Залізнична лінія Ту Тхім вартістю 3,4 мільярда доларів

1 жовтня вдень на черговій прес-конференції, присвяченій соціально -економічній ситуації в Хошиміні за вересень та перші дев'ять місяців 2024 року, пан Тран Куанг Лам, директор Департаменту транспорту Хошиміна, поділився інформацією про хід реалізації кількох ключових транспортних проектів у місті.

Пан Тран Куанг Лам, директор Департаменту транспорту міста Хошимін. Фото: Прес-центр.

Пан Лам заявив, що залізничний проект Тху Тхєм - Лонг Тхань планувався вже давно; це маршрут, який з'єднує станцію Тху Тхєм з міжнародним аеропортом Лонг Тхань ( Донг Най ).

Наразі Міністерство транспорту проводить дослідження та зв'язується з інвесторами, і проєкт може бути реалізований за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП) або офіційної розвитку (ОДР).

Пан Лам додав, що, згідно з останньою інформацією Міністерства транспорту, проєкт протяжністю приблизно 36 км та інвестиціями близько 3,4 мільярда доларів США буде затверджено у 2024 році. Очікується, що цей проєкт буде завершено до 2030 року.

Згідно з планом, залізнична лінія Тху Тхєм - Лонг Тхань матиме початкову точку на станції Тху Тхєм (район Ан Фу, район Тху Дик, Хошимін) та кінцеву точку в аеропорту Лонг Тхань (провінція Донгнай). Ця залізнична лінія буде здебільшого паралельна швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань, а ділянка, що проходить через Хошимін, становитиме приблизно 11,8 км завдовжки.

Очікується, що лінія легкорейкового транспорту Тху Тхьєм - Лонг Тхань матиме 20 станцій, включаючи одну в аеропорту Лонг Тхань. Депо буде розташоване на схід від аеропорту Лонг Тхань, у комуні Сонг Нян (район Кам Мі, провінція Донг Най).

Очікується, що залізничну лінію Тху Тхьєм - Лонг Тхань буде завершено до 2030 року.

Щодо кільцевих доріг, пан Лам поділився тим, що протягом цієї каденції місто вперше зосереджується на їх реалізації через кільцеві дороги 2 та 3, а незабаром і кільцеву дорогу 4. Це те, чим транспортний сектор дуже схвильований.

Щодо прогресу, то загальна довжина проекту Кільцевої дороги 2 становить 60 км, приблизно 14 км залишаються незавершеними (проходять через місто Тху Дик та район Бінь Чань). З них ділянку Кільцевої дороги 2 у місті Тху Дик вже реалізовано, а відповідні підрозділи зосереджені на компенсації земель та розчищенні, з метою початку робіт у другому кварталі 2025 року.

Ділянку кільцевої дороги №2 в районі Біньчхан було вивчено та подано до Департаменту планування та інвестицій для коригування завдань та балансування джерел фінансування; у разі схвалення інвестиційна політика буде подана на наступному засіданні. За словами пана Лама, очікується, що будівництво проєкту розпочнеться у 2025 році, а фактичне завершення кільцевої дороги №2 буде здійснено до 2026 року.

Для проекту Кільцева дорога 3 розчищення земель майже завершено, сягнувши понад 99%. Проект виконується за графіком, а труднощі з піщаними матеріалами вирішено. Згідно з планом, проект буде завершено у 2026 році разом з іншими областями та містами.

Проєкт кільцевої дороги Хошиміну №3 розчищено на 99%. Фото: MQ

Щодо проєкту Кільцева дорога 4, уряд раніше розділив його на 5 ділянок у 5 провінціях та містах: Ба Ріа - Вунг Тау, Бінь Дуонг, Лонг Ан, Донг Най та Хошимін. Однак процес реалізації зіткнувся з багатьма перешкодами, особливо в таких провінціях, як Лонг Ан та Донг Най, які стикаються з труднощами у забезпеченні фінансування. Необхідні механізми для прискорення прогресу, подібні до проєктів швидкісної автомагістралі Північно-Південь та Кільцева дорога 3.

Зіткнувшись із цими проблемами, місто Хошимін співпрацювало з різними міністерствами та відомствами, звернулося з петицією до Прем'єр-міністра та взяло на себе роль координуючого органу для розробки комплексного плану, який буде представлено як загальна політика.

«Сьогодні вранці віце-прем’єр-міністр Чан Хонг Ха провів зустріч та узгодив план, згідно з яким Хошимін візьме на себе ініціативу щодо подання загального проекту, що охоплює 5 провінцій та міст протяжністю 206 км та загальним обсягом інвестицій у розмірі 136 000 мільярдів донгів, на розгляд Національних зборів на наступній сесії. Після цього компоненти проекту будуть розподілені між провінціями», – сказав пан Лам.

Пан Лам додав, що якщо все піде гладко, і політику буде схвалено у 2024 році, проєкт Кільцева дорога 4 розпочнеться у третьому кварталі 2025 року та буде завершено у 2027-2028 роках. «Це буде стратегічний маршрут для з’єднання південно-східного регіону», – оцінив пан Лам.

Щодо плану розвитку міської залізниці Хошиміна, за словами пана Лама, місто звітувало перед міським партійним комітетом та Народним комітетом, подавши комплексний план розвитку міської залізничної мережі з цього часу до 2060 року. Наразі Хошимін завершує розробку плану для подання на розгляд Прем'єр-міністра, а також звітує перед Політбюро та Національними зборами для затвердження цього року.

Хошимін реалізує проект розвитку міської залізничної системи. Фото: MQ

«Цей план окреслить інвестиційну стратегію та дорожню карту. Він включає 31 політичний механізм, з яких 19 будуть подані до Національних зборів, а 12 – до Прем’єр-міністра. Це майже окремий закон для скорочення процесу та вирішення труднощів і перешкод... спеціально для проектів міських залізниць», – поділився пан Лам.

Щодо дорожньої карти впровадження, пан Лам прогнозував, що період з 2025 по 2026 рік буде підготовчою фазою, зосередженою на розробці попередніх техніко-економічних обґрунтувань та техніко-економічних досліджень; реалізація розпочнеться у 2027 році з метою завершення деяких ліній до 2030 року та завершення 184 км метро до 2035 року.

Щодо проекту порту Канджіо, він має два основні компоненти. По-перше, це план розвитку Міжнародного перевантажувального порту Канджіо. Місто завершило розробку плану, а Міністерство транспорту також розглянуло та подало його уряду. Очікується, що уряд видасть нормативні акти та доручить відповідним міністерствам та відомствам зосередитися на синхронізованій реалізації та розвитку проекту будівництва порту.

Другий пункт стосується інвестицій у порт Канджіо. Наразі місто Хошимін доручило Департаменту планування та інвестицій взяти на себе провідну роль у координації з Міністерством планування та інвестицій для завершення оцінки та прагнення подати інвестиційний план на затвердження Прем'єр-міністру в жовтні 2024 року. Після цього будуть здійснені наступні кроки.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-sat-34-trieu-usd-thu-thiem-long-thanh-khi-nao-trien-khai-192241001160323855.htm