 |
| Проєкт аеропорту Лонг Тхань наразі мобілізував лише близько 60% необхідної робочої сили для забезпечення завершення проєкту вчасно. Фото: Фам Тунг |
ACV наголосила на труднощах, спричинених нестачею робочої сили для будівництва проєкту. За даними ACV, одразу після місячного Нового року 2026 року ACV продовжила терміново працювати з усіма будівельними підрядниками для впровадження рішень для подолання труднощів і перешкод, закликаючи підрядників зосередити персонал і одночасно розпочати будівництво з 22 лютого 2026 року (6-й день місячного Нового року). На сьогодні всі контрактні пакети мобілізували достатню кількість керівного персоналу та технічного персоналу з Ради управління проєктом аеропорту Лонг Тхань, а також будівельних підрядників та консультантів з нагляду для виконання будівельних робіт на об'єкті. Кількість робітників щодня збільшувалася після місячного Нового року, і до середини квітня 2026 року кількість робітників, мобілізованих підрядниками на будівельному майданчику, досягла майже 8500.
Однак, порівняно з необхідною робочою силою приблизно 14 000 осіб, необхідною для забезпечення прогресу проекту, поточна кількість працівників сягає лише близько 60% від потреби. Зокрема, недостатня кількість працівників, мобілізованих для пакетів критичного шляху, таких як пакет 5.10 (пасажирський термінал) та пакет 4.8 (портова інфраструктура та транспорт), є значною проблемою. Крім того, нестача персоналу в консультаційних групах з проектування та нагляду за деякими пакетами створює труднощі у внутрішніх операціях та управлінні якістю, що впливає на загальний процес оплати проекту.
За даними ACV, провінція Донгнай одночасно реалізує багато ключових інфраструктурних проектів, таких як швидкісна автомагістраль Б'єн Хоа - Вунг Тау, розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй, а також інші проекти технічної інфраструктури та складові проекти проекту аеропорту Лонг Тхань, що збільшує попит на будівельну робочу силу. Крім того, будівельні та побутові умови на майданчику проекту аеропорту Лонг Тхань все ще залишаються складними, з великими будівельними майданчиками та багатьма елементами зовнішніх робіт, що піддаються впливу спеки та пилу. Це ускладнює залучення та утримання робочої сили.
Згідно з вимогами уряду , перший етап проекту аеропорту Лонг Тхань має бути завершений у третьому кварталі, а введення в експлуатацію – у четвертому кварталі 2026 року.
Фам Тунг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/thieu-hut-lao-dong-tai-du-an-san-bay-long-thanh-0b5212b/
Коментар (0)