Са Лонг, близько, але водночас далеко.

(Baothanhhoa.vn) – Село Са Ланг, комуна Фу Суан (район Куан Хоа) – це переселене село, на яке вплинув проект гідроелектростанції Хой Суан. Хоча воно знаходиться менш ніж за 1 км по прямій від адміністративного центру комуни, воно відділене річкою Ма, що ускладнює для мешканців пересування, виробництво та доступ до державних послуг.

Вид на село переселенців Са Ланг.

У селі налічується 54 домогосподарства з майже 300 мешканцями. З моменту переселення до зони відселення життя людей покращилося з точки зору житла, доступу до національної електромережі та базової інфраструктури. Однак найбільшою проблемою залишається складна транспортна ситуація. Донині всі види діяльності, такі як подорожі, перевезення товарів, виробництво, освіта дітей та медичне обслуговування мешканців, залежать від поромних переправ через річку Ма.

За словами Цао Хун Дуока, голови Народного комітету комуни Фу Суань: «Відсутність міцного мосту через річку спричинила багато незручностей для людей. Щоб дістатися до центру комуни, людям доводиться їхати на поромі близько 10 хвилин. Під час сезону дощів рівень води піднімається, а течія сильна, що робить подорожі ризикованими».

«Поромне сполучення для місцевого населення було налагоджено завдяки соціальній мобілізації та фінансовій підтримці комуни, але воно працює лише з перервами та не може задовольнити весь попит», – поділився пан Дуок.

Погана транспортна інфраструктура призвела до багатьох негативних наслідків для життя людей. Щоб купити будівельні матеріали, такі як цемент, залізо, сталь та цегла, люди змушені наймати човни та носіїв, що багаторазово збільшує витрати. Тим часом місцеву сільськогосподарську продукцію, таку як рис, кукурудза, маніок, бамбук та акації, важко транспортувати для продажу, і торговці часто змушують знижувати ціни.

«Щоразу, коли ми ремонтуємо наш будинок, нам доводиться ретельно розраховувати ринкові ціни. Колись вартість оренди човна лише для перевезення матеріалів становила десятки мільйонів донгів. Що ж до сільськогосподарської продукції, яку ми виробляємо, то торговці не зацікавлені в ній через труднощі з транспортуванням», – поділилася пані Ха Тхань Куїнь із села Са Ланг.

Постраждає не лише виробництво, а й освіта . Наразі в селі Са Ланг понад 60 учнів усіх рівнів щодня змушені перетинати річку на поромі, щоб дістатися до школи. У дощові дні, коли рівень води високий, батьки змушені тримати своїх дітей вдома, щоб не йти до школи, щоб забезпечити їхню безпеку, що призводить до збоїв у навчанні. Пані Цао Тхі Нунг, директорка дитячого садка Фу Суан, сказала: «У школі в селі Са Ланг навчається 11 учнів дитячого садка. Під час сезону дощів ми дозволяємо дітям залишатися вдома та не йти до школи, а у вихідні дні ми компенсуємо пропущені уроки. Крім того, школа також організовує обіди для дітей, які відвідують школу цілий день, щоб мінімізувати необхідність перетину річки».

Складне транспортування також створює багато перешкод для людей у ​​доступі до медичних послуг. У надзвичайних ситуаціях, таких як серйозні захворювання, транспортування пацієнтів через річку повністю залежить від погодних умов та елементарного порома.

Щоб дістатися до зони розселення Са Ланг, мешканцям доводиться перетинати річку поромом.

За словами мешканців та місцевої влади, село Са Ланг раніше розглядалося для інвестування в будівництво пішохідного мосту. Однак через планировочні обмеження коридору гідроелектростанції Хой Суан це прагнення ще не здійснилося. Будівництво тимчасових або підвісних мостів також стикається з багатьма перешкодами, оскільки вони не входять до переліку пріоритетних інвестиційних проектів.

Цао Тхань Бінь, заступник секретаря партійного відділення села Са Ланг, висловив своє занепокоєння: «Ми неодноразово зверталися до вищої влади з проханням інвестувати в пішохідний міст, або хоча б підвісний міст через річку. Однак наразі село не класифікується як особливо неблагополучне, що ускладнює доступ до ресурсів підтримки. Тим часом орні землі обмежені, і селяни переважно покладаються на дрібне, самодостатнє сільське та лісове господарство».

Незважаючи на те, що жителі Са Лангу осіли, вони все ще стикаються з багатьма труднощами на шляху до стабілізації свого життя та розвитку. Транспортні перешкоди стають невидимим бар'єром, обмежуючи можливості розвитку всієї громади. Наразі, окрім підтримки тимчасового поромного терміналу за рахунок соціального фінансування, уряд комуни Фу Суан пропонує народному комітету округу Куан Хоа розглянути питання про включення села Са Ланг до переліку пріоритетних напрямків для інвестицій у транспортну інфраструктуру в найближчий період. Ці зусилля спрямовані на поступове усунення «вузького місця», покращення умов життя та створення основи для сталого соціально -економічного розвитку місцевого населення.

Текст і фото: Дінь Зянг

Джерело: https://baothanhhoa.vn/sa-lang-gan-ma-xa-248187.htm