Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Пілотне розділення смуг руху та зниження швидкості на швидкісній автомагістралі Фантхьєт - Дау Зіай

TPO – З 27 жовтня Адміністрація доріг В'єтнаму запроваджуватиме пілотний план поділу смуг руху та контролю швидкості на швидкісній автомагістралі Фантхьєт – Даузяй. Відповідно, вантажівкам вагою понад 7,5 тонн та пасажирським фургонам з кількістю місць понад 29 буде заборонено рух по смузі 1 – смузі, найближчій до розділової смуги.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/10/2025

В'єтнамська дорожня адміністрація щойно видала рішення про затвердження коригувань та доповнень до пілотного плану організації дорожнього руху щодо розподілу смуг руху та регулювання швидкості на швидкісній автомагістралі Фантхьєт - Даузяй, що є частиною проекту швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Східного регіону на період 2017-2020 років.

Відповідно, максимальна дозволена швидкість на маршруті залишається 120 км/год в обох смугах, але мінімальна швидкість регулюється по-різному: смуга 1 — 80 км/год, а смуга 2 (поруч із аварійною смугою) — 60 км/год. Примітно, що вантажівкам загальною масою понад 7,5 тонн та легковим автомобілям з кількістю місць понад 29 заборонено рух по смузі 1.

dieu-chinh-toc-do-phan-lan-thi-diem-tren-cao-toc-phan-thiet-dau-giay.jpg
Швидкісна автострада Фантхієт - Дау Гіай. Фото: Duy Quang.

Згідно з новими правилами, транспортні засоби, яким дозволено рухатися по смузі 1, повинні дотримуватися обмеження швидкості 80–120 км/год; по смузі 2 обмеження швидкості становить 60–120 км/год, незалежно від типу транспортного засобу. Транспортні засоби, що рухаються по смузі 2, у разі потреби обігнати інший транспортний засіб, можуть перестроїтися на смугу 1 для обгону, а потім повернутися на смугу 2 для продовження руху.

Під час обгону водій повинен подавати сигнал повороту та дотримуватися безпечної дистанції від транспортного засобу, що рухається попереду та позаду. Водій несе повну відповідальність за будь-яку аварію, спричинену зміною смуги руху або обгоном з порушенням правил.

Крім того, водії на автомагістралях повинні дотримуватися вказівок дорожніх знаків, розмітки смуг руху, розмітки швидкості на дорожньому покритті та правил дорожнього руху, встановлених Законом про дорожні перевезення та Законом про порядок та безпеку дорожнього руху.

Під час цього пілотного етапу функціональні підрозділи встановлять систему знаків смуг руху транспортних засобів, знаків максимальної та мінімальної швидкості, а також намалюють відповідну швидкість на дорожньому покритті у легкодоступних місцях біля в'їзду на автомагістраль, допомагаючи водіям розпізнавати та дотримуватися нових правил.

Пілотний період триває 1 місяць, починаючи з 27 жовтня. Протягом періоду впровадження, якщо потрібне технічне обслуговування, ремонт або усунення несправностей, керівний орган може тимчасово обмежити швидкість, але це має бути схвалено компетентним органом.

В'єтнамська дорожня адміністрація доручила Зоні управління дорогами IV організувати впровадження всіх коригувань та переглянути плани організації дорожнього руху відповідно до масштабу, ширини дороги, кількості смуг руху, системи сигналізації та робіт з безпеки руху на маршруті.

cao-toc-phan-thiet-dau-giay.png
Вантажівкам загальною вагою понад 7,5 тонн та пасажирським фургонам з кількістю місць понад 29 заборонено рух по смузі 1 автомагістралі Фантхьєт - Дау Зіай. Фото: Інвестиційна газета.

За необхідності, Зона управління дорогами IV має право приймати рішення про тимчасові коригування в деяких місцях для потреб будівництва, технічного обслуговування або ліквідації наслідків інцидентів, але повинна дотримуватися положень Закону про дорожнє господарство, Указу 165/2024/ND-CP та Циркуляра 41/2024/TT-BGTVT.

Цей підрозділ також відповідає за координацію з Департаментом дорожньої поліції, місцевою поліцією, Департаментом будівництва та владою провінцій Лам Донг та Донг Най у пропагандистській роботі, забезпеченні порядку та безпеки дорожнього руху на маршруті.

До закінчення 10-денного пілотного періоду, Зона управління дорогами IV повинна завершити звіт про оцінку та запропонувати офіційний план заміни тимчасового плану.

В'єтнамська дорожня адміністрація просить відповідні підрозділи ретельно перевіряти та контролювати впровадження нового плану організації дорожнього руху та не коригувати швидкість руху під час пілотного етапу. У разі виникнення будь-яких проблем підрозділи повинні негайно повідомити В'єтнамську дорожню адміністрацію для розгляду та вирішення проблем, щоб забезпечити безпечну, безперебійну та ефективну роботу швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Даузяй.

Окрім швидкісної автомагістралі Фантхьєт - Даузяй, Адміністрація доріг В'єтнаму також щойно видала низку рішень, що затверджують тимчасові коригування та доповнення до планів організації дорожнього руху на швидкісних автомагістралях Хошимін - Чунг Луонг, Ной Бай - Лао Кай та Кау З'є - Нінь Бінь.

На всіх трьох маршрутах Департамент визначає, що смуга 1 призначена лише для автомобілів та транспортних засобів вагою до 7,5 тонн, забороняючи рух важких вантажівок та легкових автомобілів з кількістю місць більше 29. При цьому швидкість на смузі 1 становить 80-100 км/год, а на смузі 2 — 60-100 км/год.

Транспортним засобам дозволяється обганяти транспортні засоби в тому ж напрямку, перестроюючись на смугу 1, але вони повинні швидко повернутися на смугу 2 та дотримуватися безпечної дистанції відповідно до правил. На спеціальних ділянках, таких як тунелі, естакади через річку Ред-Рівер та річку Ло (на автомагістралі Ной Бай - Лао Кай), обмеження швидкості знижується до 80 км/год для забезпечення безпеки.

Плани розділення смуг руху будуть випробувані протягом 1 місяця на швидкісних автомагістралях Хошимін - Чунг Луонг та Ной Бай - Лао Кай, а також протягом 5 місяців на ділянці км 239+800 - км 242+900 швидкісної автомагістралі Кау Гіе - Нінь Бінь (будівельна ділянка перехрестя Ліем Сон). Після пілотного періоду В'єтнамська корпорація швидкісних автомагістралей (VEC) та дорожні управління оцінять та завершать офіційний план.

Джерело: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Зачарований красою села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Молодий рис Me Tri палає, вирує в ритмі стукоту товкача для нового врожаю.
Крупний план крокодилової ящірки у В'єтнамі, яка існує з часів динозаврів
Цього ранку Куйньон прокинувся у розпачі.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Знайомство зі шведськими друзями з традиційною в'єтнамською медициною

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт