Ліквідувати "трущоби" в розвитку Ханоя

Створіть проривний розвиток

У кулуарах Національних зборів Нгої Дуа Тін (НДТ) вислухав доповідь депутата Національних зборів Хоанга Ван Куонга (делегація Ханоя ) про Закон про столицю (зі змінами), який буде розглянуто та прийнято на 7-й сесії. Пан Куонг підтвердив співпрацю кожного депутата Національних зборів з міською владою Ханоя у спільному створенні найкращої та найдоцільнішої правової бази для розвитку столиці.

Інвестор: Шановні делегати, на 7-й сесії Національні збори розглянуть та ухвалять Закон про столицю (зі змінами). Після отримання та роз'яснення думок на 6-й сесії, як ви оцінюєте законопроект, поданий на цю сесію?

Депутат Національних зборів Хоанг Ван Куонг: Під час розробки закону всі депутати Національних зборів прагнуть врахувати свої думки, прагнення та побажання, а також думки народу всієї країни, у механізмах розвитку столиці, а не лише Ханоя. Місто Ханой має виконати відповідальність та місію, покладену на нього народом, виборцями та всіма населеними пунктами, а саме перетворити столицю на представницьке обличчя всієї країни.

На цій сесії Національні збори одночасно обговорять та затвердять три дуже важливі питання: планування капітального будівництва, генеральне планування капітального будівництва та Закон про капітальний ремонт. Це дуже рідкісна можливість зробити прорив, створити орієнтири та правову основу для реалізації цих орієнтирів.

Планування капітального будівництва полягає у створенні загальних орієнтирів розвитку, загального розвитку та довгострокового розвитку столиці, щоб зробити столицю репрезентативним образом країни, гідним порівняння зі столицями інших країн світу .

Потрібні справді чіткі та справді вищі правила, спеціально для столиці.

Наразі проект Закону про столицю в основному завершено. Особливо дух децентралізації, розширення прав і можливостей та відповідальності для Ханоя має виконувати місії для створення проривного розвитку.

Однак, все ще існують деякі сфери, які потребують дійсно чітких та справді видатних правил для столиці. Типовим питанням, яке викликає багато занепокоєння, є експлуатація та розвиток міста по обидва боки Червоної річки, як перетворити Червону річку на центральну вісь культури, екології та туризму міста.

Якщо ми все ще збережемо два положення, як у проекті Закону, про те, що будівництво прибережних споруд має відповідати положенням Закону про дамби, це означатиме, що всі прибережні коридори Ханоя будуть такими ж, як і прибережні коридори всіх інших провінцій. Відповідно, нинішній стан занепаду продовжиться, і створити обличчя для розвитку столиці буде неможливо.

Це те, що потрібно скоригувати, щоб створити для Ханоя окремий механізм експлуатації обох берегів Червоної річки, річки Дуонг, а також інших річок у цьому районі.

Інвестор: Міське планування – це складна проблема, яка викликає розчарування в Ханої. У Ханої сталося дві пожежі, які спричинили катастрофічні наслідки для людських життів та майна. Що делегати зроблять під час обговорення Закону про столицю (зі змінами)?

Депутат Національних зборів Хоанг Ван Куонг: Ми всі бачимо недоліки в міському розвитку Ханоя, і це призвело до дуже сумних і непередбачуваних наслідків. Тому Закон про столицю та планування столиці мають бути спрямовані на вирішення поточних нагальних проблем.

Наприклад, у минулому, згідно із законом, у багатьох районах у межах так званих історичних внутрішніх меж міста майже не дозволялося інвестувати в надмірні реконструкції.

Депутат Національних зборів Хоанг Ван Куонг спілкується з пресою в коридорі Національних зборів.

Через контроль інвестиційних та забудовних показників історичних центральних районів міста, є багато старих багатоквартирних будинків, які не ремонтувалися протягом багатьох років, багато самобудів, які не відповідають технічним вимогам, не відповідають вимогам пожежної безпеки, а також умовам житлового середовища. Але немає жодного механізму для реконструкції чи зміни цих умов.

У Законі про столицю, я вважаю, необхідно створити правову базу для визначення того, які території є справді заповідними зонами, які є справді історичними районами, такими як Старий квартал, для захисту історичної цінності Тханг Лонг - Ханой, або важливих архітектурних робіт чи районів з історичними факторами розвитку.

Решта територій повинні розробити моделі інвестування та реконструкції відповідно до сучасної міської моделі. Не можна дозволити столиці розвиватися спонтанно, коли люди будують за власним суб'єктивним бажанням, не дотримуючись великих міських стандартів.

Якщо ми зможемо це зробити, ми вирішимо такі поточні проблеми, як стихійна міська забудова, житлові райони, що не відповідають стандартам, або багато «неохайних» районів, які не гідні столиці.

Потрібен план реконструкції району "трущоб"

Інвестор: Щодо запобігання пожежам та їх гасіння, особливо коли пожежі виникають у довгих вузьких провулках, які ваші пропозиції щодо вирішення цієї проблеми не лише в Ханої, а й в інших великих містах?

Делегат Національних зборів Хоанг Ван Куонг: Очевидно, що райони, які не відповідають вимогам щодо пожежної безпеки, пожежогасіння, рятувальних робіт або не мають місця для громадської діяльності, повинні мати плани реконструкції, щоб перетворити ці райони з термінових на сучасну цивілізовану забудову.

Це цілком можливо. Тому що більшість дуже брудних та занедбаних районів розташовані в найцентральніших районах столиці, і всі вони знаходяться в місцях, які за умови якісного ремонту стануть районами з високою економічною цінністю.

Проблема полягає у створенні правової бази, яка б дозволила зміни, використання підземного простору, надземного простору та наявність сучасної системи громадської інфраструктури, особливо системи громадського транспорту з великим обсягом перевезень, такої як міські залізниці.

Як Планування капітального будівництва, так і Закон про капітальний ремонт надають пріоритет розвитку систем громадського транспорту, особливо залізничного.

Якщо це вдасться зробити, райони з концентрованим населенням та великою кількістю малоповерхових будівель можна буде повністю перетворити на зони забудови з кількома висотними будівлями для збільшення житлової площі.

Наземний простір стане зеленим простором, громадським простором, підземним простором, простором для транспортного сполучення та простором для розвитку послуг. Я думаю, що всі території, які зараз гостро потребують цього, відповідають цьому плануванню.

Інвестор: На вашу думку, чим Ханою доведеться пожертвувати в процесі реконструкції, розвитку та перетворення на репрезентативний образ для всієї країни?

Механізм міської реконструкції не лише вирішує проблеми людей.

Депутат Національних зборів Хоанг Ван Куонг: Перше, що потрібно змінити, це концепція та звичка. Бо сьогодні кожен хоче жити в будинку на першому поверсі та не має звички жити в будинку на пагорбі. Хоча умови проживання в квартирі можуть бути в рази кращими, ніж у будинку на першому поверсі.

Щодо механізму, нам також потрібно змінитися. Зокрема, механізм міської реконструкції не лише вирішує проблеми людей, але й є відповідальністю держави та уряду. Повинен бути інвестиційний механізм.

Наприклад, держава повинна інвестувати в інфраструктуру громадського транспорту. Без інвестицій проблему концентрації населення вирішити неможливо.

Щоб змінити психологію, звички та спосіб життя людей, ми можемо дати людям можливість вибрати можливості для змін.

Якщо люди погодяться відмовитися від життя в нетрях і переїхати на вищі місця, вони навернуться до християнства. Тим, хто все ще має звичку жити на землі, буде надана можливість виїхати з цього району.

Центр міста має бути спланований як сучасні зони забудови, а не розкиданий по землі. Таким чином, більше не залишиться вільного простору для громадської діяльності та зелених міських заходів.

Інвестор: Отже, скільки років знадобиться Ханою, щоб досягти цієї мети розвитку, сер?

Депутат Національних зборів Хоанг Ван Куонг: Розвиток столиці – це процес, а не короткостроковий захід. Ми поставили собі за мету, що до 2045 року В'єтнам має стати країною з високим рівнем доходу та нарівні з розвиненими країнами. Зокрема, планування капітального розвитку також ставить за мету, що до 2050 року Ханой має стати провідною столицею порівняно з іншими країнами регіону та нарівні зі столицями розвинених країн світу.

Це визначена дорожня карта, і чи вдасться її досягти, залежатиме від того, як ми скористаємося спеціальними та переважними правилами та механізмами для столиці.

Водночас, це вимагає дуже високої рішучості не лише від уряду столиці у впровадженні процесу трансформації, але й концентрації величезних ресурсів усього суспільства. Звідси — створення справді проривного обличчя столиці, гідної стати розвиненою країною до 2045 року.

Інвестор: Щиро дякую, делегати !

Хоанг Біч - Тху Хуєн

Джерело: https://www.nguoiduatin.vn/sua-luat-thu-do-xoa-so-khu-vuc-nhech-nhac-trong-phat-trien-ha-noi-a665511.html