Електромобілі стають дедалі «чистішими», оскільки процес виробництва досягає стадії переробки, а їхні життєві цикли стають більш повними завдяки переходу на відновлювану енергію та проривам у зелених технологіях.
Моделі електромобілів VinFast доступні багатьом людям, і компанія отримує шквал замовлень - Фото: CONG TRUNG
Багато великих в'єтнамських компаній об'єднують зусилля, інвестуючи капітал у дослідження та виробництво електромобілів, допомагаючи автомобільній промисловості перейти в екологічно чистий напрямок.
Зелені технології , основа електромобілів.
За даними Міжнародної ради з чистого транспорту (ICCT), електромобілі викидають лише чверть меншої кількості CO2 порівняно з автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння. Наприклад, Toyota Camry з бензиновим двигуном викидає приблизно 68 тонн CO2 протягом усього терміну служби, від виробництва до експлуатації, тоді як електрична Tesla Model 3 викидає лише близько 15 тонн CO2 , включаючи викиди від видобутку сировини, виробництва акумуляторів та заряджання.
Це робить електромобілі оптимальним вибором для споживачів та підприємств, які прагнуть зменшити свій вплив на навколишнє середовище.
Електромобілі сприяють зменшенню шкідливих викидів у навколишнє середовище, забезпечуючи чистіше повітря та покращуючи якість життя громади. Це особливо важливо у великих містах, таких як Ханой та Хошимін, де забруднення повітря транспортом є серйозною проблемою.
За оцінками експертів, якщо кожен автомобіль і мотоцикл на дорозі вважати мобільною станцією викидів, то у В'єтнамі налічується майже 80,6 мільйона таких «станцій», виходячи з кількості зареєстрованих транспортних засобів станом на кінець 2023 року. Це включає понад 6,3 мільйона автомобілів і 74,3 мільйона мотоциклів.
Ці автомобілі та мотоцикли, які використовують викопне паливо, є не лише основною причиною забруднення повітря, але й мають прямий та негативний вплив на здоров'я людей.
Хоча електромобілі працюють плавно, тихо та без запаху бензину, вони особливо підходять для густонаселених міських районів та сімей з маленькими дітьми. Використання електромобілів значно зменшить вплив на навколишнє середовище.
Хоча електромобілі перевершують інших з точки зору викидів під час використання, виробництво акумуляторів все ще стикається з багатьма проблемами.
Процес видобутку та рафінування ключових компонентів акумуляторів, таких як літій, нікель та марганець, вимагає складних процедур та споживає велику кількість енергії, що суттєво впливає на навколишнє середовище.
Однак виробники працюють над дослідженням методів переробки мінералів з відходів видобутку корисних копалин та відновлення цінних мінералів, що залишаються в процесі виробництва. Це не лише допомагає зменшити викиди, але й мінімізує кількість токсичних відходів, обіцяючи чистіше та більш стійке майбутнє для виробництва акумуляторів.
Багато моделей автомобілів VinFast перевершили продажі японських та корейських автомобілів на в'єтнамському ринку - Фото: CONG TRUNG
Відновлювана енергія: ключ до екологічніших електромобілів.
Чи справді електромобіль є «зеленим», значною мірою залежить від джерела енергії, яке використовується для заряджання його акумулятора. Заряджаючись від відновлюваних джерел енергії, таких як енергія вітру та сонця, електромобілі мають потенціал значно зменшити викиди парникових газів порівняно з використанням електроенергії з викопного палива.
За даними Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), світова відновлювана енергетика досягла 510 гігават у 2023 році та, як очікується, становитиме 42% виробництва електроенергії до 2028 року. Це значний крок вперед у максимізації екологічних переваг електромобілів.
У В'єтнамі План розвитку енергетики VIII встановлює ціль збільшити потужності відновлюваної енергетики до 71,5% до 2050 року, підтверджуючи тверде зобов'язання щодо скорочення викидів та захисту навколишнього середовища.
Зі швидким розвитком проектів вітрової та сонячної енергетики, електромобілі матимуть можливість отримати доступ до чистіших джерел енергії та оптимізувати свій потенціал скорочення викидів. Однак наразі в багатьох регіонах електромобілі все ще залежать від мереж, що працюють на вугіллі та викопному паливі, тому повний перехід на відновлювану енергетику залишається довгостроковою метою для досягнення максимальних екологічних переваг від електромобілів.
Залучення інвестицій в електромобілі.
З огляду на значний потенціал електромобілів, багато підприємств у В'єтнамі збільшили інвестиції та вийшли на ринок електромобілів. Наприклад, Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) у партнерстві з VinFast створила дилерський центр електромобілів у районі Бінь Тан міста Хошимін, пропонуючи повний спектр послуг від придбання та технічного обслуговування до сервісного обслуговування електромобілів.
Голова ради директорів Samco, пан Фам Куок Хюй, зазначив, що запуск дилерського центру електромобілів VinFast - Samco Binh Tan не лише сприяє впровадженню першої лінійки електромобілів, вироблених у В'єтнамі, але й є практичною дією щодо сприяння сталому розвитку транспорту та скорочення викидів CO2 .
У перший рік роботи дилерський центр очікує продати 264 автомобілі та виконати понад 12 000 ремонтних робіт, плануючи збільшити продажі автомобілів на 10% та обсяг послуг на 5% щороку.
Пан Х'юй повідомив, що Samco продовжує просувати дослідження, бізнес, а також виробництво та складання електромобілів. Очікується, що початковий асортимент продукції включатиме електричні автобуси та електромобілі для туризму ... Лінійки електромобілів, розроблені Samco, не будуть безпосередньо конкурувати з автомобільною лінійкою продукції VinFast.
Крім того, Togo Group та Lado Taxi здійснюють значні інвестиції в електромобілі, щоб задовольнити попит на екологічно чисті транспортні послуги. Пан Во Куок Бінь, представник акціонерної компанії Togo Group (Хошимін), повідомив, що компанія підписала контракт на придбання понад 2000 електромобілів для своїх послуг.
Згідно з планом, компанія отримає 500 одиниць у 2024 році, і вже отримала понад 100. Крім того, компанія підписала попередню угоду з в'єтнамським виробником автомобілів VinFast на закупівлю 1000 автомобілів VF 3.
Майбутнє електромобілів у В'єтнамі
Щоб електромобілі справді були «чистими», збільшення інвестицій у відновлювану енергетику є вирішальним та необхідним кроком. Уряд В'єтнаму запровадив рішучу політику підтримки розвитку електромобілів та чистої енергії. Мета полягає в тому, щоб досягти пікових викидів до 2030 року та прагнути до нульових викидів до 2050 року.
Активний вихід підприємств на ринок електромобілів у поєднанні з державною політикою стимулювання стане ключовою рушійною силою перетворення електромобілів на домінуючий вид транспорту.
Пан Хоанг Дуонг Тунг, голова В'єтнамської мережі чистого повітря, оцінив, що Ханой, як і багато інших міст В'єтнаму, зараз страждає від сильного забруднення повітря. Однією з основних причин забруднення повітря є рух приватних автомобілів.
Існує багато мотоциклів та автомобілів, які працюють на викопному паливі. Зокрема, мотоцикли не мають правил, що контролюють викиди; вони можуть викидати скільки завгодно чорного диму.
VinFast, як і багато інших компаній, використовує електромобілі, такі як мотоцикли, автомобілі та автобуси, що є значним кроком для зменшення забруднення. Це поєднується з розширенням системи громадського транспорту, посадкою дерев та будівництвом надземних залізничних колій.
За словами пана Тунга, перехід на електромобілі та відмова від використання викопного палива – це правильний, необхідний напрямок, інакше забруднення продовжуватиметься.
Джерело: https://tuoitre.vn/xe-dien-ngay-cang-sach-hon-vi-sao-20241106235748407.htm






Коментар (0)