Рада міністрів Делі ( Індія ) офіційно схвалила абсолютно нову Політику щодо електромобілів (EV) для столиці країни. Ця політика сприяє суворій дорожній карті переходу на електромобілі.
Згідно з новою політикою, з 1 квітня 2028 року лише двоколісні електричні транспортні засоби зможуть бути зареєстровані вперше. Це означає, що влада не дозволить реєстрацію мотоциклів та скутерів, що працюють на бензині або стисненому природному газі (СПГ), у столиці.
Хоча заборона на двоколісні транспортні засоби з бензиновим двигуном набуває чинності з 2028 року, дорожня карта для триколісних транспортних засобів та електричних вантажних транспортних засобів набуде чинності раніше. Зокрема, з 1 січня 2027 року в Делі буде дозволено реєструвати лише електричні триколісні транспортні засоби (авторикші) та електричні вантажні транспортні засоби класу N1.
Мета цієї поетапної дорожньої карти — мінімізувати серйозне забруднення повітря в цьому районі, зокрема викиди від транспортних засобів.
Щоб підтримати громадян протягом цього перехідного періоду, уряд Делі також оголосив про значні пакети фінансового стимулювання.
Комісар з питань транспорту Ніхаріка заявив, що покупці електричних двоколісних транспортних засобів отримають субсидії до 30 000 рупій (приблизно 360 доларів США ) та до 50 000 рупій (приблизно 600 доларів США ) для електричних триколісних транспортних засобів.
Стимул для електричних комерційних транспортних засобів у групі N1 становитиме близько 100 000 рупій (приблизно 1200 доларів США ).
«Ми не встановлюємо обмеження на кількість електромобілів, які мають право на отримання пільги», – заявив представник транспортної служби індійським ЗМІ.
Повністю електричні транспортні засоби також будуть повністю звільнені від дорожнього податку та реєстраційних зборів. Примітно, що ці пільги стосуються лише повністю електричних транспортних засобів (BEV); гібридні транспортні засоби не мають права на субсидії.
![]() |
З початку 2028 року в Делі заборонено реєструвати мотоцикли з бензиновим двигуном. Фото: Reuters. |
Окрім посилення правил реєстрації транспортних засобів з бензиновим двигуном, нова політика щодо електромобілів також має на меті встановити 23 000 громадських зарядних станцій для електромобілів по всьому місту до 2030 року.
У довгостроковій перспективі уряд хоче перевести весь парк шкільних автобусів на електромобілі, а також модернізувати інфраструктуру електромережі, щоб задовольнити потреби швидко зростаючої кількості користувачів електромобілів.
Міністр навколишнього середовища Манджиндер Сінгх Сірса підтвердив, що нова політика щодо електромобілів базується на ретельних наукових дослідженнях і відіграватиме вирішальну роль у зменшенні забруднення повітря в Делі.
Раніше Федерація асоціацій автомобільних дилерів Індії (FADA) та Товариство індійських виробників автомобілів (SIAM) закликали уряд Делі переглянути проєкт. Ці організації стверджували, що основним джерелом забруднення є не нові автомобілі, що відповідають чинним стандартам викидів BS6, а застарілі транспортні засоби, які вже їздять на дорогах.
Головний міністр Рекха Гупта оголосив, що нова політика набуде чинності з 1 липня після отримання офіційного схвалення від губернатора. Це положення діятиме до 31 березня 2030 року, а вартість його впровадження оцінюється приблизно в 70 трильйонів рупій (близько 840 мільйонів доларів США ).
Джерело: https://znews.vn/them-thanh-pho-cam-xe-may-xang-post1665109.html










