У заході взяли участь віце-прем'єр-міністр Нгуєн Ван Тханг; секретар провінційного партійного комітету Дьєнб'єн Тран Тьєн Зунг; заступник секретаря провінційного партійного комітету та голова народного комітету провінції Дьєнб'єн Ле Ван Лионг, а також інші лідери та колишні керівники партії, держави та провінції Дьєнб'єн.
Церемонія закладання фундаменту канатної дороги та історико-культурного туристичного комплексу Дьєнб'єнфу. Фото: Ань Дуонг
Проєкт, інвестований Sun Group, охоплює загальну площу приблизно 35,35 гектарів, що охоплює комуни Муонг Пханг та Пу Нхі в провінції Дьєн Б'єн. Із прогнозованим загальним обсягом інвестицій у розмірі 2,076 мільярда донгів на початковому етапі та унікальною концепцією розвитку, це один із ключових знакових проєктів, що сприяє новому етапу розвитку цієї історичної землі.
В основі проєкту лежить сучасна система одноканатної канатної дороги довжиною понад 5 км, з очікуваною пропускною здатністю до 2500 пасажирів на годину. Ця чудова канатна дорога буде безшовним повітряним мостом, що з'єднуватиме станцію відправлення (поруч з місцем військової зустрічі, де збройні сили оголосили перемогу) зі станцією прибуття, розташованою на вершині священної гори Пу То Ко – місця, яке колись служило спостережним пунктом генерала Во Нгуєн Зяпа під час всесвітньо відомої кампанії Дьєнб'єн Фу.
Перспективний вид проекту історико-культурного туристичного комплексу Дьєнб'єнфу з системою канатної дороги. Фото: Sun Group
Розташована на висоті майже 1700 м серед величезного лісу Муонг Пханг, вершина Пу То Ко колись була обрана одним із найвидатніших полководців 20-го століття як оглядовий пункт для оцінки ситуації під час історичної кампанії 1954 року. В останні роки Пу То Ко стала привабливим місцем для любителів природи та дослідників. Однак, щоб дістатися до цього історичного оглядового пункту, відвідувачам все одно доведеться подолати майже 9 км через ліс. Подорож, яка триває від 3 до 4 годин по крутій та пересіченій місцевості, є нелегкою для більшості туристів. Після введення в експлуатацію канатної дороги час у дорозі скоротився до 15 хвилин.
Тому система канатних доріг була створена не лише для того, щоб забезпечити вражаючий туристичний напрямок, але й для ретельного вирішення питання доступності, полегшуючи людям похилого віку, ветеранам та молодому поколінню доступ до найвищої точки, щоб помилуватися панорамним видом на історичну улоговину Дьєнб'єнфу, перетворюючи подорож спогадів на безперешкодний, емоційно насичений та доступний досвід.
Дизайн станції канатної дороги натхненний самобутньою архітектурою будинків на палях етнічних груп Таїланду та Хмонг.
Проєкт також позиціонується як «відкритий музей» серед неосяжних північно-західних гір, де історія, культура та ландшафт поєднуються в просторі, пронизаному духом Дьєнб'єнфу.
У зоні станції відправлення комплекс спроектовано таким чином, щоб він бездоганно поєднувався з природою, натхненний будинками на палях з похилими черепичними та кам'яними дахами, характерними для етнічних груп тайців та монгів. У центрі простору розташована простора триповерхова станція канатної дороги, що з'єднується з традиційною ринковою зоною, пішохідними доріжками, фонтанами та системою комерційних та сервісних об'єктів, гармонійно розташованих у зеленому ландшафті, пропонуючи справді автентичний, сільський, інтимний та культурно насичений досвід Північно-Західного В'єтнаму.
Тим часом, територія станції на вершині Пу То Ко має зовсім інший характер: величну та просякнуту історією. Будівля станції спроектована таким чином, щоб облягати природний схил, щоб мінімізувати вплив на лісову екосистему. Примітно, що головним натхненням для архітектурного комплексу на вершині Пу То Ко походить від давньої легенди про «Водяного змія, що перетворюється на дракона» народу тайців у Дінб'єні.
Залізнична станція на вершині гори Пу Токо була натхненна давньою легендою про "Водяного змія, що перетворюється на дракона" тайського народу в Дьєнб'єні.
Загалом, площа терміналу відправлення, що займає понад 15,5 гектарів, та терміналу прибуття, що займає приблизно 5,89 гектарів, утворять комплексну екосистему торгівлі, послуг та розваг. З можливістю щоденного обслуговування до 15 000 відвідувачів, комплекс не лише відкриє нове привабливе місце для Дьєн Б'єна, але й сприятиме формуванню масштабної культурної, туристичної та сервісної екосистеми, яка задовольнятиме високі функціональні потреби, зберігаючи при цьому сутність місцевої культури.
На заході віце-прем'єр-міністр Нгуєн Ван Тханг поділився: «Я високо ціную вибір Sun Group. Це авторитетний та досвідчений інвестор зі стратегічним баченням та філософією сталого розвитку, а також девізом прикрашання землі. Інвестиції Sun Group у Дьєн Б'єн демонструють її стратегічне бачення та зобов'язання супроводжувати місцевість у процесі пробудження туристичного потенціалу та переваг не лише Дьєн Б'єна, а й усього Північно-Західного регіону».
Віце-прем'єр-міністр Нгуєн Ван Тханг виступає на заході. Фото: Ань Дуонг
Представник інвестора, пан Данг Мінь Труонг – Голова Ради директорів Sun Group, заявив, що цей проект знаменує собою початок стратегічного інвестиційного шляху Sun Group у Дьєнб'єні.
«Ми прагнемо зробити свій внесок у розкриття унікального туристичного, культурного, історичного та природного потенціалу цього регіону. Ми хочемо, щоб Дьєнб'єн був не лише місцем, яке пам’ятатимуть за його минулі перемоги, а й привабливим напрямком у майбутньому. Це не просто проект, що служить туризму чи транспорту, а й сприяє поєднанню історичних та культурних цінностей. Він допомагає молодому поколінню краще зрозуміти історію країни, а міжнародним друзям – краще оцінити дух та стійкість В’єтнаму», – сказав пан Труонг.
Пан Данг Мінь Труонг – Голова Ради директорів Sun Group, виступає на заході. Фото: Ань Дуонг
Розташований на «західних воротах» країни, Дьєнб'єн займає стратегічне положення в економічному коридорі Великого Меконгу. Однак протягом багатьох років туризм тут зосереджувався переважно на короткострокових візитах, не маючи достатньо глибокої екосистеми вражень. Очікується, що поява комплексу канатної дороги змінить туристичні звички, збільшивши тривалість перебування до 2-3 днів, відкривши новий ланцюжок створення вартості від туризму та послуг. Водночас проект створить тисячі робочих місць, сприяючи сталому життєзабезпеченню та покращенню життя місцевої громади.
Секретар партійного комітету провінції Дьєнб'єн, пан Тран Тьєн Зунг, підтвердив, що проєкт має особливе значення, є історичною пам'яткою, яка демонструє принцип пам'яті про своє коріння. «Провінція зосередиться на рішучому та синхронному спрямуванні всієї політичної системи для реалізації проєкту з найвищим почуттям відповідальності; пріоритезації робіт з очищення земель, мінімізації часу на вирішення адміністративних процедур; створенні прозорого та відкритого інвестиційного середовища та підтримці бізнесу». |
Джерело: https://sungroup.com.vn/tin-uc/sun-group-lam-cap-treo-len-nui-dai-tuong-o-dien-bien-phu-10914
![[ІНФОГРАФІКА] 25 цілей та груп цілей, до яких прагне місто Кантхо до 2030 року](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779688983034_1779688951.webp)
Коментар (0)