Китай досяг нового прориву в технології гібридних двигунів.

Компанія Dongfeng щойно оголосила про вражаючий прорив у технології двигунів внутрішнього згоряння: її новий гібрид Mach Power 2.0T досяг теплового ККД до 45,5%, згідно з сертифікацією CATARC Huacheng, незалежної організації в Китаї, яка перевіряє технічні заяви автовиробників. Цей результат був підтверджений 22 травня та широко оприлюднений минулого тижня.

Гібридний двигун Dongfeng Mach Power 2.0T досягає теплового ККД 45,5%.

Цей 2,0-літровий двигун з турбонаддувом був розроблений для гібридних позашляховиків та великих автомобілів, де баланс між продуктивністю, буксирувальною здатністю та паливною економічністю є дедалі вимогливішим. З тепловим ККД 45,5% двигун Dongfeng близький до провідної групи у світовій гібридній галузі, де близько 45% поступово стає новим стандартом.

trung quoc, dongfeng, hybrid, mach power, hieu suat, hieu suat nhiet anh 1

Гібридний двигун Dongfeng Mach Power 2.0T досягає теплового ККД 45,5%, наближаючись до провідної групи у світовій гібридній галузі, де близько 45% поступово стає новим стандартом.

Серцем двигуна є нова архітектура камери згоряння під назвою MAKC, розроблена компанією Dongfeng. Ця конструкція зосереджена на оптимізації процесу згоряння та контролі детонації. Двигун використовує довгохідну конфігурацію зі співвідношенням ходу поршня до діаметра циліндра 1,29, що призводить до більш стабільного та ефективного згоряння палива.

Крім того, система безпосереднього впорскування палива під високим тиском 350 бар у поєднанні з високоенергетичною системою запалювання дозволяє двигуну підтримувати високий ступінь стиснення, забезпечуючи стабільну роботу за різних умов експлуатації. Також вбудована система рециркуляції відпрацьованих газів знижує температуру камери згоряння, тим самим мінімізуючи детонацію та покращуючи витрату палива приблизно на 3–10 % залежно від умов експлуатації.

Перегони гібридних технологій серед китайських автовиробників.

Окрім оптимізації процесу згоряння, Dongfeng також зосереджується на зменшенні внутрішніх механічних втрат у двигуні. Електронно керовані паливні насоси з регульованою потужністю допомагають зменшити непотрібні втрати енергії, а критично важливі компоненти покриті ромбоподібним вуглецем для зменшення тертя.

trung quoc, dongfeng, hybrid, mach power, hieu suat, hieu suat nhiet anh 2

Інші китайські автовиробники також прискорюють розробку гібридних силових агрегатів, постійно покращуючи ефективність та продуктивність, щоб отримати перевагу в сегменті позашляховиків наступного покоління.

Система змінного турбонаддуву допомагає підтримувати стабільну продуктивність навіть у складних умовах, таких як експлуатація на висоті до 2500 метрів або під час поїздок на далекі відстані з великим навантаженням. За даними Dongfeng, ці загальні покращення розширюють високопродуктивний робочий діапазон приблизно на 30% порівняно з попереднім поколінням.

На дедалі конкурентнішому китайському ринку гібридних автомобілів тепловий ККД близько 45% стає новим еталоном. Такі виробники, як Geely та Chery, також прискорюють розробку власних гібридних силових агрегатів, постійно покращуючи ефективність та продуктивність, щоб отримати перевагу в сегменті позашляховиків наступного покоління.

Сполучені Штати - Вʼєтнам: Не пропустіть

В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.Вранці 26 червня в урядовій будівлі віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг прийняв пана Джеффа Плейса, директора з ланцюгів поставок Coherent Group (США). Під час зустрічі віце-прем'єр-міністр підтвердив, що В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції, особливо у високотехнологічну, інноваційну та напівпровідникову промисловість.

Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.Віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг заявив, що В'єтнам вітає американські компанії, які продовжують розширювати свою діяльність у В'єтнамі, особливо у високотехнологічних галузях промисловості та секторах з високою доданою вартістю.