Запуск суперракети Starship V3 несподівано затримали в останню секунду.

SpaceX була змушена скасувати запуск Starship V3 – найамбітнішої ракети в історії сучасної аерокосмічної галузі – за 40 секунд до кінця запуску.

Ракета Starship V3 компанії SpaceX зараз стоїть на стартовому майданчику, повністю заправлена ​​паливом, готова до першого випробувального польоту своєї найпотужнішої на сьогодні модернізованої версії.

Однак, лише за кілька секунд до зльоту, компанія мільярдера Ілона Маска була змушена скасувати місію через технічну несправність, яка сталася під час фінального зворотного відліку.

Ракета Starship V3. Фото: SpaceX

Таймер зворотного відліку несподівано зупинився на T-40 секундах. Потім система перезапустилася, але знову зупинилася.

Згідно з поясненням SpaceX, гідравлічна засувка, що утримувала кронштейн пускової вежі, не втягнулася належним чином, що змусило інженерів поспішати для екстреного ремонту, поки мільйони людей спостерігали за запуском Starship V3 у прямому ефірі.

Перед скасованим запуском SpaceX завершила заправку гігантської ракети та евакуювала всю зону стартового майданчика на своєму випробувальному полігоні в Техасі.

Однак несправність, пов'язана з системою наземного забезпечення, змусила компанію тимчасово зупинити зворотний відлік.

Через кілька хвилин SpaceX офіційно оголосила про скасування місії та перенесла перший політ Starship V3 на пізнішу дату.

Під час прямої трансляції коментатор SpaceX Ден Хуот сказав: «Нова ракета, новий стартовий майданчик, і ми багато дізнаємося про ці абсолютно нові системи». Він також повідомив, що компанія очікує, що зможе повторити запуск вже наступного дня.

Помилка в останню хвилину призвела до зупинки всієї системи.

Це вважалося 12-м випробувальним польотом програми Starship, а також першою демонстрацією абсолютно нової конфігурації V3.

Суперракета Starship V3 від SpaceX зробить щось безпрецедентне в історії.

Зворотний відлік досяг своїх останніх хвилин, перш ніж система автоматично активувала режим аварійної зупинки.

Потім Ден Хуот пояснив, що саме система відведення води під пусковою системою призвела до тимчасової зупинки процесу.

Невдовзі після цього Ілон Маск опублікував у соціальних мережах, що гідравлічний стопорний штифт, що фіксує кронштейн пускової вежі, не втягнувся, як планувалося.

За словами Маска, якщо SpaceX зможе вирішити проблему протягом ночі, компанія може спробувати повторний запуск наступного дня в ті ж терміни.

Якщо все піде добре, ракета запуститься приблизно о 18:30 за східним часом.

Starship V3: Найбільша та найпотужніша ракета з коли-небудь побудованих.

Після повного комплектування з надважким прискорювальним ступенем, Starship V3 досяг висоти 124 метри. Це ще більше закріпило за ним звання найвищої та найпотужнішої ракети, коли-небудь побудованої людством.

У новій версії SpaceX зробила низку суттєвих оновлень. Система використовує двигуни Raptor V3 останнього покоління, з яких 33 двигуни розташовані на розгінному щаблі Super Heavy, а додаткові 6 двигунів – на космічному кораблі Starship.

Драматичний відтік персоналу з xAI ставить Ілона Маска перед серйозним викликом.

Нові двигуни не лише створюють більшу тягу, але й спрощують загальну конструкцію системи.

Команда інженерів також зменшила кількість аеродинамічних керуючих крил на розгінному щаблі з чотирьох до трьох, щоб оптимізувати вагу та продуктивність.

Ще одна помітна зміна полягає в кільці «гарячої стадії» – компоненті, який допомагає розділяти стадії, поки двигун ще працює.

Раніше цю конструкцію викидали після відділення ступеня. Але в новій версії SpaceX зберігає її прикріпленою до ракети-носія, щоб її можна було використовувати повторно після польоту.

Технологія «розділення гарячих ступенів» є визначальною особливістю Starship. Цей процес дозволяє Starship активувати свої двигуни ще до повного відділення від надважкої ступені прискорювача, що підвищує експлуатаційну ефективність та економить паливо.

Вирішальне випробування для амбітної експедиції на Марс.

На відміну від деяких попередніх польотів, Рейс 12 не намагатиметься відновити як ракету-носій, так і Starship. Натомість SpaceX хоче зосередитися на оцінці можливостей зльоту та повернення в атмосферу модернізованої версії.

Чому SpaceX Ілона Маска тимчасово відмовляється від своєї марсіанської мрії?

Згідно з планом місії, Starship відділиться від Super Heavy та продовжить свою подорож на навколокосмічній орбіті. Під час польоту очікується, що космічний корабель розгорне 20 імітованих супутників Starlink.

Крім того, SpaceX готує два робочі супутники, завданням яких буде фотографування теплового екрану Starship під час польоту та передача зображень назад на Землю.

Це вирішальне випробування для оцінки здатності космічного корабля витримувати нагрівання під час його повернення в атмосферу.

Після повернення в атмосферу Starship виконає серію складних маневрів, включаючи контрольоване перевертання, перш ніж спуститися в Індійський океан. Тим часом, надважкий прискорювальний ступінь впаде в Мексиканську затоку.

Хоча це був лише випробувальний політ, ця місія мала величезне значення для SpaceX та довгострокових амбіцій Ілона Маска.

Нещодавні фінансові звіти, пов'язані з майбутніми планами SpaceX щодо IPO, показують, що компанія витратила приблизно 3 мільярди доларів на програму Starship лише за минулий рік. Загальна вартість розробки проекту зараз, як вважається, досягла близько 15 мільярдів доларів.

(За даними Цікавої інженерії, CNN)

Джерело: https://vietnamnet.vn/sieu-ten-lua-starship-v3-bat-ngo-bi-hoan-phong-o-giay-cuoi-2518155.html