Течії, що течуть разом із землею.
Багато туристів, які відвідують Хойан, мали можливість поплавати річкою Хоай та помилуватися стародавнім містом з настанням ночі. Дехто з них подорожував вниз за течією річкою Тху Бон або останньою ділянкою річки Ко Ко, що веде до Куа Дай, щоб відчути річкове життя та людей цієї місцевості. Однак спогади про річковий туризм у Куангнамі після багатьох років залишаються обмеженими цими конкретними маршрутами.
Під час нещодавньої ознайомчої поїздки представники Vietravel були вражені красою дельти річки Тху Бон. «Ми були дуже здивовані, виявивши, що Куангнам має багато привабливих місць, окрім Хойана. Куангнам має величезний потенціал для річкового туризму, але йому ще належить створити сильний бренд. Хоча ми провели лише попереднє опитування, ми вже уявляли, що туристичних ресурсів вздовж річки Тху Бон достатньо для розробки туру, який охоплює п'ять стихій (метал, дерево, вода, вогонь і земля), створюючи унікальний досвід для туристів».
Точка зору людини, яка працює в сфері туризму та не мала багато можливостей відвідати Куангнам, знову ж таки викликає питання, яке спонукає до роздумів.
Простежуючи часи, можна сказати, що формування двох об'єктів всесвітньої спадщини – Хойана та Місона – в основному пов'язане річкою Тху Бон. Протягом тисячоліть річка Тху Бон непомітно вбирала в себе есенцію землі та води, збагачуючи ці два об'єкти всесвітньої спадщини разом із процвітаючою мережею громад та традиційних ремісничих сіл, які продовжують розвиватися й донині.
Річкові спогади Куангнаму не обмежуються річкою Тхубон. Вздовж східних піщаних дюн незліченні торговельні човни, навантажені місцевими продуктами, метушилися туди-сюди річками Чионгзянг та Коко, допомагаючи портовому місту Хойан міцно стояти у світовій морській торговельній мережі протягом століть. А там канал Віньдьєн, зображений на дев'яти бронзових казанах цитаделі Хюе, свідчить про часи територіального розширення та економічного розвитку за династії Нгуєн…
Унікальність полягає в тому, що ця річкова система взаємопов'язана та зливається воєдино, а не тече ізольовано. Історія річок Куангнам відображає дух регіону Куангнам, відкритої землі…
Все ще чекає на пробудження
Протягом тривалого часу більшість обговорень щодо розробки нових туристичних продуктів у Куангнамі згадували річковий туризм. Багато думок показують, що для поєднання туризму між Тамкьї, Фуніньй та Нуйтхань слід зосередитися на річковому туризмі.
Ключем до просування сполучення Хойан - Дьєнбан - Зуй Сюйен, безсумнівно, є річка Тху Бон. Важливою частиною стратегії Дананга щодо розвитку річкового туризму в найближчий період також є зв'язок з річковою мережею Куангнаму. Однак на сьогоднішній день все ще залишається переважно на стадії планування.
Пан Ван Ба Сон, заступник директора Департаменту культури, спорту та туризму, сказав: «Багато населених пунктів по всій країні, таких як провінції дельти Меконгу, Лаокай, Фу Тхо та Дананг, досить добре організовують річковий туризм. Потенціал річкового туризму в Куангнамі величезний, особливо на річці Тху Бон, але з кількох причин ця діяльність залишається млявою та нерозвиненою, головним чином через правові перешкоди, пов’язані з плануванням причалів та доків, а також правилами щодо транспортних засобів».
Хоча деякі річкові маршрути все ще мають проблеми з водними шляхами, для річки Тху Бон потрібно лише спланувати причали та доки, що з’єднають туристичні місця та традиційні ремісничі села, щоб створити безперервний туристичний маршрут – стародавнє місто Хойан, село столярів Кім Бонг, село гончарів Тхань Ха, село ткацтва килимків Бан Тхач та традиційні ремісничі села в Дьєн Бан…
Ще далі вгору за течією на човни, що пливуть вгору за течією річкою-матір'ю, чекають кілька чарівних культурних та екологічних зон, таких як заповідник Мі Сон, еко-село Дай Бінь та Хон Кем Да Зунг…
Наразі Департамент культури, спорту та туризму Куангнаму запропонував трьом населеним пунктам – Хойану, Дьєнбан та Зуй Сюйен – зустрітися для обговорення плану, а у 2025 році запросить район Кве Сон до участі, сприяючи розвитку туризму на річці Тху Бон на систематичній основі з підприємствами, які щиро бажають його розвивати.
Пан Хо Куанг Мінь, заступник директора Департаменту транспорту, сказав, що було б дуже шкода, якби унікальна річкова система не була використана для поєднання туризму в регіоні.
З точки зору провінції, Департамент транспорту консультував керівництво провінції та співпрацював з Данангом у плануванні кількох спільних маршрутів, пов'язаних з річковим туризмом. Населеним пунктам провінції необхідно активно співпрацювати для визначення та створення туристичних маршрутів внутрішніми водними шляхами з конкретними пунктами причалу для кожного пункту призначення, відповідно до планування вищого рівня, щоб мати основу для просування цього виду туризму найближчим часом.
Річковий туризм у Куангнамі має всі елементи, щоб полонити відвідувачів. Мандрівники, які ступили на територію Куангнаму, залишають його з відчуттям безмежної порожнечі, ніби чогось бракує цій землі. Можливо, це тому, що вони ще не відчули краси річкових вод?
Джерело: https://baoquangnam.vn/tieng-tho-khe-cua-nhung-dong-song-3148253.html
Коментар (0)