Працюйте, поки чекаєте на сайт

Ближче до вечора 30 жовтня 2023 року ми були присутні на будівельному майданчику інвестиційного проекту мосту Лай Суан, що з'єднує район Тхуї Нгуєн міста Хайфон з містом Донг Трієу провінції Куангнінь. Це другий міст через річку Да Бах (також відому місцевими як річка Да Бак), що з'єднує Хайфон та Куангнінь, разом з мостом Лай Суан.

Згідно зі спостереженнями, у місті Донг Чіу провінції Куангнінь проєкт все ще перебуває у стані «бездіяльності». У районі Тхуї Нгуєн міста Хайфон підрядник активно будує ділянку довжиною понад 200 м від краю річки Да Бах до підніжжя дамби.

Будівництво під'їзних опор мосту Лай Суан у комуні Лай Суан, район Туї Нгуєн, місто Хайфон (Фото: Сінь Фам).

Розмовляючи з Нгой Дуа Тіном про цю ситуацію, пан Дінь Дик Зуй, представник підрозділу, який контролює інвестиційний проект будівництва мосту Лай Суан, сказав, що через те, що будівельний майданчик не було передано, підрядник не зміг організувати будівництво плацдармової дороги та під'їзного мосту з боку провінції Куангнінь, хоча людські ресурси, деяка техніка та матеріали були підготовлені.

З боку Хайфону, з початку вересня 2023 року, у зв'язку з передачею додаткової земельної ділянки довжиною близько 200 м від Т4 до Т7, підрядник терміново будував під'їзні опори. Раніше, через брак землі, з лютого по вересень 2023 року підрядник зміг побудувати лише 2 опори Т9 та Т8.

«Відразу після початку проєкту 2 лютого 2023 року підрядник зосередився на людських ресурсах, техніці та матеріалах для будівництва. Через брак землі, на сьогодні, майже через 9 місяців з дати початку, виконано лише близько 20% обсягу робіт, що відстає від запланованого графіка. Щоб проєкт «завершився» наприкінці 2024 року, у 2023 році місцева влада повинна передати всю чисту землю підряднику для організації будівництва», – повідомив пан Дінь Дик Зуй.

Міст Лай Сюан — другий міст на річці Да Бах, що з’єднує Хайфон — Куанг Нінь (фото: Sinh Pham).

Згідно з інформацією Народного комітету міста Хайфон, постановою № 20/NQ-HDND від 12 серпня 2021 року міської народної ради було прийнято рішення щодо інвестиційної політики інвестиційного проекту будівництва мосту Лай Суан та реконструкції та розширення провінційної дороги 352. Проект був схвалений Народним комітетом міста Хайфон рішенням № 2272/QD-UBND від 13 липня 2022 року.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 1300 мільярдів донгів, а його реалізацію було розпочато 2 лютого 2023 року. З них інвестиції в будівництво мосту Лай Суан (проект мосту Лай Суан) становлять майже 520 мільярдів донгів. Рада з управління інвестиційним проектом будівництва дорожнього руху міста Хайфон була призначена народним комітетом міста Хайфон представляти інвестора.

Проєкт мосту Лай Суань включає наступні елементи: шляхопровід через річку Да Бач довжиною понад 840 м, головний міст та під'їзний міст шириною 12 м із залізобетонною конструкцією; під'їзний міст та під'їзні дороги з обох кінців мосту довжиною майже 1,6 км.

За словами пана До Туан Аня, генерального директора Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва Хайфону, через брак землі до кінця 27 жовтня підрядник виконав лише обсяг робіт за контрактом на суму 104 мільярди донгів із загальної суми майже 520 мільярдів донгів (близько 20%).

З них 67 буронабивних паль вже замуровано, наразі ведеться вирівнювання ґрунту для будівництва опори Т4, буріння буронабивних паль для опор Т5, Т7, будівництво тіла опор Т6, Т8 та Т9 та лиття супертаврових балок.

Щоб завершити та ввести проєкт в експлуатацію до кінця 2024 року, Рада з управління інвестиційним проектом будівництва дорожнього руху Хайфонгу звернулася до влади району Тхуй Нгуєн, міста Хайфон та міста Донг Трієу, провінція Куангнінь, з проханням пришвидшити роботи з очищення ділянки та оперативно передати весь очищений майданчик підряднику з будівництва.

Підрядники зайняті будівництвом переданих ділянок мосту Лай Суан (Фото: Сінь Фам).

Протягом тривалого часу люди в районі навколо проєкту переважно подорожували поромом Лай Суан, що було дуже незручно. Інвестиції міста Хайфон у проєкт будівництва мосту Лай Суан та реконструкцію й розширення провінційної дороги 352 виправдали очікування людей.

Крім того, це сприяє створенню міжрегіональної системи транспортного сполучення, задовольняючи транспортні потреби між промисловими парками та промисловими кластерами в районі Тхуї Нгуєн та місті Донг Трієу зокрема, між Хайфоном та Куангнінем загалом.

Водночас, поступово завершити транспортну мережу міста Хайфон, провінції Куангнінь та ключового економічного регіону Північної Ірландії. Зробити внесок у соціально-економічний та культурний розвиток населених пунктів у зоні реалізації проекту .

Джерело: https://www.nguoiduatin.vn/cau-500-ty-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-vua-lam-vua-cho-mat-bang-a633655.html