Згідно зі звітом Адміністрації дорожнього руху В'єтнаму (VRA), станом на 12:00 8 жовтня на Національній автомагістралі №1 зафіксовано 5 серйозних заторів.
У Тхай Нгуєні на Національній автомагістралі №3 (ділянка, що збігається з дорогою Хошимін ) у двох місцях сталися зсуви, з яких км 120+700 довелося тимчасово перекрити через те, що бруд продовжував витікати на дорожнє покриття.
В рамках проекту BOT між Тхай Нгуєн та Чо Мой було зафіксовано 4 заблоковані ділянки, з яких перехрестя Тан Лонг було глибоко затоплено, що змусило перенаправити рух транспорту. Зокрема, на км 97+700 об'єм зсуву досяг 2500 м3 і досі залишається заблокованим.

У Као Банг через зсув на км 200+903 (QL3) дорожнє покриття стало напівзаглибленим, що змусило заборонити рух вантажівок і дозволити проїзд лише легковим автомобілям. На дорозі Хошимін (ділянка Пак Бо - Као Банг) є 2 затоплених ділянки глибиною понад 1 метр, які наразі закриті для руху транспорту.
В'єтнамська дорожня адміністрація наголосила, що на тлі тривалих зливових дощів сили департаменту організувалися для усунення проблеми протягом ночі 7 жовтня, мобілізувавши максимальну кількість техніки та людських ресурсів.
Попередні результати показують, що 22 ділянки на Національній автомагістралі 3 повністю очищені; 12 ділянок зсувів тимчасово очищені до однієї смуги руху; 3 затоплені ділянки на Національній автомагістралі 3 (ділянка, що збігається з дорогою Хошиміна) повністю очищені, рух транспорту повернувся до нормального стану; 5 ділянок із просіклим та потрісканим дорожнім полотном все ще дозволяють односторонній рух. На національних автомагістралях, що управляються місцевою владою, шторм Матмо спричинив затори у 37 місцях (16 ділянок зсувів, 21 затоплена ділянка).
Деякі маршрути зазнали серйозних пошкоджень, такі як Національне шосе 70 (Лаокай) зі зсувом близько 5000 м3 гірських порід та ґрунту, що вимагало локального блокування та тимчасового перенаправлення руху; на ділянці км 116+300 Національного шосе 3B (Тхай Нгуєн) повністю пошкоджено дорожнє покриття, що паралізувало рух; на Національному шосе 34 у Као Банг було затоплено 6 точок, на Національному шосе 34B – 1 точку, а на Національному шосе 4A – 4 точки відсікання.


Крім того, з огляду на 53 інші затори на дорожніх системах провінції та району (19 зсувів, 34 повені), лише 2 пункти було вирішено.
Оскільки відновлювальні роботи все ще тривають терміново, Адміністрація доріг В'єтнаму заявила, що поки що не може розрахувати вартість фінансових збитків, але найближчим часом продовжить оновлювати звіт для Міністерства будівництва.
Щоб оперативно підтримати населені пункти у подоланні наслідків штормів Буалой та Матмо (шторми № 10 та 11), Адміністрація доріг В'єтнаму звернулася до інвесторів BOT з проханням відкрити зелені смуги, звільнити від плати за проїзд транспортних засобів допомоги через станцію та скоординувати рух транспорту для забезпечення безперебійного руху.
Раніше Адміністрація доріг В'єтнаму підрахувала та оголосила, що загальна сума збитків, завданих штормом Буалой (шторм № 10) наприкінці вересня, оцінюється майже в 1000 мільярдів донгів, з яких 92% припадає на місцеві дороги. До населених пунктів з найбільшими збитками належать Тхань Хоа (600 мільярдів донгів), Као Банг (130 мільярдів донгів) та Нге Ан (майже 133 мільярди донгів).
Джерело: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html
Коментар (0)