TPO – Очікується, що будівництво проєкту мосту та дороги Нгуєн Хоай (що з’єднує райони 7, 4 та 1) із загальним обсягом інвестицій понад 3 700 мільярдів донгів розпочнеться наприкінці цього року та буде завершено у 2027 році. Наразі інвестор та пов’язані підрозділи готуються до проведення робіт з розчищення земельної ділянки.
Загальний обсяг інвестицій у проект будівництва мосту та дороги Нгуєн Хоай (що з'єднує райони 7, 4 та 1) становить приблизно 3,735 мільярда донгів, що фінансуються з міського бюджету. З них витрати на придбання землі становлять приблизно 1,264 мільярда донгів, а витрати на будівництво – приблизно 1,748 мільярда донгів. Проектом керує Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Хошимін з питань транспортних робіт.
4 березня, щодо прогресу проекту, представник Департаменту транспорту міста Хошимін заявив, що з першого по четвертий квартал цього року вони підготують, оцінять та затвердять переглянутий звіт про техніко-економічне обґрунтування; запровадять компенсацію, підтримку та переселення; а також перемістять технічну інфраструктуру.
Очікується, що будівництво розпочнеться, будуть завершені роботи з компенсації, підтримки та переселення; будівництво, приймальні випробування та завершення проекту для експлуатації триватимуть з 4-го кварталу 2024 року по 2027 рік, а остаточний розрахунок за проектом буде подано на затвердження у 2028 році.
 |
Загальний огляд проекту мосту та дороги Нгуєн Хоай. |
«Очікується, що у першому кварталі 2024 року Хошимін завершить процедури підготовки інвестицій, щоб перейти до вибору підрозділу для підготовки переглянутих звітів про техніко-економічне обґрунтування. Водночас Департамент координував дії з Народними комітетами округів 1, 4 та 7 щодо перегляду та оновлення планування, а також координував дії з Народним комітетом округу 4 щодо ходу робіт з очищення земель», – сказав представник Департаменту транспорту Хошиміна.
Проєкт мосту та дороги Нгуєн Хоай складається з ділянки мосту довжиною приблизно 2,5 км; ділянки дороги довжиною понад 2,3 км; та під'їзних пандусів до мосту загальною довжиною понад 1,3 км.
Головна гілка мосту побудує естакаду над каналом Те, продовжить рух по піднятому віадуку вздовж вулиці Нгуєн Хоай, а потім перетне канал Бен Нге, щоб з'єднатися з вулицею Во Ван Кіет через дві окремі гілки мосту, N7 та N8.
Проєкт включає вісім пішохідних мостів, що з’єднуються з дорогами. За словами представника Департаменту транспорту міста Хошимін, дороги з південної частини до центру міста наразі стикаються із серйозними заторами. Основні дороги, такі як Нгуєн Тат Тхань, Нгуєн Хю Тхо, міст Кенх Те, дорога Фам Хунг тощо, часто бувають перевантаженими, навіть у години поза пік.
Таким чином, міст-дорога Нгуєн Хоай, що перетинає канали Те та Бен Нге (уздовж осі Нгуєн Хоай - D1), після завершення утворить головну дорогу, що з'єднує південну частину з центральною частиною Хошиміна. Проєкт сприятиме вирішенню проблеми заторів на існуючому мосту через канал Те, дорозі Нгуєн Хю Тхо, мосту Нгуєн Ван Ку та Y-подібному мосту.
Водночас, цей проєкт поступово завершує будівництво системи транспортної та технічної інфраструктури згідно з планом, задовольняючи зростаючі транспортні потреби в цьому районі.
Джерело
Коментар (0)