Як стягується плата за проїзд на швидкісній автомагістралі Вінь Хао - Дау Зіай?

Після майже трьох років експлуатації п'ять ділянок швидкісної автомагістралі Північ-Південь на сході, інвестовані державою у період 2017-2020 років, офіційно розпочали стягнення плати за проїзд у ніч на 2 березня.

Центр управління системою збору плати за проїзд та інтелектуальною системою управління дорожнім рухом на швидкісній автомагістралі Вінь Хао - Фантхьєт - Фото: DUC TRONG

З них дві безперервні ділянки, Вінь Хао - Фантхьєт та Фантхьєт - Дау Зіай, довжиною приблизно 200 км, "заповнять" зону стягнення плати за проїзд швидкісної автомагістралі від Нячанга до Хошиміна. Три інші ділянки швидкісної автомагістралі також стягуватимуть плату за проїзд у цей час: Май Сон - Національне шосе 45, Національне шосе 45 - Нгі Сон та Нгі Сон - Дьєн Чау.

На цих ділянках автомагістралі використовується технологія електронного збору плати за проїзд (ETC). Точки в'їзду є багатосмуговими та безперешкодними, а точки виїзду обладнані шлагбаумами.

Окрім раніше оголошених зборів, на кожному виїзному пункті стягнення плати також є детальна табличка: проїзд за ділянку Вінь Хао – Фантхьєт коштує 900 донгів/км, а за ділянку Фантхьєт – Дау Зіай – 1300 донгів/км.

Пан Нгуєн Хьюй Тьєн, генеральний директор автобусної компанії, яка обслуговує маршрут Хошимін – Нячанг, заявив, що після того, як уряд почне стягувати плату за проїзд на швидкісних автомагістралях Вінь Хао – Фантхьєт та Фантхьєт – Дау Зіай, його компанія перерахує ціни на квитки, щоб збалансувати доходи.

За словами пана Тьєна, стягнення плати за проїзд на цих швидкісних автомагістралях збільшить витрати транспортних компаній. Тому підвищення вартості проїзду автобусами для пасажирів є необхідним заходом. Пан Тьєн порівняв ситуацію з використанням Національної автомагістралі 1, зазначивши, що це займає більше часу та пов'язано з багатьма дорожніми зборами, які майже еквівалентні тим, що стягуються на швидкісних автомагістралях.

В інтерв'ю газеті «Туой Тре» пан Хоанг Нгіа В'єт, керівник відділу управління проектом швидкісної автомагістралі Фантхьєт – Дау Зіай, заявив, що збір плати за проїзд на швидкісній автомагістралі забезпечить надходження на технічне обслуговування, ремонт та реінвестування в систему швидкісних автомагістралей.

За словами пана В'єта, окрім системи стягнення плати за проїзд, швидкісна автомагістраль також має інтелектуальну систему управління дорожнім рухом, яка контролюватиме транспортні засоби, виявлятиме порушення та швидко вирішуватиме інциденти на головній трасі.

На в'їзді на кожне перехрестя система контролю навантаження виявлятиме перевантажені транспортні засоби, відмовлятиме в обслуговуванні та дасть їм інструкцію розвернутися.

Аналогічно, представник Ради управління проектом 7 (інвестор проекту швидкісної автомагістралі Вінь Хао - Фантхьєт) заявив, що після випробувального періоду система збору плати за проїзд уздовж усього маршруту майже завершена та відповідає вимогам офіційної експлуатації.

«Деякі нові проблеми, такі як крадіжка обладнання та несправності камер, не впливають на стягнення плати за проїзд. Інвестор виконуватиме ці пункти паралельно зі стягненням плати за проїзд», – сказав представник Ради управління проектом №7.

Тим часом представник Акціонерної компанії В'єтнамського технічного обслуговування швидкісних автомагістралей (VECE – консорціум операторів зі збору плати за проїзд) заявив, що персонал, відповідальний за збір плати за проїзд на двох ділянках швидкісної автомагістралі, пройшов навчання за кілька місяців до цього.

Тому, коли офіційну дату стягнення плати за проїзд визначено, підрозділ негайно мобілізується та розміщує персонал в операційних офісах, на постах охорони, а також на в'їздах і виїздах з автомагістралей. «На в'їздах немає огорожі, тому все просто».

«Виїзди мають шлагбауми та пов’язані зі стягненням плати за проїзд, тому нам доводиться постійно розміщувати персонал, щоб бути готовими до вирішення будь-яких проблем, які можуть виникнути», – сказав представник VECE.

ДУК ЧРОНГ - НГУЄН ХОАНГ

Джерело: https://tuoitre.vn/thu-phi-cao-toc-vinh-hao-den-dau-giay-ra-sao-20260303073543981.htm