ہائی فونگ بندرگاہ کی متاثر کن 'خصوصیات'

قومی کامیابیوں کے 80 سال کا جشن منانے والی نمائش میں، ہائی فوننگ شہر میں پورٹ آپریٹنگ انٹرپرائز کی نمائش کی جگہ نے ہمیشہ بڑی تعداد میں زائرین کو اپنی طرف متوجہ کیا۔

ہائی فونگ بندرگاہ تیزی سے ترقی کر رہی ہے، جو ملک کا سب سے متحرک بندرگاہ بن رہا ہے۔

پورٹ سٹی کا پیارا نام

ویتنام میں، بہت سے مقامات پر بندرگاہیں ہیں، لیکن ہائی فونگ وہ واحد علاقہ ہے جسے بہت سے لوگ پیار سے "پورٹ سٹی" کے نام سے جانتے ہیں۔ لہذا، A80 نمائش میں ہائی فونگ شہر کی نمائش کی جگہ میں بندرگاہوں کو فروغ دینے اور متعارف کرانے والے بوتھس اور نمائشی علاقوں کو مقام اور مرئیت کے لحاظ سے ترجیح دی جاتی ہے۔

ڈین کانگ وارڈ ( ہانوئی ) سے مسٹر ہا نگوک ہوا نے کہا: "ہائی فوننگ شہر کی بندرگاہوں کے بارے میں بوتھ کا دورہ کرتے ہوئے، میں نے بندرگاہوں کی ابتدا اور ترقی کے بارے میں بہت سی معلومات حاصل کیں۔ جس چیز نے مجھے سب سے زیادہ متاثر کیا وہ ٹیکنالوجی میں تبدیلی اور بندرگاہ کے کاروبار کی آپریشنل صلاحیت تھی۔"

ہائی فونگ بندرگاہ 1874 میں 250 میٹر لمبی گھاٹ اور چھ ابتدائی گوداموں کے ساتھ قائم کی گئی تھی، اور اسے لوک گیت میں امر کر دیا گیا ہے: "ہائی فونگ کے پاس چھ گودام ہیں / اس میں دریائے Cua کیم، اور سیمنٹ کا بھٹہ ہے،" پورے ملک اور شہر کے باشندوں کے ذہنوں اور دلوں میں گہرائی سے پیوست ہے۔

ہائی فونگ کی آزادی کے بعد (13 مئی 1955)، ہائی فوننگ بندرگاہ کو وزارت ٹرانسپورٹ اور پبلک ورکس نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ ہائی فوننگ بندرگاہ کے آپریشنز کو بحال کرنے کا کام فوری طور پر عمل میں لایا گیا۔ 20 مئی 1955 تک، 10,000 DWT اور 7,000 DWT کے ٹن وزن کے ساتھ دو غیر ملکی جہاز بندرگاہ پر کامیابی کے ساتھ ڈوب گئے۔

امریکی سامراج کے خلاف جنگ کے دوران، ہائی فونگ بندرگاہ سوویت یونین اور دیگر سوشلسٹ ممالک سے تقریباً 40 ملین ٹن سامان کے ساتھ ویت نامی عوام کی مدد کے لیے امداد حاصل کرنے والا واحد اور سب سے بڑا سمندری مرکز بن گیا۔ 1965 اور 1972 کے درمیان، یہ بندرگاہ امریکی طیاروں کے لیے ایک اہم ہدف تھی، جس نے 300 بمباری کی تھی۔ بندرگاہ کی خود دفاعی فورسز نے بہادری سے لڑا، 3 طیاروں کو براہ راست مار گرایا اور، باقاعدہ فوجی یونٹوں کے ساتھ مل کر، 30 دیگر کو مار گرایا۔ انہوں نے 308 بموں اور بارودی سرنگوں کو بھی ناکارہ بنایا، 50 کلومیٹر کے دریائی اور سمندری راستوں کے ساتھ ساتھ 17 آبی گزرگاہوں کو آزاد کرایا، بحری جہازوں کے لیے محفوظ گزر گاہ کو یقینی بنایا۔

اصلاحاتی پالیسی اور سمندر تک توسیع کی پالیسی کے نفاذ کے تقریباً 40 سال بعد، بندرگاہوں کے کاروباری اداروں نے چوا وی، ڈنہ وو، نام ڈنہ وو تک توسیع کر دی ہے... پرانی "جراف گردن والی" کرینوں کی جگہ اب گینٹری کرینوں اور خودکار کرینوں نے لے لی ہے۔

A80 نمائش میں Hai Phong Port Joint Stock کمپنی کا نمائش اور پروموشنل بوتھ ہمیشہ بڑی تعداد میں زائرین کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔

عالمی رسائی

پرانے چھ گوداموں کے گھاٹ سے، شہر کا پورٹ سسٹم آج 5 اہم پورٹ ایریاز پر مشتمل ہے جس میں 52 بندرگاہیں اور 98 برتھیں 14 کلومیٹر سے زیادہ پھیلی ہوئی ہیں۔ ان میں، سب سے نمایاں Lach Huyen میں Hai Phong International Gateway Port ہے، جو 200,000 DWT سے زیادہ کنٹینر بحری جہاز وصول کرنے کے قابل ہے۔

2025 میں، ہائی فوننگ بندرگاہ نے باضابطہ طور پر ایک اہم تبدیلی کا نشان لگایا کیونکہ یہ کھلے سمندر میں جانے کے دور میں داخل ہوا، جس میں ہلچل مچانے والی سرگرمیاں لاچ ہیوین بندرگاہ کے علاقے میں 6 برتھوں کے طور پر باضابطہ طور پر کام شروع کر دی گئیں۔

یہ تمام گہرے پانی کی برتھیں ہیں جن میں جدید ہینڈلنگ آلات ہیں، جو دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ Lach Huyen سے، سروس کے راستے چین، سنگاپور، ملائیشیا وغیرہ کی بندرگاہوں پر بغیر ٹرانس شپمنٹ کے کارگو ہینڈلنگ کے لیے یورپ اور شمالی امریکہ سے براہ راست جڑتے ہیں۔

MSC، دنیا کی سب سے بڑی کنٹینر شپنگ کمپنی، Lach Huyen علاقے میں برتھ 3 اور 4 کو چلانے کے لیے ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ (TIL) کے ذریعے Hai Phong Port Joint Stock کمپنی کے ساتھ تعاون کر رہی ہے۔ ایم ایس سی ویتنام کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر بینوئٹ ڈی کوئلاک نے تصدیق کی کہ کمپنی نے ہائی فونگ شہر اور ہائی فونگ پورٹ کا انتخاب نہ صرف اس کے تزویراتی جغرافیائی محل وقوع کی وجہ سے کیا ہے – شمالی ویت نام میں تجارت کے لیے ایک اہم گیٹ وے – بلکہ اس کی مضبوط ترقی کی صلاحیت، مقامی حکومت کی عزم اور اس کے آپریشنل پارٹنر کی پیشہ ورانہ صلاحیتوں کی وجہ سے۔

اس تعاون سے 750 میٹر کے گھاٹ کے ساتھ ایک جدید انفراسٹرکچر کی ترقی ہوئی ہے جو طویل فاصلے تک چلنے والے کنٹینر جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہے۔ یہ ایک اہم قدم ہے، جو عالمی منڈی کے ساتھ خطے کے روابط کو بڑھانے میں معاون ہے۔

دریائے کیم پر چھ گوداموں کے گھاٹ سے، ہائی فونگ بندرگاہ سمندر تک پھیلی ہوئی ہے، جو کارگو ہینڈلنگ کے لیے دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر جہازوں کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہے۔

اے پی مولر ہولڈنگ (اے پی ایم ہولڈنگ) کے چیئرمین اور مارسک کے چیئرمین مسٹر رابرٹ میرسک اوگلا، اے پی ایم ہولڈنگ کے ایک رکن اور ہیٹیکو ہائی فونگ انٹرنیشنل کنٹینر پورٹ (ایچ ایچ آئی ٹی) پراجیکٹ کو لاگو کرنے میں ہیٹیکو گروپ کے اسٹریٹجک پارٹنر، نے ایچ ایچ آئی ٹی کو جدید ترین اور سب سے بڑے گہرے پانی کی بندرگاہ کے طور پر تشخیص کیا، جو شمالی ویتنام میں کاروباری اور کاروباری سرگرمیوں کو فروغ دے گا۔ دنیا کے ساتھ. مستقبل کے مواقع کے ساتھ، کمپنی نے بندرگاہ اور لاجسٹکس کے شعبے میں اسٹریٹجک شراکت داری قائم کرنے کے لیے ہیٹیکو گروپ کے ساتھ تعاون کی ایک یادداشت پر دستخط کیے...

ہائی فونگ بندرگاہ جو پہلے دریائے کیم پر واقع تھی، اب کھلے سمندر تک پھیل گئی ہے۔ یہ بندرگاہ اب دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر بحری جہازوں کو وصول کرنے کے قابل ہے، جو شپنگ ٹریفک کے لحاظ سے دنیا کی مصروف ترین بندرگاہوں میں سے ایک بن گئی ہے۔

حال ہی میں، ہائی فوننگ بندرگاہ دنیا کی سب سے اوپر 30 بندرگاہوں میں شامل ہے اور 2024 میں کنٹینر تھرو پٹ کے لحاظ سے ویتنام میں دوسرے نمبر پر ہے، جو 7.1 ملین TEU تک پہنچ گئی ہے۔ یہ نتیجہ ویتنام کی بندرگاہ کو دنیا میں سب سے زیادہ کنٹینر ہینڈلنگ والیوم والے ممالک کی فہرست میں چھٹے نمبر پر پہنچنے میں معاون ہے۔

فام کونگ - لی گوبر

ماخذ: https://baohaiphong.vn/an-tuong-dac-san-cang-bien-hai-phong-520159.html