Виклики для будівельної галузі

За даними Міністерства будівництва, очікується, що внутрішні ціни на будівельні матеріали у першому кварталі 2026 року зростуть на 5-15% порівняно з кінцем 2025 року через зростання витрат на сировину та паливо, що чинить значний тиск на оцінки будівельних та транспортних проектів. Зокрема, ціни на пісок, камінь та цеглу зросли найбільш різко (на 23%), тоді як ціни на сталь зросли на 8-10%, що створює труднощі для покупців житла та будівельних підрядників.

Житловий район Хонг Лоан (ділянка 5C) має повну інфраструктуру, але темпи житлового будівництва дуже повільні, частково через вплив зростання цін на будівельні матеріали.

Міністерство будівництва прогнозує, що ціни на будівельні матеріали продовжуватимуть зростати в найближчий період. Зростання цін на паливо та будівельні матеріали безпосередньо впливає на інвестиційні витрати будівельних проектів, особливо ключових транспортних проектів. З огляду на коливання цін на будівельні матеріали та паливо (бензин, дизельне паливо) лише у березні, очікується, що розрахункові витрати на будівництво цих проектів зростуть на 1,91-8,09% (залежно від типу будівельного проекту) порівняно з лютим 2026 року. Найбільше зростання спостерігається в транспортних проектах (8,09%), далі йдуть сільськогосподарські та сільські проекти (4,55%). Окрім зростання цін, деякі матеріали, такі як пісок та камінь, відчувають локальний дефіцит, що ще більше ускладнює ситуацію для інвесторів та підрядників.

Окрім зростання цін на будівельні матеріали, багато будівельних підрядників зараз стикаються з нестачею робочої сили, особливо для позаштатних будівельників (різноробочих). У багатьох районах підрядникам важко набирати робітників, навіть попри те, що денна заробітна плата зросла до 400 000 донгів на день. Хоча праця може здаватися ручною роботою, яку може виконувати будь-хто, реальність набагато складніша. Палюче сонце, сильний дощ, запилене середовище та постійний ризик нещасних випадків присутні повсюди. На багатьох будівельних майданчиках бракує захисного одягу, чітких трудових договорів, страховки та належних механізмів компенсації у разі нещасних випадків. Крім того, робота нерегулярна, і робітники повністю залежать від графіка проекту та підрядника. Вихідні дні через дощ, нестачу матеріалів або очікування наступного етапу означають, що вони не мають доходу. Не кажучи вже про тимчасові умови проживання, постійні переїзди на різні будівельні майданчики та нестабільні умови життя. Тому зрозуміло, що більшість людей похилого віку беруться за цю роботу, тоді як молодші люди не можуть впоратися з роботою будівельника.

Усі ці труднощі перешкоджатимуть розвитку інфраструктури країни загалом, а також будівельним роботам, впливаючи на повсякденне життя багатьох людей. Уряд розумно керував цінами на бензин та дизельне паливо (знизив усі податки на бензин та дизельне паливо до 0% до 30 червня), щоб мінімізувати вплив на виробництво, бізнес, інвестиції, будівництво та економічне зростання країни. Міністерство будівництва також звернулося до Народних комітетів провінцій із проактивним забезпеченням балансу ресурсів, визначенням пріоритетів завершення ключових проектів; суворо виконувати правила управління, публікації та оновлення цін на будівельні матеріали; ретельно контролювати діяльність підприємств, що виробляють бензин та будівельні матеріали; а також запобігати накопиченню запасів, спекуляціям та завищенню цін.

Однак, враховуючи нестачу ручної праці в будівельній галузі, політикам необхідно ретельно вивчити та впровадити політику, яка відповідає потребам цих вразливих груп. Ця політика може включати житло (надання пріоритету доступній оренді), соціальне забезпечення, охорону здоров'я, освіту (для їхніх дітей), регулювання трудових договорів, страхування від нещасних випадків тощо, щоб залучити молодших працівників до цього фізично вимогливого сектору. Невдовзі старші покоління більше не матимуть фізичної сили для виконання важкої роботи, такої як будівельна, тоді як молодші люди з кращою освітою та можливостями працевлаштування оберуть більш підходящу роботу. Скільки людей у ​​недалекому майбутньому вирішать працювати будівельниками, якщо для них не буде відповідної пільгової політики, або якщо нашій країні доведеться імпортувати ручну працю з-за кордону для виконання цієї роботи?

АН ХАН

Джерело: https://baocantho.com.vn/thach-thuc-cho-nganh-xay-dung-a202660.html