За даними CNN, у жовтні 2023 року пан Куевас подав скаргу до Boeing, стверджуючи, що Spirit змінила виробничі та складальні специфікації, пов'язані зі свердлінням отворів у передньому стабілізаторі перегородки літака 787 без дозволу Boeing. Він стверджував, що це може поставити під загрозу потужність та тиск повітря літака. Пана Куеваса було звільнено у березні цього року після повідомлення про інцидент.
Родичі вимагають оштрафувати Boeing майже на 25 мільярдів доларів за катастрофу літака 737 MAX.
У заяві, опублікованій 26 червня, Boeing повідомив, що занепокоєння пана Куеваса були ретельно розслідувані, і що технічний аналіз встановив, що порушені питання не становлять загрози безпеці та були вирішені. Boeing також додав, що не бере участі в прийнятті рішень щодо контрактних працівників.
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) наголосило: «Ми наполегливо закликаємо всіх, хто має проблеми з безпекою, повідомляти про них, і ми ретельно розслідуємо все». FAA отримало загалом 126 скарг на Boeing цього року та 11 скарг минулого року.
Джерело: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm






Коментар (0)