سبق 2: دریا کے کنارے شہر بنانا

اس تناظر میں، شہری علاقوں کو سبز جگہوں، منفرد شناخت، اور فلاح و بہبود، رفتار پیدا کرنے، کشش اور مسابقت میں اضافہ، انضمام کے رجحانات کے مطابق ڈھالنے، موسمیاتی تبدیلیوں کا جواب دینے کے قابل، اور رہائشیوں کے لیے معیار زندگی کو بہتر بنانے میں تعاون کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔

دریائے سرخ کے دائیں کنارے پر ایک نئے شہری علاقے کی تشکیل۔

Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے پر وان فو انٹرچینج سے نکلنے اور ین بائی شہر کے مرکز سے جڑنے والی سڑک پر سفر کرنے کے فوراً بعد، ہم ایک بڑے پیمانے پر شہری ترقی کے منصوبے کو بتدریج شکل اختیار کر کے حیران رہ گئے۔ ین بائی ریور سائیڈ اربن ایریا کہلانے والا یہ منصوبہ 23.85 ہیکٹر کے کل رقبے پر تعمیر کیا جا رہا ہے، جو باخ لام اسٹریٹ، جیوئی فیین کمیون، ین بائی سٹی پر واقع ہے۔ تقریباً 1,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، ین بائی ریور سائیڈ اربن ایریا نے مارچ 2024 میں ین بائی سٹی پیپلز کمیٹی سے اپنا تعمیراتی اجازت نامہ حاصل کیا اور 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ یہ ین بائی سٹی کی شہری تبدیلی کو ظاہر کرنے والے منصوبوں میں سے ایک ہے۔

baolaocai-br_z6438881016085-c6f10eff7b3a7191f3f0abf4ed286a20.jpg — Gioi Phien commune، Yen Bai شہر (تصویر میں بائیں) کے حکام اس وقت دریائے سرخ کے دائیں کنارے پر جاری شہری ترقیاتی منصوبوں کا تعارف کروا رہے ہیں۔

سرخ دریا صوبہ ین بائی سے بہتا ہے، لاؤ کائی صوبے کے باو ین ضلع کی سرحد سے متصل لانگ تھیپ کے علاقے (وان ین ضلع) سے وان ین، تران ین اضلاع اور ین بائی شہر سے ہوتا ہوا بہتا ہے۔ مختلف بلندیوں، متواتر بڑے سیلاب، تیز بہاؤ کی رفتار، اور لینڈ سلائیڈنگ کے متعدد خطرات کی اپنی منفرد خصوصیات کی وجہ سے، دریا کے کنارے شہری ترقی بہت مشکل ہے۔ تاہم، کئی دہائیوں کے دوران، دریا کو منظم کرنے کی کوششوں کے نتیجے میں مستحکم رہائشی علاقوں کی تشکیل اور شہری مراکز کی ترقی ہوئی ہے۔ سب سے بڑے شہر کے علاوہ، ین بائی، مزید شمال میں، آپ کو کو فوک، باؤ ڈاپ، ماؤ اے، اور این تھین جیسے قصبے مل سکتے ہیں۔ 2023 کے منصوبے کے مطابق، دریائے سرخ کے کنارے سات شہری علاقے بنائے جائیں گے، جن میں ایک قسم II شہری علاقہ، دو قسم IV شہری علاقے، اور چار قسم V شہری علاقے شامل ہیں۔

دریائے سرخ کے ساتھ شہری رابطے کو بڑھانے کے لیے، ین بائی نے شمال-جنوب اور جنوب-شمال مغربی سڑکوں کی تعمیر میں سرمایہ کاری کی ہے، ین بائی کے شہروں کو ایک دوسرے سے اور علاقے کے شہروں سے جوڑنا ہے۔ اس کا مقصد قومی نقل و حمل کے راستوں جیسے کہ Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے، Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے، اور آنے والے Sa Pa ہوائی اڈے سے موجودہ اور جاری انفراسٹرکچر کا فائدہ اٹھانا ہے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی نے شہری ترقی کے مواقع کھولے ہیں، نئے شہری علاقوں کی تشکیل کے لیے رفتار پیدا کی ہے، رہائشیوں اور سرمایہ کاروں کو رہنے، پیداوار اور کاروبار کرنے کی طرف راغب کیا ہے، اس طرح مقامی اقتصادی ترقی کو فروغ ملا ہے۔ اس پالیسی پر ین بائی شہر کی طرف سے کئی سالوں سے پورے خطے میں اہم منصوبوں کے ذریعے زور دیا گیا ہے۔ ابھی حال ہی میں، 2023 کے آخر میں، Gioi Phien Bridge، جس میں 650 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو دریائے سرخ پر پھیلے ہوئے ہے، کا باضابطہ افتتاح کیا گیا۔ ین بائی برج، وان فو برج، توان کوان برج، اور باخ لام برج سمیت موجودہ پلوں کے ساتھ، یہ ین بائی شہر میں دریائے سرخ کو عبور کرنے والا پانچواں پل ہے، جو دونوں کناروں کو جوڑنے اور دریائے سرخ کے دائیں کنارے پر منصوبہ بند شہری علاقے کو شہر کے مرکز سے جوڑنے میں اہم کردار ادا کر رہا ہے، ین شہر کے لیے ایک فوکل پوائنٹ بناتا ہے۔

ین بائی شہر سے گزرنے والے دریائے سرخ کے حصے میں اب دونوں کناروں کو ملانے والے 5 پل ہیں۔

ین بائی صوبائی محکمہ تعمیرات کے مطابق، ین بائی شہر کے لیے نئے شہری توسیعی منصوبے نے ایک نیا طریقہ اپنایا ہے، جس سے دریائے سرخ کے دائیں کنارے پر ترقی کی جگہ پیدا ہو رہی ہے۔ اس کے ساتھ ہی دریا کے دونوں کناروں پر شہری علاقوں کو بنانے کے لیے پلوں کی تعمیر ضروری ہے۔ اس لیے، جیسے ہی کوا اڑتا ہے، شہر میں پانچ پل ہیں جو صرف 7 کلومیٹر سے زیادہ پھیلے ہوئے ہیں۔ جب اس منصوبے کا اعلان کیا گیا، اس نے حال ہی میں تعمیر کیے گئے تین پلوں کے نقل و حمل کے محور کے ساتھ ساتھ شہری ترقی کو دکھایا، دو موجودہ پلوں کے ساتھ، پانچ شہری ترقی کے محور بنائے۔ یہ عوام اور کاروباری اداروں کی منظوری اور حمایت سے پورا ہوا۔ انفراسٹرکچر میں حکومت کی 1,000 بلین VND کی سرمایہ کاری نجی سرمایہ کاری میں ہزاروں ارب VND کو راغب کرے گی۔ اس طرح، "شہر اپنے آپ کو برقرار رکھیں گے" اور شہر ترقی پیدا کریں گے، جب کہ ریاست صرف بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کرتی ہے، جیسا کہ وزیر اعظم فام من چنہ اکثر ہدایت دیتے ہیں، "نجی سرمایہ کاری کی رہنمائی اور راغب کرنے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کا استعمال کرتے ہوئے"۔

دریائے سرخ کے دونوں کناروں پر مقامی واقفیت

ین بائی سٹی، ابتدائی طور پر دریا کے کنارے ایک شہری رہائشی علاقے کے طور پر تشکیل دیا گیا تھا، اس نے اپنا انتظامی مرکز تقریباً 40 سال قبل پہاڑی علاقے میں بنایا تھا، اس طرح ایک نیا شہری مرکز بنا۔ آج، دریائے سرخ پر شاہراہوں اور متعدد پلوں کی تعمیر کے ساتھ، توقع کی جاتی ہے کہ سرخ دریا کے ساتھ والے علاقے میں شہری کاری جاری رہے گی۔

ین بائی شہر میں دریائے سرخ کے کنارے شہری منصوبہ بندی کا نقطہ نظر۔ ماخذ: ین بائی صوبائی محکمہ تعمیرات۔

شمال مغربی علاقے کے "دل" کے طور پر اپنی حیثیت کے مطابق رہنے کے لیے، ین بائی صوبے نے دریائے سرخ کے دونوں کناروں پر شہر کے لیے ایک معقول شہری ترقیاتی منصوبہ تیار کیا ہے، جس سے سیلاب کے خطرات کو کم کیا جائے اور زمین کی ترقی کے اخراجات کو کم کیا جا سکے۔ دریائے سرخ کے دونوں کناروں کے ساتھ سبز جگہوں اور عوامی علاقوں کی تخلیق سے منسلک شہری علاقوں کی تعمیر۔ اس منصوبے کے فوائد میں دریائے سرخ کے کنارے عوامی سبز جگہوں کی تخلیق شامل ہے۔ دریائے سرخ کے دونوں کناروں پر موجودہ اور نئے شہری علاقوں کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانا؛ دریا کے کنارے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی؛ سرخ دریا کے ساتھ ایک خوبصورت شہری زمین کی تزئین کی تخلیق، زندگی کے معیار کو بہتر بنانے؛ اور عقلی طور پر دریائے سرخ کے کنارے زمین کا استحصال اور استعمال۔

باخ لام برج ین بائی شہر کے علاقے میں دریائے سرخ کو عبور کرنے والا چوتھا پل ہے۔

ین بائی کے شہری مقامی ترقی کی سمت میں 6 فنکشنل زونز شامل ہیں۔ ان میں سے، مرکزی شہری زون منصوبہ بندی کے علاقے کا ترقیاتی مرکز ہے، جو موجودہ شہری علاقوں اور نئے ترقی یافتہ شہری علاقوں کو محیط ہے جس میں ریڈ ریور محور متحرک ترقیاتی مرکز ہے۔ ہنوئی-لاؤ کائی ایکسپریس وے انٹرچینج پر صنعتی-سروس زون دو صنعتی-سروس زونز پر مشتمل ہے جو IC12 اور IC13 ایکسپریس وے انٹرچینجز اور مرکزی شہری شریانوں سے قریب سے جڑے ہوئے ہیں، جو مرکزی شہری زون سے ملحق ہیں۔ یہ زون صنعت، لاجسٹک خدمات، تجارت اور سیاحت کی ترقی کو فروغ دیتا ہے۔

صنعتی زون وسطی شہری علاقے کا جنوب مشرقی صنعتی زون ہے جو ین بائی شہر کے جنوب میں صنعتی زون کی تعمیر میں مسلسل سرمایہ کاری کی بنیاد پر ترقی کر رہا ہے۔ تھاک با جھیل سیاحت اور سروس اربن زون ایک ایسا زون ہے جو متنوع قسم کی ماحولیاتی سیاحت کو فروغ دیتا ہے جو تھاک با جھیل کی قدرتی خوبصورتی کو فروغ دیتا ہے۔ تھاک با جھیل کے سیاحتی علاقے کے لیے تجارتی، سروس اور لاجسٹکس سینٹر بننے کے لیے ین بن شہر میں شہری علاقے کو پھیلانا۔ وان ہوئی جھیل ماحولیاتی ٹورزم زون وان ہوئی جھیل اور آس پاس کے علاقے میں سیاحت اور ہائی ٹیک زراعت اور جنگلات کو ترقی دینے والا زون ہے۔ زرعی اور جنگلات - دیہی زون میں زرعی اور جنگلات کی پیداوار کے علاقوں اور شہری اور صنعتی زون کے ارد گرد واقع دیہی بستیوں پر مشتمل ہے۔

تین اہم مقامی محور شہری ترقی کے لیے فریم ورک بناتے ہیں، بشمول ثقافتی-سیاحت کا محور: تھاک با جھیل سے وان ہوئی جھیل تک کا محور، مرکزی شہری علاقے سے گزرتا ہوا، سیاحتی علاقوں، نئے شہری علاقوں، تجارتی اور خدماتی مراکز، اور صنعتی مراکز کو IC12 انٹرچینج سے جوڑتا ہے۔ یہ موجودہ شہری علاقوں اور ریڈ ریور کوریڈور اور اس محور کے ساتھ نئے شہری علاقوں کے درمیان مقامی رابطے اور اقتصادی سرگرمیوں کو بڑھاتا ہے۔

تاریخی شہری ترقی کا محور: شہری محور موجودہ شہری علاقے کو مستقبل کے نئے ترقیاتی مراکز اور IC12 اور IC13 انٹرچینجز سے جوڑتا ہے۔ IC13 انٹرچینج کی ایک شاخ ین بائی شہر میں دریائے ریڈ کے شمال میں موجودہ شہری مراکز اور ین بن شہر میں سروس اور سیاحتی مرکز کو جوڑتی ہے۔ ایک اور شاخ دریائے سرخ کے پار موجودہ شہری علاقے سے باخ لام پل کے ذریعے تجارتی اور خدماتی مراکز، صنعتی مراکز اور دریائے سرخ کے جنوب میں نئے شہری علاقوں سے جڑتی ہے۔

ین بائی شہر کو شمال مغربی علاقے کا "دل" بنانے کا منصوبہ ہے۔

سرخ دریا کا محور - ایک متحرک محور: دریائے سرخ کے کنارے جدید نئے شہری علاقوں کی ترقی کے لیے فریم ورک کے طور پر کام کرتے ہوئے، یہ مستقبل میں ین بائی شہر کی قابل ذکر معاشی ترقی اور مضبوط شہری کاری کی علامت بن جائے گا، جس کی طرف ایک شہری ڈھانچے کے ماڈل کا ادراک کیا جائے گا: "ریور ریڈ کے دونوں کناروں پر شہر کی عقلی ترقی اور سیلاب سے متعلقہ علاقوں کی تعمیر کے خطرے کو محدود کرنا؛ دریائے سرخ کے دونوں کناروں کے ساتھ سبز اور عوامی جگہوں کا نظام بنانا۔

نقل و حمل کے دو اہم محوروں کی نشاندہی کی گئی ہے: بین علاقائی نقل و حمل کے محور (ایکسپریس ویز اور قومی شاہراہیں جو منصوبہ بند علاقے کو ملکی اور بین الاقوامی سطح پر اقتصادی خطوں سے جوڑتی ہیں) اور شہری نقل و حمل کے محور (بنیادی شہری نقل و حمل کے محور رنگ روڈز اور شعاعی راستوں کی سمت جو اہم شہری مراکز اور صنعتی مراکز کو جوڑتے ہیں)۔