За даними CNN, у жовтні 2023 року пан Куевас подав скаргу до Boeing, в якій стверджував, що Spirit змінила виробничі та складальні специфікації, пов'язані зі свердлінням отворів у стабілізаторі передньої перегородки літака 787, без дозволу Boeing. За його словами, це могло поставити під загрозу потужність та тиск повітря в літаку. Пана Куеваса звільнили у березні цього року після повідомлення про інцидент.
Родичі вимагають штрафу майже 25 мільярдів доларів для Boeing, пов'язаного з катастрофою літака 737 MAX
У заяві, опублікованій 26 червня, Boeing повідомила, що занепокоєння пана Куеваса були ретельно розслідувані, а технічний аналіз встановив, що порушені питання не становлять загрози безпеці та були вирішені. Boeing додала, що не бере участі в рішеннях, пов'язаних з контрактними працівниками.
«Ми наполегливо закликаємо всіх, хто має проблеми з безпекою, повідомляти про них, і ми ретельно розслідуємо все», – заявили у FAA. FAA отримала загалом 126 повідомлень проти Boeing цього року та 11 минулого року.
Джерело: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm






Коментар (0)