Після злиття Хошимін запропонував серію проектів розвитку водних шляхів для досягнення Азії.

Хошимін запропонував реалізувати багато проектів у сфері водних шляхів, щоб перетворитися на провідний центр водного транспорту в країні, масштаб якого можна порівняти з Південно-Східною Азією та Азією.

Найближчим часом Хошимін зосередиться на реалізації багатьох планів щодо розвитку регіональної мережі водних шляхів – Фото: КВАНГ ДІНЬ

Департамент будівництва міста Хошимін щойно звітував перед Народним комітетом міста Хошимін про складання переліку ключових проектів для розвитку мережі водних шляхів, водної інфраструктури, портів та причалів у місті Хошимін після об'єднання.

Мета полягає в тому, щоб перетворити Хошимін на центр сталого водного транспорту, провідний у країні, за масштабом, порівнянним з Південно-Східною Азією та Азією. Це забезпечить глобальну конкурентоспроможність, сприятиме соціально -економічному розвитку, національній безпеці та обороні...

Водночас, розвивати всю водну систему в напрямку одного центру, яким є центральна міська зона Хошиміна до об'єднання, та двох полюсів. Два полюси - це північний полюс (старий район Біньзионг); південний полюс (райони Хієп Фуок, Кан Зіо та Ба Ріа - Вунгтау до об'єднання).

У період 2026-2030 років центральний район надаватиме пріоритет інвестиціям та прагнутиме завершити будівництво міжнародної пасажирської портової системи Няронг - Кханьхой та пасажирського порту причального парку Бах Данг у центральному районі; заохочуватиме інвестиції та створювати внутрішні водні порти для обслуговування пасажирів.

Водночас буде проведено днопоглиблення та модернізацію Рач Чієк, Трау Трау, Онг Нхіеу та деяких інших внутрішніх водних шляхів для ефективного з'єднання динамічних осей.

Північний регіон прагне завершити будівництво щонайменше одного внутрішнього водного порту для вантажних перевезень, одного внутрішнього водного порту для пасажирських перевезень та одного сухого порту; заохочувати інвестиції та створювати внутрішні водні термінали, що обслуговують пасажирів, у провінції Біньзионг до об'єднання, щоб ефективно просувати динамічні осі центр - Північний Захід та центр - Північний Схід.

У Південному регіоні завершено експлуатацію міжнародного пасажирського порту Вунгтау та низки стартових терміналів міжнародних контейнерних портів у районі Канджіо - Кай Меп - Тхі Вай.

Водночас буде проведено днопоглиблення та модернізацію маршрутів Рать Діа - Рать Рой, Рать Том, Рать Дой - Сонг Кінь та низки інших внутрішніх водних шляхів для ефективного просування динамічних осей центр - південний захід та центр - південний схід.

Наразі місто має 132 внутрішні водні шляхи загальною протяжністю понад 1433 км, із системою з 37 діючих внутрішніх водних портів/108 запланованих портів (28 спеціалізованих вантажних портів та 3 пасажирських порти). Крім того, є 354 діючі внутрішні водні причали/636 запланованих причалів. Морська транспортна мережа налічує 17 маршрутів з 95 портовими проектами.

Нещодавно багато експертів зазначили, що Хошимін має великий потенціал для водних шляхів, але його портова інфраструктура дуже обмежена. Мультимодальні сполучення між дорогами, залізницями та водними шляхами фрагментовані та не є безперебійними.

Багато проектів водних шляхів вартістю тисячі мільярдів донгів

Виходячи з орієнтирів та цілей, Департамент будівництва міста Хошимін склав перелік ключових пріоритетних інвестиційних проектів у два етапи (2026-2030 роки та після 2030 року).

Включаючи проект днопоглиблення та модернізації 3 морських шляхів із загальним обсягом інвестицій у розмірі 7 000 мільярдів донгів; коригування та реконструкцію 4 національних внутрішніх водних шляхів із бюджетом 7 101 мільярд донгів під керівництвом Міністерства будівництва.

Інвестиційний проект з розвитку 7 морських портів (3 міжнародних пасажирських портів та 4 вантажних портів) із загальним обсягом інвестицій у розмірі 436,615 млрд. донгів з інших джерел капіталу.

Інвестувати у розвиток 18 портів внутрішніх водних шляхів, закликати до розвитку щонайменше 1 сухого порту, що обслуговує митні склади, аеропорту, що розширює район Бінь Дуонг...

Джерело: https://ttbc-hcm.gov.vn/sau-sap-nhap-tp-hcm-de-xuat-loat-du-an-phat-trien-duong-thuy-vuon-tam-chau-a-1019549.html