Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Розвиток річкового туризму в регіоні дельти Меконгу

Người Lao ĐộngNgười Lao Động20/04/2024


Такої думки дотримуються багато експертів, менеджерів та представників підприємств на дискусії «Історії річок та регіональних зв’язків», організованій газетою VietNamNet. Дискусія є одним із заходів подорожі з метою дослідження річки Меконг через Тьєнзянг та Бен Че на кораблі «Ла Маргеріт», яка відбудеться з 19 по 21 квітня.

Стільки потенціалу

Пан Данг Бао Х'єу, голова компанії Focus Travel, інвестора корабля La Marguerite, зазначив, що річка Меконг є одним із 5 найулюбленіших річкових напрямків у світі . Протягом багатьох років круїзні рейси компанії перевозять місцевих та іноземних туристів досліджувати річку Меконг, здійснюючи тур тривалістю близько 8 днів і 7 ночей від Мі Тхо (Тьєнзянг) до Сіємреапа (Камбоджа). Однак, під час цієї подорожі корабель більше часу проводить у Камбоджі, ніж у В'єтнамі.

«Мені дуже сумно, коли поїзд курсує майже 5 днів у Камбоджі, тоді як у В'єтнамі він курсує лише близько 3 днів. Причина полягає в тому, що багато напрямків у дельті Меконгу не були використані, хоча ці місця мають повноцінну історію та цінні документи для туризму . Плавучий ринок Кайранг (Кан Тхо), плавучий ринок Кай Бе (Тьєнзянг) або цегляні печі у Вінь Лонгу, якщо вони зможуть зупинити виробництво та перейти на туристичні продукти, будуть надзвичайно привабливими», – сказав пан Х'єу.

Ще одна сумна реальність, за словами пана Нгуєна Кіма Тоана, директора Saigon WaterBus, полягає в тому, що такі чудові круїзні лайнери, як La Marguerite, або річкові екскурсії в багатьох місцях відвідують переважно іноземні туристи, тоді як в'єтнамських туристів дуже мало. Тим часом розвиток річкового туризму сприятиме розвитку інших секторів економіки.

Згідно з новими даними, опублікованими на Форумі з розвитку туризму 2024 року в Хошиміні та 13 провінціях і містах дельти Меконгу, кількість іноземних відвідувачів цього регіону в 2023 році не буде високою.

Весь регіон прийняв понад 2,1 мільйона іноземних відвідувачів лише в контексті більш відкритої візової політики, також застосовувалися електронні візи... Це свідчить про те, що туризм у дельті Меконгу, включаючи річковий туризм, не розвивався так, як очікувалося.

Пан Доан Хю Дик, голова Комітету з цифрової економіки та технологій Американської торгово-промислової палати у В'єтнамі (Amcham), зазначив, що коли люди згадують регіон дельти Меконгу, вони мають на увазі морепродукти та фрукти з річкових садів.

Однак регіональна зв'язаність цієї території все ще слабка, оскільки ремісничі села дедалі більше зникають, навіть «вмирають», і місцева економіка також страждає. Тому для розвитку туризму необхідно інвестувати в культурну спадщину та ремісничі села, що сприятиме як розвитку економіки, так і збереженню місцевої спадщини.

Chuyến đi khám phá Mê Kông trên tàu La Marguerite

Круїз по Меконгу на лайнері La Marguerite

Зв'яжіться для гідних інвестицій

Експерти та бізнес-структури погоджуються, що потенціал туризму в дельті Меконгу, особливо річкового туризму, величезний, але бракує зв'язку не лише в часі, а й у просторі. Відвідувачі будь-якої провінції цього регіону вважають її схожою, і всі пристані схожі.

Пан Нгуєн Тран Хю Тханг, генеральний секретар яхт-клубу Тху Дик, зазначив, що зараз дуже сприятливий час для розвитку річкового туризму, пробудження потенціалу річкового туризму на ринку нерухомості.

На думку експертів, зараз необхідно розвивати туризм, тісно пов'язаний зі збереженням та популяризацією цінностей спадщини та унікальної місцевої культурної ідентичності. Крім того, держава та населені пункти повинні мати механізми та політику для залучення інвестицій, заохочення туристичних стартапів та створення сприятливих умов для туристичного бізнесу, щоб пришвидшити зростання туристичних прибуттів до регіону. Крім того, необхідно інвестувати в туристичні продукти, пов'язані з культурною глибиною та історіями цього краю.

Щоб зробити річковий туризм у дельті Меконгу більш привабливим, пан Тран Куанг Зуй, директор туристичної компанії Penguin, запропонував додати більше річкових вражень, пов'язаних з життям місцевих жителів. У кожному традиційному ремісничому селі відвідувачі можуть спробувати виготовити тістечка, віники, килимки тощо.

«Замість того, щоб просто робити це заради розваги, відвідувачі можуть відчути це глибше, наприклад, загорнути торт, приготувати його та насолодитися ним. Дельта Меконгу славиться своїми комунальними будинками та старовинними будинками з унікальною архітектурою, яку також можна використовувати глибше для збільшення кількості продуктів та нових вражень для туристів», – сказав пан Дуй.

Пані Нгуєн Тхі Нгок Зунг, заступниця директора Департаменту культури, спорту та туризму провінції Бен Че, погодилася з думкою, що розвиток туризму на березі річки сприятиме місцевому економічному розвитку. За словами пані Зунг, не лише Бен Че, а й провінції та міста в дельті Меконгу також хочуть залучити більше інвесторів. Адже наразі існує багато сіл ремесел, сіл з кокосовими тістечками... готових прийняти відвідувачів.

«Якщо будуть інвестори та достатні інвестиції в розвиток портової інфраструктури та причалів, ці місця приваблюватимуть більше туристів. Тоді не лише відродяться ремісничі села, але й туристичні продукти стануть привабливішими, торкаючись емоцій туристів. Від цього виграють і місцеві жителі», – сказала пані Нгок Зунг.

Повага до гармонії

За словами експерта з туризму Чуонг Хоанг Фуонга, в історії інвестицій у створення туристичних продуктів для дельти Меконгу необхідно звертати увагу на гармонійні фактори природного середовища та людей, а не розвивати туризм, а ігнорувати фактори корінної культури та природи.

«Абсолютно не привозьте іноземні цінності, бо це призведе до згасання або зникнення культури. Наприклад, плавучий ринок Фонг Дієн був дуже відомим у минулому, але після реструктуризації міста Фонг Дієн цей ринок більше не існує», – сказав пан Фуонг.



Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Хошимін залучає інвестиції від підприємств з прямими іноземними інвестиціями у нові можливості
Історичні повені в Хойані, знімок з військового літака Міністерства національної оборони
«Велика повінь» на річці Тху Бон перевищила історичну повінь 1964 року на 0,14 м.
Кам'яне плато Донг Ван - рідкісний у світі «живий геологічний музей»

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт