Раніше роботу із забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху в районах, селищах та містах виконувала дорожня поліція – група громадського порядку у складі місцевої поліції та інших сил. З 1 березня 2025 року, після реорганізації апарату, поліції районного рівня більше не буде, Департамент дорожньої поліції, окрім забезпечення порядку та безпеки дорожнього руху на визначених маршрутах та ділянках, також виконуватиме цю роботу.
Відповідно, Департамент дорожньої поліції створив 15 патрульних груп, які відповідають за 15 районів, селищ та міст. Патрульні групи повністю оснащені технічними засобами для контролю та суворого розслідування груп порушень, які є основними причинами дорожньо-транспортних пригод. Зокрема, це стосується порушень, пов'язаних з підвищеним вмістом алкоголю та наркотиків; розширеними кузовами транспортних засобів, перевезенням перевантажених або негабаритних вантажів; перевищенням швидкості, невиконанням сигналів світлофора; рухом у неправильній смузі руху, рухом у неправильному напрямку, небезпечним обгоном тощо.
«Незважаючи на організаційні зміни, роботи з безпеки дорожнього руху на маршрутах та ділянках завжди виконуються синхронно, забезпечуючи безпеку транспортних засобів та людей, які беруть участь у дорожньому русі».
Підполковник Нго Хоай Нам.
Зазначається, що на маршрутах від провінційних доріг до сільських доріг, внутрішніх районів міст та селищ, хоча поліцейських сил районного рівня більше немає, забезпечення виконання обов'язків силами CGST у цих районах все ще регулярно здійснюється. На національних автомагістралях, що проходять через провінцію, патрульні та контрольні групи все ще цілодобово чергують на маршрутах, одночасно пропагуючи та спрямовуючи людей до участі в безпеці дорожнього руху.
Капітан Нгуєн Тхань Тьєн, керуючий групою дорожньої поліції округу Кронг Бонг, повідомив, що, виконуючи вказівки провінційної поліції та Департаменту дорожньої поліції, група швидко захопила район та синхронно вжила заходів для забезпечення безпеки дорожнього руху в цій місцевості. Кронг Бонг є віддаленим районом провінції, тому поряд з патрулюванням, контролем та суворим розслідуванням порушень правил дорожнього руху, робоча група також посилила пропаганду та нагадувала людям суворо дотримуватися таких правил, як «Не сідайте за кермо після вживання алкоголю чи пива», носіть шоломи під час їзди на мотоциклах, скутерах тощо».
Згідно зі статистикою, з 1 по 23 березня дорожня поліція організувала 1341 патрулювання та перевірку, в яких взяли участь 3198 офіцерів та солдатів. Таким чином, було виявлено та зафіксовано 1677 порушень правил дорожнього руху, затримано 181 транспортний засіб усіх типів, а сума штрафів склала майже 3,5 мільярда донгів. З них 901 випадок становив перевищення швидкості, 144 випадки – порушення правил дорожнього руху, пов’язаних з високою концентрацією алкоголю та інші порушення. Ситуація з безпекою дорожнього руху в усій провінції зазнала суттєвих змін, кількість дорожньо-транспортних пригод була взята під контроль та зменшена за всіма трьома критеріями. За цей період у всій провінції сталося 16 дорожньо-транспортних пригод, в результаті яких загинуло 14 осіб та 7 осіб отримали травми, що на 12 випадків менше, ніж у попередньому місяці, 5 смертей та 11 травмованих.
Підполковник Нго Хоай Нам, заступник начальника Департаменту дорожньої поліції (провінційної поліції), оцінив, що після впровадження дворівневої моделі організації поліції, хоча в організації відбулися зміни, робота із забезпечення безпеки дорожнього руху на маршрутах та ділянках завжди розгорталася синхронно, забезпечуючи безпеку транспортних засобів та осіб, які беруть участь у дорожньому русі. Завдяки цьому ситуація з безпекою дорожнього руху в провінції була добре контрольована, а обізнаність учасників дорожнього руху була підвищена.
Найближчим часом Департамент дорожньої поліції, спираючись на фактичну дорожню ситуацію на кожному маршруті та стан безпеки дорожнього руху в кожному населеному пункті, проактивно коригуватиме та формуватиме робочі групи, що підходять для кожного маршруту та кожного часу, з метою забезпечення безперервної патрульної та контрольної роботи сил дорожньої поліції, створення синхронізації у розгляді адміністративних порушень правил дорожнього руху, сприяння зменшенню кількості дорожньо-транспортних пригод, мінімізації збитків людям та майну, спричинених дорожньо-транспортними пригодами.
Джерело: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
Коментар (0)