Прем'єр-міністр ознайомився з проектом швидкісної автомагістралі Чау Док

Швидко вирішуйте проблеми та процедури, пов'язані з матеріальними шахтами

12 травня вдень, під час своєї робочої поїздки до Кантхо, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь оглянув проект швидкісної автомагістралі Чау Док - Кантхо - Сок Транг та заслухав звіти та пропозиції щодо проектів запобігання повеням, реагування на зсуви та адаптації до зміни клімату в місті Кантхо.

Прем'єр-міністр розповів про це робітникам і різноробочим на будівельному майданчику проекту швидкісної автомагістралі Чау Док - Кан Тхо - Шок Транг та підбадьорив їх.

Проект швидкісної автомагістралі Чау Док - Кантхо - Шок Транг, фаза 1, має загальний обсяг інвестицій майже 44 700 мільярдів донгів, довжина понад 188 км, проходить через 4 провінції та міста: Кантхо, Шок Транг, Хау Зянг , Ан Зянг. Це одна з 3 горизонтальних швидкісних автомагістралей дельти Меконгу (разом з Мі Ан - Као Лань, Као Лань - Ан Хыу), початкова точка якої з'єднується з Національною автомагістраллю 91 у місті Чау Док (Ан Зянг), а кінцева точка перетинається з Національною автомагістраллю Нам Сонг Хау, Тран Де Порт (Шок Транг).

Будівництво швидкісної автомагістралі розпочнеться у червні 2023 року, а завершення та введення в експлуатацію очікується у 2027 році. Проєкт сприятиме повному об'єднанню горизонтальної та вертикальної системи швидкісних автомагістралей у регіоні, відкриттю нового простору для розвитку, з'єднанню економічних центрів, морських портів та міжнародних прикордонних переходів, сприянню товарообігу, розвитку економічних зон, промислових парків та зниженню логістичних витрат.

Проєкт Чау Док - Кан Тхо - Сок Транг наразі стикається з труднощами із заповненням матеріалів.

Однак, згідно зі звітом, проєкт Чау Док — Кан Тхо — Сок Транг наразі стикається з труднощами із засипними матеріалами. Зокрема, для проєкту «Компонент 2» через Кан Тхо потреба в піску для засипки становить близько 7 мільйонів ^м3 . Наразі, хоча розчищення ділянки в основному завершено (досягнуто 99,8%), підрядники зосередилися лише на будівництві секцій мосту. Ділянка дороги отримує пісок для засипних матеріалів лише з середини квітня, після того як провінція Анзянг передала піщаний кар'єр на річці Тьєн із загальним запасом близько 3,28 мільйона ^м3 . Кан Тхо наразі продовжує долати труднощі та зв'язується з провінціями в дельті Меконгу, щоб знайти більше джерел піску для проєкту.

Щоб вирішити труднощі з піщаними наповнювачами для ключових проектів загалом і проекту Чау Док - Кан Тхо - Сок Транг зокрема, прем'єр-міністр нещодавно дав багато чітких доручень. Зовсім недавно прем'єр-міністр доручив віце-прем'єр-міністру Чан Хонг Ха головувати на нарадах і співпрацювати з керівниками відповідних міністерств, галузей і деяких провінцій дельти Меконгу для ретельного вирішення проблем і процедур, пов'язаних з видобутком сировини, у травні цього року. Прем'єр-міністр також звернувся до відомств і населених пунктів регіону з проханням продовжувати тісну координацію, завершити процедури розробки шахт, включаючи морський пісок, і вирішити питання, пов'язані з видобутком сировини для проекту, у травні.

Узгодити політику проекту адаптації до зміни клімату в Кантхо

Того ж дня Прем'єр-міністр та центральна робоча делегація оглянули місце будівництва аварійної протиерозійної дамби на річці Тра Нок (район Бінь Тхуй, місто Кантхо) та заслухали звіт і пропозиції керівництва міста Кантхо щодо проекту запобігання повеням, запобігання ерозії, покращення здатності адаптуватися до зміни клімату та поєднання міського благоустрою міста Кантхо. Проект аварійної протиерозійної дамби на річці Тра Нок має загальний обсяг інвестицій понад 272,4 мільярда донгів, протяжність майже 2 км, розпочався у липні 2023 року та, як очікується, буде завершено до кінця 2024 року. На сьогоднішній день проєкт освоєно на 54%, він випереджає графік і може бути завершений раніше запланованого терміну.

Прем'єр-міністр оглядає місце будівництва аварійної протиерозійної дамби на річці Тра Нок, район Бінь Тхуй, місто Кантхо

Тим часом, цією місцевістю було запропоновано проект запобігання повеням, запобігання зсувам, підвищення адаптації до зміни клімату та поєднання міського благоустрою Кантхо. Площа проекту становить майже 2800 гектарів, загальний обсяг інвестицій становить близько 4,515 мільярда донгів, а період реалізації – 2024-2030 роки.

За словами керівництва Кантхо, інвестиції в проект не лише запобігають повеням у центральній частині міста, але й сприяють міському благоустрою в цивілізованому, чистому та красивому напрямку, розвиваючи синхронну та сучасну інфраструктурну систему, що відповідає потребам соціально-економічного розвитку міста. Прем'єр-міністр принципово погодився з цим проектом, доручивши Народному комітету міста Кантхо координувати дії з Міністерством сільського господарства та розвитку сільських районів і відповідними установами для розгляду, оцінки впливу, вивчення найефективніших варіантів та звітування перед компетентними органами для розгляду та прийняття рішення.

Джерело: https://thanhnien.vn/thu-tuong-khao-sat-du-an-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-185240512205704994.htm