Будівельний майданчик швидкісної автомагістралі Кантхо - Ка Мау .
Щоб вирішити проблему нестачі піску для насипу, згідно з розпорядженням Прем'єр-міністра , Міністерство транспорту, у координації з Міністерством природних ресурсів та навколишнього середовища і місцевими органами влади, реалізувало пілотний проект на ділянці відновленої дороги DT.978 (у провінції Бак Льєу) швидкісної автомагістралі Хаузянг - Камау.
Результати показують, що фізико-механічні властивості відповідають стандартам для будівельних матеріалів для дорожнього полотна; будівельні роботи з морським піском виконувалися аналогічно до річкового піску, і досі не було жодних ознак підвищеної солоності навколишнього середовища, що робить його придатним для розширення пілотного проєкту.
Міністерство транспорту доповіло Прем'єр-міністру та повідомило населені пункти про результати пілотного проєкту з використанням морського піску. Водночас воно звернулося до населених пунктів із проханням розширити пілотний проєкт з використанням морського піску як матеріалу для дорожнього полотна для проєктів з подібними екологічними умовами.
Виходячи з цього, Міністерство транспорту продовжить організацію пілотного будівництва з розширення морської піщаної насипи вздовж ділянки Кантхо - Камау, прагнучи забезпечити завершення проєкту до 31 грудня 2025 року.
21 червня Народний комітет провінції Сокчанг видав сертифікат, що підтверджує площу, потужність, обсяг, методи обладнання, план та заходи з охорони навколишнього середовища для експлуатації мінеральних ресурсів, що використовуються як звичайні будівельні матеріали.
Міністерство природних ресурсів та навколишнього середовища також видало рішення про надання будівельній організації права користування морською акваторією, що належить провінції Шокчанг, для розробки морського піску, що обслуговує будівництво проекту Хаузянг - Камау.
З 29 червня підрядник розпочне земляні роботи та, як очікується, розпочне будівництво пілотної дорожньої насипи 1 липня. Розширена пілотна будівельна ділянка обрана від км 81+000 до кінця основного маршруту на км 126+223 (в районі Хонгдан, Бак Льєу; районі Віньтхуан, Кьєнзянг; районі Тхойбінь, Камау) та від км 6+522 до км 16+510, що з'єднує маршрут до Камау (в районах Тхойбінь, Тран Вантхой та Кай Нуок, Камау).
Щоб забезпечити безперебійний видобуток морського піску та не вплинути на навколишнє середовище та повсякденне життя людей у цьому районі, Міністерство транспорту надіслало документ із проханням до відповідних міністерств надати своєчасні вказівки підряднику будівництва.
Розширення пілотного будівельного проєкту на східній ділянці швидкісної автомагістралі Північ-Південь є важливою основою для Міністерства транспорту та місцевих органів влади для оцінки та розширення сфери використання морського піску як матеріалу для насипу доріг для проєктів швидкісних автомагістралей, що зараз реалізуються в регіоні.
Джерело: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
Коментар (0)