Посилення боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством

Для підвищення обізнаності рибалок щодо дотримання законодавства у сфері вилову морепродуктів з метою скасування «жовтої картки» Європейської Комісії (ЄК) для всієї країни, наша провінція співпрацює з прибережними провінціями, зосереджуючись на впровадженні багатьох синхронних рішень для запобігання порушенню рибальськими суднами незаконного, незареєстрованого та нерегульованого (ННН) рибальства в іноземних водах та іншої незаконної рибальської діяльності.

За даними Департаменту рибальства, у провінції наразі налічується 2304 рибальських судна, включаючи 858 рибальських суден довжиною 15 м і більше, з понад 170 групами солідарності в морі, створено 2 рибальські профспілки; на рибальських суднах працює близько 17 900 працівників (з яких сезонні працівники становлять 23%). Наразі у провінції є 4 рибальські порти (включаючи 2 порти II типу: Ка На, Нінь Чу; 2 порти III типу: Донг Хай, Мі Тан); є 3 штормові сховища (включаючи 2 регіональні штормові сховища: Ка На, Нінь Чу; 1 провінційне штормове сховище: Куа Сонг Кай). З метою оперативного запобігання порушенням у рибальстві в морі влада організувала численні інспекції, перевірки та контроль рибальської діяльності, рибальських портів та рибальських причалів; зосереджуючись на змісті боротьби з нелегальним, незареєстрованим рибальством; на управлінні рибальськими суднами та екіпажами рибальських суден, на зборі, зберіганні та транспортуванні виловленої водної продукції.

Офіцери та солдати прикордонної станції Донг Хай закликають рибалок дотримуватися законодавчих норм щодо видобутку морепродуктів. Фото: My Dung

Рибалка Нгуєн Ван Фонг з комуни Фуок Дінь (Тхуан Нам), власник рибальського судна NT 90409 TS, сказав: «Суворо дотримуючись правил рибальства в морі, ми ретельно ведемо облік вилову морепродуктів та надаємо їх компетентним органам для перевірки; не порушуємо суверенітет іноземних вод, не відключаємо пристрій моніторингу руху. Під час риболовлі в далеких морях ми часто плаваємо групами приблизно по 10 човнів, і якщо виникає механічна проблема або проблема в морі, ми оперативно підтримуємо один одного».

Впроваджуючи рішення щодо боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством (ННР) відповідно до Плану Провінційного народного комітету щодо виконання завдання запобігання та боротьби з ННР до 2025 року в провінції, функціональні сили запровадили багато рішень для поширення, моніторингу рибальських суден та відстеження походження водних продуктів, що продаються. На сьогодні по всій провінції видано 849 сертифікатів безпеки харчових продуктів для морепродуктів, на які поширюються сертифікати безпеки харчових продуктів, що становить 98,95%; видано 856 ліцензій на риболовлю для морських рибальських суден; видано 522 ліцензії на морські рибальські судна та 909 прибережних рибальських суден. Здійснено роботу з маркування 2227 рибальських суден, з яких: 858 суден від 15 м і більше, що становить 100%, 460 суден від 12 до 15 м (що становить 86%), рибальські судна довжиною менше 12 м – 909 суден, що становить 100%. У всій провінції наразі експлуатується 851 рибальське судно/852 рибальські судна, оснащені обладнанням для моніторингу рейсу, що становить 99,8%. Згідно з положеннями про відстеження виловленої водної продукції, з початку 2023 року по теперішній час було зареєстровано понад 10 000 риболовецьких суден, що прибули та відпливли з порту, із загальною кількістю 7200 тонн продукції, вивантаженої через порт; водночас здійснюється оновлення результатів контролю риболовецьких суден; дані про обсяг вивантаженої через порт водної продукції вносяться до національної бази даних; організовується своєчасний та повний облік та архівування записів про прибуття та відправлення риболовецьких суден.

Рибалки в Ка На (Тхуан Нам) ловлять морепродукти.

Пан Тран Тай Ань Туан, керівник порту Нінь Чу, сказав: «Відповідно до процесу перевірки, за годину до прибуття човна до порту власник транспортного засобу та капітан повідомляють чергову службу порту про час прибуття. Після прибуття човна до порту власник транспортного засобу пред'являє бортовий журнал та журнал судна інспекційній групі та координує дії з Департаментом рибальства для підтвердження інформації про човна, що прибуло до порту, та обсягу товарів. Під час перевірки більшість власників транспортних засобів та рибалок виконали правила запобігання та боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегульованим рибальством. Наразі не було жодного випадку арешту та повернення рибальських човнів Нінь Туан , які займалися морським рибальством та порушували іноземні води, вторгаючись або не вводячи їх у дію».

За даними Департаменту рибальства, найближчим часом, для виконання правоохоронних завдань, зосередження на невідкладних завданнях та рішеннях щодо боротьби з незаконним, незареєстрованим та нерегулярним промислом (ННП), щоб сприяти зняттю попередження ЄС "Жовтої картки", провінція продовжуватиме посилювати інспекції та контроль у морських портах, рішуче не дозволяючи рибальським суднам брати участь у видобутку морепродуктів суднами, які не встановили обладнання для моніторингу рейсу, не позначили рибальські судна, не отримали ліцензій на риболовлю... Запобігати незаконному видобутку морепродуктів рибальськими суднами, які мають ознаки порушення дозволених кордонів у морі. Суворо розглядати порушення ННП, особливо у випадках, коли рибальські судна працюють, але навмисно не встановлюють або встановлюють, але не підтримують зв'язок з обладнанням для моніторингу рейсу; порушують іноземні води для видобутку морепродуктів, використовують морепродукти з простроченим терміном придатності, не виконують процедури інспекції та контролю в портах. Проводити перевірки та складати список рибальських суден, які не встановили системи моніторингу рибальських суден (СМС); організовувати експлуатацію, функціонування та ефективне використання системи моніторингу рибальських суден для моніторингу та нагляду за рибальськими суднами, що працюють у морі. Організувати правильне виконання правил контролю рибальських суден, що входять у порти та виходять з них, контролю кількості водної продукції, що завантажується та вивантажується через порти, для забезпечення ланцюга; виконувати роботу з відстеження походження виловленої водної продукції відповідно до правил, перевіряючи та порівнюючи дані з риболовних журналів, національної бази даних рибальства VNFishbase та системи моніторингу руху рибальських суден.

Пан Туан

Джерело