Вранці 29 квітня прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь очолив урядову делегацію для інспекції будівництва швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг. До делегації також приєднався заступник міністра транспорту Нгуєн Зуй Лам.
Вирішив зробити це ще швидше.
Після безпосереднього огляду маршруту на перетині з Національною автомагістраллю 26 (комуна Нінь Суан, місто Нінь Хоа, провінція Кхань Хоа ) Прем'єр-міністр заслухав вичерпний звіт про хід робіт від керівників Ради з управління проектом 7 (інвестора), місцевих лідерів та відповідних підрозділів.
Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь високо оцінив рішучість та зусилля місцевої влади, інвесторів та підрядників у розчищенні землі та випередженні графіка виконання проєкту.
Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь звернувся до відповідних органів з проханням докласти всіх зусиль для завершення проєкту швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг до 30 квітня 2025 року. Фото: Суан Хьюй
«Працюючи з духом «подолання сонця та дощу», «працюючи у 3 зміни, 4 команди»... навіть під час свята з 30 квітня по 1 травня, підрозділи все ще зосереджувалися на роботі протягом усіх свят, демонструючи дуже високу відповідальність транспортного сектору за ключові проекти».
«Прогрес випереджає графік, стан будівельного майданчика хороший, матеріали легкодоступні, а підрядники здатні... З огляду на те, що справи вже йдуть так добре, ми повинні бути рішуче налаштовані пришвидшити процес ще більше. Ми прагнемо завершити цю швидкісну автомагістраль до 30 квітня 2025 року», – заявив прем’єр-міністр Фам Мінь Чінь.
Враховуючи, що деякі питання, пов'язані із землею, не є суттєвими, прем'єр-міністр звернувся до керівництва провінції Кханьхоа з проханням особисто відвідати домівки мешканців, щоб переконати їх та якомога швидше остаточно вирішити ці питання.
Заступник міністра Нгуєн Зуй Лам звітує про виконання графіка перегляду та відновлення проекту швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг згідно з вказівками прем'єр-міністра. Фото: Суан Хюй
Прем'єр-міністр окремо зазначив, що у рамках другого етапу проєкту швидкісної автомагістралі Північ-Південь необхідно ретельно усунути недоліки першого етапу, особливо щодо контролю за ходом будівництва та комплексного завершення зупинок відпочинку та систем моніторингу дорожнього руху вздовж маршруту після введення проєкту в експлуатацію.
Прямо на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Ван Фонг-Нячанг прем'єр-міністр повторив директиву щодо інвестиційного механізму будівництва транспортних розв'язок для покращення сполучення та заохочення місцевих органів влади до участі з метою максимізації ефективності проекту...
Після безпосереднього заслуховування звіту підрядника Lizen (провідного підрядника в консорціумі), Прем'єр-міністр наголосив, що для підрядників, які добре виконують роботи, у майбутньому буде розглянуто механізм укладання контрактів шляхом прямих переговорів, за умови прозорості, високої якості та ефективності робіт.
«Я впевнений, що підрядники прагнутимуть завершити проєкт до цього часу наступного року. Випередження графіка заощадить час і кошти, а також максимізує ефективність проєкту», – наголосив Прем’єр-міністр.
Прем'єр-міністр підбадьорив робітників та інженерів на будівельному майданчику та вручив їм подарунки.
За словами Прем'єр-міністра, будівельні підрозділи, які працювали протягом усього свята, продемонстрували патріотизм та відповідальність на ключових транспортних проектах.
Сповнений рішучості пришвидшити прогрес та якомога швидше вирішити проблеми технічної інфраструктури.
Звітуючи Прем'єр-міністру, заступник міністра транспорту Нгуєн Зуй Лам заявив, що Міністерство та підрозділи, що реалізують швидкісну автомагістраль Ван Фонг - Нячанг, розглянуть прогрес, зосередяться на вирішенні критичних питань та прагнутимуть пришвидшити обсяги будівництва, прагнучи завершити його до 30 квітня 2025 року, як це доручено Прем'єр-міністром.
За словами пана Нгуєн Хайніня, секретаря провінційного партійного комітету Кханьхоа, 99,7% землі для всієї швидкісної автомагістралі Ванфонг – Нячанг передано. Провінція завершила будівництво 6 з 6 районів для переселення та передала їх 100% домогосподарств. Що стосується високовольтної електромережі, провінція прагне завершити її до травня.
Пан Ле Куок Зунг доповів Прем'єр-міністру про хід реалізації проекту.
Пан Ле Куок Зунг, виконуючий обов'язки директора Ради з управління проектом 7, повідомив, що вздовж усього маршруту підрядники розгорнули 24 бригади дорожньо-будівельних робіт та 18 бригад мостобудівельних робіт з понад 1000 одиницями обладнання та майже 1900 співробітниками, що відповідає вимогам плану.
Примітно, що вздовж усього 80-кілометрового маршруту будівництво насипу досягло 85%, а асфальтування (обох шарів) – 40%... На сьогоднішній день прогрес сягнув понад 50%, перевищивши план на 5%.
За словами пана Зунга, цього результату було досягнуто завдяки рішучому керівництву Уряду, Прем'єр-міністра, керівництва Міністерства транспорту та участі місцевої влади. Усі підрядники проекту є сильними та професійними. З самого початку Правління, підрядники та консультанти проактивно вирішували перешкоди щодо постачання будівельних матеріалів, уникаючи дефіциту.
Відповідно до вказівки Прем'єр-міністра, Рада тісно співпрацює з місцевими органами влади для оперативного вирішення перешкод, пов'язаних із придбанням землі та технічною інфраструктурою.
Будівництво швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг йде швидкими темпами.
Багато кілометрів швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг були асфальтовані.
Підрядник Son Hai укладає асфальт на км 355 швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг.
Триває будівництво швидкісної автомагістралі Ван Фонг - Нячанг через комуну Нінь Суан, місто Нінь Хоа.
Міст Кханьбінь — найдовший міст на швидкісній автомагістралі Ванфонг — Нячанг, має 18 прольотів.
Робітники, незважаючи на палюче сонце, будують швидкісну автомагістраль Ван Фонг - Нячанг.
Проєкт швидкісної автомагістралі Ванфонг – Нячанг через провінцію Кханьхоа має довжину понад 83 км (проходить через 4 райони та міста: Ваннінь, Ніньхоа, Дьєнкхань та Кханьвін), загальний обсяг інвестицій становить понад 11 000 мільярдів донгів. Проєкт розпочався у січні 2023 року, а завершення заплановано на грудень 2025 року.
Цей проєкт має два будівельні пакети. Пакет XL.01 будується консорціумом із чотирьох підрядників: Lizen (провідний), Phuong Thanh, Hai Dang та VNCN E&C. Пакет XL.02 будується консорціумом підрядників, до складу якого входять Son Hai (провідний) та Vinaconex.
Джерело
Коментар (0)