Ba Ria - Vung Tau: بنیادی ڈھانچے سے چلنے والی ترقی۔

رئیل اسٹیٹ مارکیٹ میں، Ba Ria - Vung Tau طویل عرصے سے کشش کا ہدف رہا ہے، کیونکہ یہ جنوب مشرقی خطے میں ساحلی پٹی والا واحد علاقہ ہے۔ حال ہی میں، Vung Tau سے منسلک بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع کیا گیا ہے، جو شہر کو مزید دلکش بنا رہا ہے۔

Người Lao Động•03/07/2023

"سرخ دھاگہ" طلب اور رسد کو جوڑتا ہے۔

جون 2023 میں صرف ایک دن میں، اس علاقے نے تین اہم نقل و حمل کے منصوبوں پر تعمیر کا آغاز کیا، جو با ریا - ونگ تاؤ کی مستقبل کی ترقیاتی حکمت عملی میں خاص اہمیت کے حامل سمجھے جاتے ہیں۔

Ba Ria - Vung Tau: بنیادی ڈھانچے سے چلنے والی ترقی - تصویر 1۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway پروجیکٹ کی کل لمبائی 53.7km ہے، جو ڈونگ نائی اور Ba Ria - Vung Tau کے صوبوں سے گزرتی ہے۔ اس میں سے، ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والا حصہ 34 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، اور با ریا - ونگ تاؤ سے ہوتا ہوا حصہ 19.7 کلومیٹر ہے۔ ابتدائی طور پر، سڑک 4 لین کی ہوگی، 24.75 میٹر چوڑی۔ مکمل ہونے والے مرحلے میں 6 لین ہوں گی، 32.25 میٹر چوڑی، جس کی ڈیزائن رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ اس منصوبے کے 2025 میں مکمل ہونے اور 2026 میں مکمل طور پر کام کرنے کی توقع ہے۔ کل سرمایہ کاری تقریباً 18,000 بلین VND عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز سے ہے۔ جب Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے آپریشنل ہو جائے گا، یہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور Cai Mep - Thi Vai گہرے پانی کی بندرگاہ کے ساتھ رابطے کو فروغ دے گا، علاقائی اقتصادی روابط کو فروغ دے گا۔

Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کے علاوہ، وزارت ٹرانسپورٹ نے گزشتہ ہفتے صوبہ Ba Ria - Vung Tau اور Dong Nai صوبے کے ساتھ بھی رابطہ کیا۔ انہوں نے پھووک این برج پروجیکٹ کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب بھی منعقد کی، جو تھی وائی دریا پر پھیلے ہوئے اور صوبہ با ریا - وونگ تاؤ صوبے میں فو مائی ٹاؤن اور صوبے کے ضلع نون ٹریچ کو جوڑتا تھا۔ ڈونگ نائی Phuoc An پل منصوبے کی کل لمبائی تقریباً 4.4 کلومیٹر ہے۔ اس میں سے، پل خود 3.5 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس کا مین اسپین "سیل" کی شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پل تک اپروچ روڈ 247 میٹر لمبی ہے۔ Phuoc An بندرگاہ سے منسلک سڑک 600 میٹر سے زیادہ لمبی ہے۔

ایک اور بنیادی ڈھانچے کا منصوبہ جس کی تعمیر با ریا - وونگ تاؤ صوبے نے پچھلے ہفتے شروع کی تھی وہ ہے ونگ تاؤ - بن تھوان کوسٹل روڈ اپ گریڈ اور توسیعی منصوبہ، جو تقریباً 77 کلومیٹر طویل ہے، جس میں 6-8 لین ہیں اور ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ نقطہ آغاز فو مائی ٹاؤن میں روڈ 991B کو آپس میں جوڑتا ہے، اور اختتامی نقطہ بِن چاؤ کمیون، سوئین موک ڈسٹرکٹ میں نیشنل ہائی وے 55 سے ملتا ہے۔ وونگ تاؤ - بن تھوان کوسٹل روڈ اپ گریڈ اور توسیعی پروجیکٹ کا انتظام با ریا - وونگ تاؤ صوبائی پیپلز کمیٹی کے ذریعہ کیا جاتا ہے اور اس میں صوبائی ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی طرف سے سرمایہ کاری کی جاتی ہے، جس کی کل لمبائی 57.46 کلومیٹر کے 5 جزوی منصوبوں پر مشتمل ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ ساتھ، دیگر اہم ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹس جیسے کہ ایکسپریس وے جو با ریا سٹی میں نیشنل ہائی وے 56 کے چوراہے کو Vung Tau City میں 51B,C کے چکر سے جوڑتا ہے، Phuoc An Bridge، اور Provincial Road 994… ایک "سرخ دھاگہ" بنائے گا، جو کہ با ریا کے اندر ایک ہموار نقل و حمل کے نیٹ ورک کو ہموار کرے گا۔ خاص طور پر صوبہ تاؤ اور اس علاقے کو جنوبی کلیدی اقتصادی خطے سے جوڑتا ہے، اہم قومی اور بین الاقوامی نقل و حمل کے راستے بناتا ہے۔

رئیل اسٹیٹ کے لیے راستہ کھولنا

جیسا کہ بہت سے ماہرین نے نوٹ کیا ہے، رئیل اسٹیٹ کی ترقی بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے بعد ہوتی ہے۔ با ریا - وونگ تاؤ میں متعدد مربوط بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے آغاز کے فوراً بعد، با ریا - ونگ تاؤ میں رئیل اسٹیٹ مارکیٹ نے جائیداد کے شکار کی بحالی کو دیکھا۔ تاہم، Ba Ria - Vung Tau میں موجودہ رئیل اسٹیٹ کی تلاش اب بھی بنیادی طور پر حقیقی قدر والی جائیدادوں پر مرکوز ہے، جو کہ اثاثوں کے جمع ہونے اور استحصال کی مؤثر صلاحیت کی نمائندگی کرتی ہے۔

Ba Ria - Vung Tau: بنیادی ڈھانچے سے چلنے والی ترقی - تصویر 2۔

مثال کے طور پر، حال ہی میں، ڈی آئی سی ہولڈنگز کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ایس جی ہولڈنگز پروجیکٹ کی ڈویلپر، نے ونگ تاؤ سینٹر پوائنٹ کا آغاز کیا، اور ایس جی ہولڈنگز نے صارفین کی غیر معمولی دلچسپی حاصل کرتے ہوئے، مارکیٹ میں پروجیکٹ کی مصنوعات کا اعلان کیا۔ ایس جی ہولڈنگز رئیل اسٹیٹ کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین تھانہ سانگ کے مطابق، اگرچہ سرکاری فروخت کا آغاز جولائی کے آخر میں ہونا ہے، سینکڑوں صارفین پہلے ہی دلچسپی کا اظہار کر چکے ہیں اور یونٹس کو محفوظ کر چکے ہیں۔ موجودہ چیلنجنگ مارکیٹ کے حالات کے پیش نظر یہ قابل ذکر ہے۔

مسٹر سانگ کے مطابق، صارفین کے جذبات کے سروے کی بنیاد پر، اس پروجیکٹ کے توجہ مبذول کرنے کی وجہ یہ ہے کہ یہ Vung Tau میں مستقل ملکیتی حقوق کے ساتھ پہلا اعلیٰ درجے کا اپارٹمنٹ پروجیکٹ ہے۔ یہ پروجیکٹ 2 بلاکس، 25 منزلہ اونچی، صرف 540 اپارٹمنٹس، 26 ڈوپلیکس پینٹ ہاؤسز، اور 29 شاپ ہاؤسز پر مشتمل ہے۔ یہ Vung Tau شہر کے قلب میں چار گلیوں کے فرنٹیجز کے ساتھ ایک اہم مقام پر فخر کرتا ہے اور تمام قانونی طریقہ کار کو مکمل کر چکا ہے۔

اعلی اثاثہ جمع کرنے کی قیمت اور استعمال کی اعلی صلاحیت کے ساتھ محفوظ سرمایہ کاری ہونے کے علاوہ، ایک اور عنصر جو بہت سے صارفین کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے وہ ہے لچکدار سیلز پالیسی۔ صرف 42.9 ملین VND/m2 سے شروع ہونے والی قیمتوں اور ماہانہ صرف 1% کی ادائیگی کے ساتھ، صارفین کو 24 ماہ کی مفت مینجمنٹ فیس کی خصوصی پیشکش بھی ملتی ہے۔ اس کے علاوہ، "3 زیرو" پالیسی کے ساتھ معروف بینکوں کی مدد بھی حاصل ہے: کوئی سود نہیں، جلد ادائیگی کی فیس نہیں، اور 12 ماہ تک کوئی اصل ادائیگی نہیں۔

رئیل اسٹیٹ کے ماہرین کا خیال ہے کہ Ba Ria - Vung Tau کے پاس ویتنام کے جنوب مشرقی علاقے میں ایک ممکنہ صنعتی اور سیاحت کی ترقی کا مرکز بننے کے لیے تمام ضروری عناصر - سازگار وقت، جغرافیائی فوائد اور انسانی وسائل ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ یہ جنوب مشرق کا واحد صوبہ ہے جس کی ساحلی پٹی ہے، جس میں 305 کلومیٹر لمبا ساحل ہے جس میں نہانے کے بہت سے خوبصورت علاقے ہیں، جسے جنوب میں "ساحلی سیاحت کا دل" سمجھا جاتا ہے۔ حالیہ دنوں میں با ریا - وونگ تاؤ میں سب سے بڑی "بڑے رکاوٹ" قومی شاہراہ 51 کا زیادہ بوجھ اور کثرت سے بھیڑ ہے۔ تاہم، ایک بار جب اس رکاوٹ کو ہٹا دیا جاتا ہے، تو یہ با ریا - وونگ تاؤ کے لیے بالعموم اور خاص طور پر اس کی رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کے لیے ایک طاقتور تحریک پیدا کرے گا۔

>> ہوٹلوں کو چیک کریں:

ماخذ: https://diaoc.nld.com.vn/thi-truong-nha-dat/ba-ria-vung-tau-dong-luc-phat-trien-tu-ha-tang-20230703152939981.htm