місце на внутрішньому ринку з часткою 12,7% та стали одним із найпопулярніших брендів у В'єтнамі.

Однак у травні 2021 року Vingroup оголосила, що VinSmart припинить дослідження та виробництво телевізорів і мобільних телефонів, посилаючись на той факт, що на ринок вже вийшло забагато виробників, що залишає мало місця для фундаментальних інновацій і не дозволяє запропонувати користувачам більшої цінності.

Компанія також пояснила, що зосереджує свої ресурси на розробці електронних продуктів та функцій «інформаційно-розважальних систем» для автомобілів VinFast, прагнучи стати одним із найрозумніших та найзручніших виробників електромобілів у світі.

Зараз ми працюємо над низкою інших ключових інфраструктурних проектів.

За даними Vingroup, рішення про вихід з проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь вартістю понад 65 мільярдів доларів США спрямоване на те, щоб зосередитися на низці інших ключових проектів.

Зокрема, конгломерат, що належить мільярдеру Фам Нят Вуонгу, зараз реалізує проект «Олімпійське спортивне місто» в Ханої, родзинкою якого є найбільший у світі стадіон «Чонг Донг».

Крім того, Vingroup також спрямовує всі свої ресурси на реалізацію низки інших важливих промислових, енергетичних та інфраструктурних проектів, таких як сталеливарний завод VinMetal (майже 89 000 мільярдів донгів); вітрова електростанція Eco Wind Ky Anh (22 647 мільярдів донгів) та вітрова електростанція Ky Anh (17 051 мільярд донгів); теплова електростанція Hai Phong LNG (понад 178 000 мільярдів донгів), прибережне мегаполітен Кан Зіо тощо.

Джерело: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhung-pha-quay-xe-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-20251226095444840.htm