1. ویتنامی پومیلوس سرکاری طور پر سڈنی میں فروخت کے لیے دستیاب ہیں۔
دو سال سے زیادہ بات چیت کے بعد، 23 اپریل 2026 کی صبح سویرے، ویتنامی پومیلوس کی پہلی کھیپ باضابطہ طور پر سڈنی مارکیٹس پہنچی - سڈنی کی سب سے بڑی ہول سیل مارکیٹ - درآمدی سرحد پر سخت فائیٹو سینیٹری اور بائیو سیکیورٹی چیکس سے گزرنے کے بعد ریٹیل سپر مارکیٹوں میں تقسیم کے لیے۔ یہ ایونٹ نہ صرف ایک تجارتی سنگ میل کی نشاندہی کرتا ہے بلکہ ویتنام کی زرعی مصنوعات کے لیے فخر کا ایک ذریعہ بھی ہے، جس نے آسٹریلیا کو کامیابی کے ساتھ فتح کیا – جو دنیا میں سب سے زیادہ فائیٹو سینیٹری اور بائیو سیکیورٹی کے معیارات والی منڈیوں میں سے ایک ہے۔
آسٹریلیا میں ویتنامی تجارتی دفتر درآمد کنندگان اور صارفین کے ساتھ تصویر کے لیے پوز کرتا ہے (ماخذ: VNA)۔
پروڈکٹ کو مبارکباد دینے اور اس کی تشہیر کے لیے یہاں حاضر ہوں، آسٹریلیا میں ویتنام کا تجارتی دفتر آسٹریلوی مارکیٹ میں ویتنامی پومیلو کی "اعلیٰ معیار" کی پوزیشن کی تصدیق کرتے ہوئے، برانڈ کی تعمیر اور فروغ کے لیے کاروبار کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے پرعزم ہے۔
2. آسٹریلوی حکومت نے ایکسپورٹ فیس وصولی کی مدت میں مزید 12 ماہ کی توسیع کر دی ہے۔
آسٹریلوی حکومت نے لاگت پر مبنی ایکسپورٹ فیس میکانزم میں مرحلہ وار منتقلی کو مزید 12 ماہ (1 جولائی 2027 تک) بڑھا دیا ہے تاکہ مشرق وسطیٰ کے تنازعات کے درمیان شپنگ میں خلل ڈالنے والے کسانوں اور اناج کی سپلائی چینز پر دباؤ کم کیا جا سکے۔
اس کے مطابق، 2025-2026 مالی سال میں، ایکسپورٹ کاسٹ ریکوری اسکیم (CRIS) کے تحت، اس اخراجات کو آسٹریلیائی حکومت کے جنرل ریزرو فنڈ سے اضافی فنڈنگ سے مدد ملے گی تاکہ موجودہ آمدنی اور برآمدی اور درآمدی انتظامی خدمات کی اصل لاگت کے درمیان فرق کو ختم کیا جا سکے۔
3. آسٹریلیا کی ایندھن کی فراہمی میں 200 ملین لیٹر ڈیزل کا اضافہ ہوا۔
آسٹریلوی وزیر اعظم البانی نے گزشتہ ہفتے اعلان کیا تھا کہ آسٹریلیا کی ایندھن کی سپلائی مئی کے آخر اور جون کے شروع میں آسٹریلیا کی بندرگاہوں پر جلد پہنچنے والی چار نئی کھیپوں کے ذریعے 200 ملین لیٹر ڈیزل تک بڑھ جائے گی، جن میں دو جنوبی کوریا اور دو برونائی اور ملائیشیا شامل ہیں۔ یہ خریداریاں BP، Viva Energy، اور Export Finance Australia کے ذریعے محفوظ کی گئی تھیں۔ 200 ملین لیٹر سے زیادہ ایندھن کو برسبین (QLD)، جیلونگ (VIC)، سڈنی (NSW)، اور پرتھ (WA) میں Kwinana میں تقسیم کیا جائے گا۔
آسٹریلوی وزیر اعظم نے ایک پریس کانفرنس میں معلومات کا اعلان کیا۔ ماخذ: news.com.au
دریں اثنا، کوئینز لینڈ کی ریاستی حکومت نے برسبین میں امپول کی لیٹن ریفائنری میں کوئنز لینڈ کی توانائی کی حفاظت اور ایندھن کی خود کفالت کو بڑھانے کے لیے AUD 25 ملین کی سرمایہ کاری کا اعلان کیا ہے۔ توقع ہے کہ 2027 کے وسط میں تعمیر شروع ہو جائے گی اور 2028 میں ہر سال تقریباً 20 ملین لیٹر قابل تجدید ڈیزل کی پیداواری صلاحیت کے ساتھ پیداوار شروع ہو گی۔
5. آسٹریلیا میں ایندھن کی قیمتوں میں تیزی سے کمی آئی ہے، جس کی وجہ سے لوگ ذخیرہ اندوزی کم کر رہے ہیں۔
تقریباً دو ماہ کے اتار چڑھاؤ کے بعد، حالیہ دنوں میں آسٹریلیا میں ایندھن کی قیمتوں میں تیزی سے کمی آئی ہے، گیس اسٹیشنوں پر ان لیڈ پیٹرول 91 (U91) کی اوسط قیمت اب 190 سینٹ فی لیٹر کے لگ بھگ ہے، جو مشرق وسطیٰ میں تنازعہ شروع ہونے سے پہلے کے مقابلے میں صرف 10 سینٹ فی لیٹر زیادہ ہے۔ ڈیزل کی قیمتیں بھی اپنے عروج سے گر گئی ہیں، لیکن ایک سست رفتار سے، ملک بھر میں اوسطاً 271 سینٹ فی لیٹر۔
آسٹریلیا میں U91 پیٹرول کی قیمتیں 2 AUD/ لیٹر سے نیچے آگئی ہیں، ذریعہ: SBS
دریں اثنا، Westpac بینک کی تحقیق کے مطابق، پیٹرول کی قیمتوں میں کمی اور گھرانوں کے معاشی اور جغرافیائی سیاسی اتار چڑھاو سے بتدریج ڈھل جانے کی وجہ سے آسٹریلوی اپنے ایندھن کے ذخیرے کو کم کر رہے ہیں۔ بینک کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ایندھن کے اخراجات میں لگاتار دو ہفتوں سے کمی آئی ہے، یہ مشرق وسطیٰ کے تنازعہ کے آغاز کے بعد پہلی بار ہے۔ گزشتہ ہفتے صارفین کے ڈیبٹ اور کریڈٹ ٹرانزیکشنز میں 3.8% کی کمی آئی تھی، اور اس سے پہلے ہفتے کے دوران پیٹرول پر ہونے والے اخراجات میں 17.9% کی کمی واقع ہوئی تھی۔
6. آسٹریلیا کی BHP نے چین کے ساتھ معاہدہ کیا، جس سے چھ ماہ سے زائد عرصے تک جاری رہنے والی کشیدگی ختم ہو گئی۔
بی ایچ پی گروپ نے حال ہی میں چائنا منرل ریسورسز گروپ (سی ایم آر جی) کے ساتھ ایک معاہدے کا اعلان کیا، جو سینئر ایگزیکٹوز مائیک ہنری اور برینڈن کریگ کے چین کے دورے کے چند ہفتوں بعد طے پایا۔ توقع ہے کہ معاہدے سے جون 2027 تک خریداریوں کے حجم اور قیمتوں کے لیے ایک ڈھانچہ قائم کیا جائے گا، جس سے دونوں فریقوں کے درمیان سات ماہ کے تعطل کا خاتمہ ہو گا۔
لوہے کو لے جانے والے بحری جہاز پورٹ ہیڈلینڈ کی طرف بڑھ رہے ہیں – ماخذ: اے ایف آر
اس سے قبل، ستمبر 2025 سے شروع ہونے والے، سی ایم آر جی - ایک چینی سرکاری کمپنی - نے آسٹریلوی کان کنی کمپنیوں، خاص طور پر بی ایچ پی پر، درآمد شدہ ایسک کی قیمت پر مذاکرات میں رعایتیں حاصل کرنے کے لیے سخت دباؤ ڈالا۔ BHP کو اس وقت سب سے زیادہ دباؤ کا سامنا کرنا پڑا جب CMRG نے ایک غیر سرکاری پابندی جاری کی جس میں چینی تاجروں سے BHP کا ٹھیک ایسک نہ خریدنے کا مطالبہ کیا گیا۔
7. تجارتی انتباہ: آسٹریلیا نے اعلان کیا کہ ویتنام سے درآمد شدہ موسمی مونگ پھلی معیارات کی خلاف ورزی کرتی ہے۔
آسٹریلیا کے محکمہ زراعت نے ابھی فروری 2026 میں غیر معیاری درآمدی خوراک کے بارے میں ایک رپورٹ جاری کی ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ ویتنام سے درآمد شدہ مونگ پھلی میں افلاٹوکسین کی مقدار قابل اجازت حد سے زیادہ تھی۔ رپورٹ کے مطابق، مخصوص خلاف ورزیوں میں شامل ہیں:
16 فروری 2026 کو، Ceaf Co Ltd کی طرف سے فراہم کردہ ویتنامی نژاد مونگ پھلی کی ایک کھیپ میں افلاٹوکسین کی مقدار 0.034 mg/kg پائی گئی۔
23 فروری 2026 کو، Sau Ri Co Ltd کی طرف سے فراہم کردہ ویتنام سے آنے والی مونگ پھلی کی ایک کھیپ میں افلاٹوکسین کی مقدار 0.54 ملی گرام فی کلوگرام پائی گئی۔
تفصیلی معلومات کے لیے، براہ کرم درج ذیل سے رجوع کریں۔ یہاں
ماخذ: https://moit.gov.vn/tin-tuc/ban-tin-thi-truong-uc-tu-17-4-24-4-2026-.html
تبصرہ (0)