ہائی فونگ بندرگاہ کی متاثر کن 'خصوصیت'

ہائی فونگ بندرگاہ مضبوطی سے ترقی کر رہی ہے، جو ملک میں سب سے زیادہ ہلچل مچانے والا بندرگاہ بن رہا ہے۔

پورٹ سٹی کا پیارا نام

ویتنام میں، بندرگاہوں کے ساتھ بہت سی جگہیں ہیں، لیکن ہائی فونگ وہ واحد علاقہ ہے جسے بہت سے لوگ پیار سے پکارتے ہیں: پورٹ سٹی۔ لہٰذا، A80 نمائش میں Hai Phong شہر کی نمائش کی جگہ پر بندرگاہوں کو فروغ دینے اور متعارف کرانے والے بوتھس اور ڈسپلے ایریاز کو آسان جگہوں پر ترجیح دی جاتی ہے اور ان کی اعلیٰ شناخت ہوتی ہے۔

ڈین کانگ وارڈ ( ہانوئی ) میں مسٹر ہا نگوک ہوا نے کہا: "ہائی فوننگ شہر کے سمندری بندرگاہ بوتھ کا دورہ کرتے ہوئے، میں نے بندرگاہوں کی پیدائش اور ترقی کے بارے میں بہت سی معلومات حاصل کیں۔ جس چیز نے مجھے سب سے زیادہ متاثر کیا وہ ٹیکنالوجی میں تبدیلی اور بندرگاہ کے کاروباری اداروں کی استحصالی صلاحیت تھی"۔

ہائی فونگ پورٹ 1874 میں 250 میٹر لمبے گھاٹ اور 6 ابتدائی گوداموں کے ساتھ تشکیل دیا گیا تھا اور اس گانے میں داخل ہوا تھا: "Hai Phong میں Sau Kho wharf/ Has Cua Cam ندی ہے، سیمنٹ کے بھٹے ہیں" شہر اور پورے ملک کے لوگوں کے ذہنوں اور احساسات پر گہرے نقوش ہیں۔

ہائی فونگ کی آزادی کے بعد (13 مئی 1955)، ہائی فوننگ بندرگاہ کو وزارت ٹرانسپورٹ اور پبلک ورکس نے اپنے قبضے میں لے لیا۔ ہائی فوننگ بندرگاہ کے آپریشنز کو بحال کرنے کا کام فوری طور پر عمل میں لایا گیا۔ 20 مئی 1955 تک، 10,000 DWT اور 7,000 DWT کی صلاحیت کے ساتھ دو غیر ملکی جہاز بندرگاہ پر کامیابی کے ساتھ ڈوب گئے۔

امریکی سامراج کے خلاف مزاحمتی جنگ کے دوران، ہائی فونگ بندرگاہ سوویت یونین اور سوشلسٹ ممالک سے تقریباً 40 ملین ٹن سامان کے ساتھ ویت نامی عوام کی مدد کے لیے امداد حاصل کرنے کا واحد اور سب سے بڑا سمندری راستہ بن گیا۔ 1965 سے 1972 کے دوران یہ بندرگاہ امریکی طیاروں کی 300 چھاپوں کے ساتھ بمباری کا مرکز رہی۔ بندرگاہ کی سیلف ڈیفنس فورس نے بہادری سے لڑا، 3 طیاروں کو براہ راست مار گرایا اور آرمی یونٹ کے ساتھ مل کر 30 دیگر کو مار گرایا۔ 308 بموں اور بارودی سرنگوں کو تباہ کرنا، 50 کلومیٹر دریا اور سمندری راستوں پر 17 آبی گزرگاہوں کو صاف کرنا تاکہ وہاں سے گزرنے والے بحری جہازوں کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

تزئین و آرائش کی پالیسی اور سمندر میں جانے کی پالیسی کو نافذ کرنے کے تقریباً 40 سال بعد، بندرگاہ کے کاروباری ادارے Chua Ve, Dinh Vu, Nam Dinh Vu... ماضی کی "جراف" کرینوں کی جگہ اب گینٹری کرینوں اور خودکار کرینوں نے لے لی ہے۔

A80 نمائش میں Hai Phong Port Joint Stock کمپنی کا ڈسپلے اور پروموشن بوتھ ہمیشہ بڑی تعداد میں زائرین کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔

عالمی رسائی

پرانے ساو کھو گھاٹ سے، شہر کے بندرگاہی نظام میں آج 5 اہم گھاٹ والے علاقے ہیں جن میں 52 بندرگاہیں ہیں اور 14 کلومیٹر سے زیادہ لمبی 98 گھاٹیاں ہیں۔ جن میں سے، سب سے نمایاں Lach Huyen میں Hai Phong International Gateway Port ہے، جو 200,000 DWT سے زیادہ کنٹینر جہازوں کو وصول کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

2025 میں، Hai Phong بندرگاہ نے باضابطہ طور پر ایک مضبوط موڑ کا نشان لگایا جب سمندر تک پہنچنے کے دور میں داخل ہوا، سرگرمیوں میں ہلچل مچ گئی جب Lach Huyen wharf کے علاقے میں 6 بندرگاہیں باضابطہ طور پر کھولی گئیں۔

یہ تمام گہری بندرگاہیں ہیں جن میں لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے جدید آلات ہیں، جو دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل ہیں۔ Lach Huyen سے، یورپ اور شمالی امریکہ کے لیے براہ راست سروس کے راستے چین، سنگاپور، ملائیشیا وغیرہ کی بندرگاہوں پر ٹرانزٹ کی ضرورت کے بغیر دستیاب ہیں۔

MSC شپنگ لائن - دنیا کی سب سے بڑی کنٹینر شپنگ لائن ٹرمینل انویسٹمنٹ لمیٹڈ (TIL) کے ذریعے برتھ 3 اور 4، Lach Huyen کے علاقے سے فائدہ اٹھانے کے لیے Hai Phong Port Joint Stock کمپنی کے ساتھ تعاون کرتی ہے۔ MSC ویتنام کمپنی لمیٹڈ کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر بینوئٹ ڈی کوئلاک نے ایک بار تصدیق کی: کمپنی نے ہائی فونگ شہر اور ہائی فونگ پورٹ کا انتخاب نہ صرف اس کے اسٹریٹجک جغرافیائی محل وقوع کی وجہ سے کیا - شمالی ویتنام کا ایک اہم تجارتی گیٹ وے، بلکہ اس کی مضبوط ترقی کی صلاحیت، مقامی حکومت کی وابستگی اور یہاں کے پیشہ ورانہ آپریٹنگ پارٹنر کی صلاحیت کی وجہ سے۔

اس تعاون کے نتیجے میں 750 میٹر گھاٹ کے ساتھ ایک جدید انفراسٹرکچر تشکیل دیا گیا ہے، جو طویل فاصلے کے کنٹینر جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل ہے۔ یہ ایک اہم قدم ہے، جو عالمی منڈی کے ساتھ خطے کے رابطے کو بہتر بنانے میں معاون ہے۔

دریائے کیم میں ساؤ کھو گھاٹ سے، ہائی فوننگ بندرگاہ سمندر تک پھیلی ہوئی ہے، جو دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل ہے۔

مسٹر رابرٹ میرسک اوگلا، اے پی مولر ہولڈنگ (اے پی ایم ہولڈنگ) کے چیئرمین اور مارسک کے چیئرمین، اے پی ایم ہولڈنگ کے رکن، ہیٹیکو ہائی فونگ انٹرنیشنل کنٹینر ٹرمینل (ایچ ایچ آئی ٹی) پراجیکٹ کو لاگو کرنے میں ہیٹیکو گروپ کے ایک اسٹریٹجک پارٹنر، نے ایچ ایچ آئی ٹی کو جدید ترین اور سب سے بڑے کام کے طور پر تشخیص کیا، جو شمالی پانی کی بندرگاہوں میں گہرے پانی کے کاروبار میں مدد فراہم کرے گا۔ دنیا کے ساتھ ویتنام۔ مستقبل کے مواقع کے ساتھ، کمپنی نے بندرگاہوں اور لاجسٹکس کے شعبے میں اسٹریٹجک شراکت داری قائم کرنے کے لیے ہیٹیکو گروپ کے ساتھ تعاون کی ایک یادداشت پر دستخط کیے...

ہائی فونگ بندرگاہ، پرانے کیم ندی کے گھاٹ سے، اب کھلے سمندر تک پھیلی ہوئی ہے۔ یہ بندرگاہ اب دنیا کا سب سے بڑا کنٹینر جہاز وصول کرنے کے قابل ہے، جو دنیا کے سب سے مصروف ترین بحری جہازوں کے ساتھ ایک پورٹ کلسٹر بن گیا ہے۔

حال ہی میں، Hai Phong کی بندرگاہ دنیا کی سب سے اوپر 30 بندرگاہوں میں داخل ہوئی اور 2024 میں 7.1 ملین TEU کے حجم کے ساتھ ویتنام میں کنٹینر تھرو پٹ کے لحاظ سے دوسرے نمبر پر ہے۔ اس نتیجے نے ویتنام کی بندرگاہ کو ان ممالک کی فہرست میں 6 ویں نمبر پر لانے میں اہم کردار ادا کیا جن کی بندرگاہیں دنیا میں کنٹینرز کی بڑی مقدار کو سنبھالتی ہیں۔

فام کونگ - لی گوبر

ماخذ: https://baohaiphong.vn/an-tuong-dac-san-cang-bien-hai-phong-520159.html