Круїзний туризм пропонує багато захопливих вражень для мандрівників - Фото: TG
Нещодавно вперше в порту Пху Мі (провінція Ба Ріа - Вунгтау ) круїзний лайнер Star Voyager перевіз 1000 іноземних туристів у свій перший круїз туди й назад із Сінгапуру до В'єтнаму, що ще раз продемонструвало привабливість в'єтнамського круїзного туризму на карті міжнародного круїзного туризму.
За даними Всесвітньої туристичної організації (UNWTO), круїзний туризм генерує приблизно на 40% більше доходів, ніж повітряний чи наземний туризм. Експерти з туризму вважають, що круїзна індустрія В'єтнаму повинна зробити набагато більше, щоб залучити та утримати міжнародних туристів.
Жваві круїзні тури
Обрати розкішний круїзний тур, відпочити в готельних номерах на березі океану, насолодитися різноманітною кухнею та ознайомитися з захопливими розважальними технологіями, такими як музика, танці та шопінг у магазинах безмитної торгівлі, – ось вибір пана Нгуєна Тхань Ту (Ханой) та його групи малайзійських друзів для своєї майбутньої подорожі.
Ань Ту розповів, що замість подорожі до В'єтнаму з друзями він вирішив забронювати 5-денний 4-ночний круїзний тур «все включено» від 5-зіркової круїзної компанії зі США, вартість якого становила майже 27 мільйонів донгів з особи; група складалася з 4 осіб.
«Ми вирушаємо 21 червня. Я вперше візьму участь у круїзному турі, але вважаю ціни на тури дуже розумними, і є багато туристичних компаній, які продають тури за конкурентними цінами, тому я почуваюся спокійніше та з нетерпінням чекаю на приємну морську подорож», – сказав пан Ту.
Згідно з повідомленнями, з початку 2025 року низка розкішних яхт безперервно швартується у В'єтнамі, приваблюючи тисячі іноземних туристів досліджувати красу країни.
Багато прибережних населених пунктів, таких як Дананг, Халонг (Куангнінь), Нячанг (Кханьхоа), Хошимін… постійно приймають численні розкішні круїзні лайнери.
Наприклад, круїзний лайнер Celebrity Solstice привіз понад 3000 європейських та американських туристів до Хошиміна та провінцій дельти Меконгу;
Наприклад, круїзне судно Adora пришвартувалося в порту Тьєн Са (Дананг), перевозячи 2400 іноземних туристів, які прямували з Гуанчжоу (Китай); а міжнародне круїзне судно Norwegian Spirit пришвартувалося в міжнародному порту Камрань (Кханьхоа), привезши 1900 туристів з багатьох країн.
За даними Національного управління туризму В'єтнаму, за перші п'ять місяців 2025 року провінцію Куангнінь відвідало майже 30 000 іноземних туристів з різних ринків, включаючи Європу, Америку, Океанію та Північно-Східну Азію. Прогнозується, що у 2025 році провінція прийме близько 70 круїзних лайнерів, які привезуть майже 90 000 іноземних туристів.
Кханьхоа не менш привабливий, адже очікується, що понад 10 міжнародних круїзних лайнерів доставлять на берег майже 20 000 туристів для огляду визначних пам'яток та вражень.
17 червня в інтерв'ю Tuoi Tre Online пані Нгуєн Тхі Хань, член Туристичної асоціації Нячанга (Кханьхоа), зазначила, що ринок круїзного туризму дуже активний та жвавий, особливо в пік сезону з січня по квітень.
«Іноземні круїзні компанії пришвартовуються у В'єтнамі та обирають його як напрямок для своїх маршрутів, диверсифікуючи туристичні продукти та відкриваючи можливості для нашої країни залучати туристів високого класу з великою купівельною спроможністю. Це підвищить туристичні позиції країни на міжнародній карті круїзного туризму», – сказала пані Хань.
Високий дохід , але туристи ніколи не повертаються?
За даними туристичних компаній, потенціал прибережного туризму величезний, але залучення та утримання туристів, зокрема, на круїзних лайнерах, є непростим завданням.
Також у розмові з Tuoi Tre Online пан Нгуєн Ань Фонг (співробітник відділу продажу круїзних турів у Хошиміні) розповів, що іноземні туристи, які приїжджають до В'єтнаму, часто скаржаться на те, що їм доводиться долати значну відстань, щоб дістатися до місця, де є транспортні засоби, які можуть забрати їх для огляду визначних пам'яток;
Коли туристи прибувають до порту, вони хочуть насолодитися розвагами та придбати місцеві продукти, але на березі бракує супутніх послуг…; або в багатьох випадках пасажирські судна не можуть пришвартуватися, оскільки потрібно надати місце вантажним суднам.
Окрім багатої кухні та розваг, таких як музика та танці, туристів також приваблює безмитний шопінг на розкішних круїзних лайнерах – Фото: TG
«Це значно впливає на здатність залучати та покращувати туристичний досвід, ускладнюючи утримання туристів для тривалішого перебування та вищих рівнів витрат, якщо туризм у В'єтнамі, особливо круїзний туризм, не матиме рішень», – сказав Фонг.
За словами пана Фонга, необхідно інвестувати в розвиток окремої системи морських портів для прийому пасажирів круїзних суден, зокрема в інфраструктуру, розважальні центри та сучасні торгові центри… щоб зробити враження туристів приємним.
Тим часом, виступаючи на заході, присвяченому першому прийому портом Фу Мі 1000 іноземних туристів із Сінгапуру до В'єтнаму на борту круїзного лайнера Star Voyager, пан Нгуєн Тхань Луу, генеральний директор Saigontourist, оцінив, що міжнародний круїзний та річковий туризм у В'єтнамі стрімко відновлюється.
За словами пана Луу, за перші майже шість місяців 2025 року Saigontourist прийняв понад 48 000 пасажирів міжнародних круїзних лайнерів Anthem of the Sea, Spectrum of the Seas, Serenade of the Seas тощо, здійснюючи різноманітні довготривалі маршрути по всьому В'єтнаму, заходячи в багато портів у Халонзі, Хюе, Данангу, Нячангу, Ба Ріа - Вунгтау, Хошиміні...
Пан Луу оцінив, що прибуття круїзних лайнерів до В'єтнаму збагачує можливості відпочинку для внутрішніх туристів та збільшує потенціал для розвитку круїзного туризму.
«Круїзні туристи, які відвідують В'єтнам, мають високу купівельну спроможність, тому цей вид туризму необхідно визначити як один зі стратегічних продуктів; створити стандарти інфраструктури для швартування круїзних лайнерів, переглянути візову політику, щоб вона була більш відкритою, покращити процедури в'їзду та виїзду для мінімізації адміністративних процедур, створити ланцюг висококласних продуктів та послуг, а також збільшити тривалість перебування та витрати туристів», – сказав пан Луу.
Тим часом, експерти з туризму погоджуються, що місцевим органам влади слід розширити концепцію пляжного туристичного продукту, щоб охопити сталий розвиток; підприємствам необхідно розробляти ексклюзивні туристичні продукти; створювати елітні торгові центри; та модернізувати заклади розміщення до 5-6-зіркового рівня…
Прогнозується, що круїзний туризм процвітатиме в Азії до 2030 року.
За даними Національного управління туризму В'єтнаму, у першому кварталі 2025 року (перші п'ять місяців 2025 року) загальна кількість іноземних відвідувачів В'єтнаму досягла 9,2 мільйона, що на 21% більше, ніж за аналогічний період минулого року; з них понад 600 000 прибули морем.
Найшвидше зростаючі ринки через водні шляхи включають Росію, Філіппіни та Індію. В'єтнам також привертає увагу ринків, що розвиваються, таких як Угорщина, Туреччина та Польща.
Згідно з прогнозами Всесвітньої туристичної організації, очікується, що круїзний туризм сильно зміниться та розвинеться в азійському регіоні до 2030 року.
У Стратегії сталого розвитку морської економіки В'єтнаму до 2030 року з перспективою до 2045 року морський туризм та послуги були визначені як пріоритетний сектор для успішного та проривного розвитку.
Джерело: https://tuoitre.vn/thoi-vang-cua-du-lich-tau-bien-20250617154106845.htm
Коментар (0)