Незважаючи на глобальну нестабільність, уповільнення виробництва та споживання, зростання інфляції, ескалацію геополітичної напруженості в багатьох регіонах та вплив конфліктів між Росією та Україною та Ізраїлем та ХАМАС, Сінгапур зберіг свою позицію провідного вантажного вузла в регіоні, зафіксувавши рекордну кількість прибуттів суден у 2023 році.
Згідно з офіційною заявою Морського та портового управління Сінгапуру (MPA), річний валовий тоннаж суден, що заходять до порту Сінгапуру, досяг рекордного рівня в 3 мільярди GT (валовий тоннаж) 25 грудня 2023 року, порівняно з 2,83 мільярда GT у 2022 році. Цей прорив у 3 мільярди GT у судноплавній галузі Сінгапуру є вирішальною віхою на тлі глобального спаду морського транспорту з 2016 року та перебоїв у ланцюжку поставок під час пандемії Covid-19.
Значні інвестиції в обладнання, інфраструктуру, технології та операційні системи допомогли Сінгапуру досягти цих результатів, але що ще важливіше, це стало можливим завдяки тісній співпраці між профспілками, морською галуззю та урядом . За словами Тео Енг Діха, генерального директора MPA, Сінгапуру необхідно продовжувати покращувати ефективність та безпеку портів. Наприклад, розширити платформу планування та координації «точно в строк» (JIT) для суден, що заходять до PSA та порту Джуронг, щоб розмістити нафтові танкери та всі судна, що стоять на причалах, і надавати інформацію про розклад, тим самим скорочуючи час очікування та витрату палива, заощаджуючи витрати та зменшуючи викиди.
Крім того, порт Пасір Панджанг оснащений 18-метровою системою глибоководних кранів з охопленням понад 24 рядів контейнерів та повністю автоматизованою системою електричних дворових кранів, призначеною для обслуговування найбільших у світі контейнеровозів. Сінгапур також продовжує будівництво нового великомасштабного порту Туас, збільшуючи контейнеромісткість більш ніж на дві третини та продовжуючи лідирувати у світі як перевантажувальний порт, майже 80% вантажів якого перевозиться по всій Азії...
Ще однією ініціативою Сінгапуру є діалог «Вперед, Сінгапур», започаткований у червні 2023 року під головуванням віце-прем'єр-міністра Лоуренса Вонга та інших політичних лідерів четвертого покоління (4G). У своєму новорічному зверненні прем'єр-міністр Лі Сянь Лун назвав його «амбітною» дорожньою картою, особливо «в епоху швидких змін як зовні, так і всередині». Він сказав: «Багато великих суспільств розділилися та ослабли, оскільки складні питання не вирішуються безпосередньо та ефективно, конкуруючі інтереси тиснуть один на одного, а лідери ставлять власні інтереси вище національних». Як невелика острівна держава, Сінгапур не може дозволити собі робити ті самі помилки та страждати від тих самих наслідків і повинен докладати більше зусиль, ніж будь-коли, щоб зберегти єдність суспільства та зміцнити його почуття ідентичності та національного духу.
«Forward Singapore» тривав 16 місяців, об’єднавши понад 200 000 сінгапурців через прямі та непрямі діалоги, опитування, виїзні виступи та цифрові платформи. Звіт «Forward Singapore», особисто опублікований віце-прем’єр-міністром Лоуренсом Вонгом наприкінці жовтня 2023 року, підсумував прагнення людей щодо майбутнього суспільства.
У звіті також окреслено, як уряд працюватиме з громадянами для впровадження інновацій у суспільний договір. Ключові рекомендації та зміни в політиці базуються на пропозиціях сінгапурців та зацікавлених сторін. Однак зобов'язання уряду перед людьми були фактично взяті на себе з самого початку реалізації програми Forwad Singapore. Дорожня карта соціально-економічного розвитку Сінгапуру структурована за шістьма напрямками, кожен з яких особисто контролюється лідерами 4G. Наприклад, напрямок «Розширення прав і можливостей» контролюється та керується трьома міністрами: міністром робочої сили, генеральним секретарем профспілок та міністром сталого розвитку та навколишнього середовища.
У 2023 році економіка Сінгапуру зросла лише на 1,2% і, на щастя, уникнула рецесії на тлі триваючої геополітичної невизначеності, що обтяжує світову економіку. У своєму новорічному зверненні прем'єр-міністр Лі Сянь Лун заявив, що зростання ВВП у 2024 році становитиме 1-3%, але це дуже залежить від зовнішнього середовища. Напруженість та ризики, пов'язані з безпекою в морях регіону, впливатимуть на зростання. Крім того, зміна клімату також вплине на економіку. Сінгапуру необхідно адаптуватися та готуватися до підвищення температури та рівня моря, одночасно переводячи свою економіку на нульовий рівень викидів вуглецю, що тягне за собою значні витрати.
Однак, попри ці труднощі, Сінгапур має підстави для надії та впевненості, оскільки швидкий технологічний прогрес, особливо у сфері штучного інтелекту та робототехніки, є перспективним для бізнесу та громадян. Прем'єр-міністр заявив, що уряд тісно співпрацюватиме з підприємствами для модернізації та трансформації операцій, а також допомагатиме громадянам покращувати та перекваліфіковувати свої навички, щоб залишатися працевлаштованими та конкурентоспроможними.
Час покаже, чи є рішення уряду Сінгапуру щодо невизначеного майбутнього реальними, але Сінгапур приречений на провал без далекоглядних технократичних лідерів, які щиро віддані країні. Саме тому прем'єр-міністр Лі Сянь Лун закликає громадськість підтримати процес переходу керівництва, плануючи піти у відставку у листопаді 2025 року.
ЛЕ ХУУ ХУЙ, директор консалтингової компанії Vietnam Global Network, Сінгапур
Джерело
Коментар (0)