نگنگ پاس کے قریب…

نگنگ پاس (Kỳ Anh, Hà Tĩnh ) کا منظر ایک قدیم ماسٹر کی ریشمی پینٹنگ جیسا ہے۔ قدرت نے نہایت مہارت سے پہاڑوں اور دریاؤں کو ایک حقیقی عجوبہ میں ترتیب دیا ہے۔

ڈیو نگنگ پاس سے دیکھا جانے والا کی نم کمیون (Ky Anh ٹاؤن)۔

ہم نے گھنے جنگل میں سے دھکیل دیا، محتاط انداز میں کھڑی، ویران پہاڑی ڈھلوانوں میں سے ایک تنگ، سمیٹتے ہوئے راستے سے اپنا راستہ بنایا۔ بیلیں مختلف درختوں جیسے گانگ اور وانگ لو، اور جِنکگو بیریوں کے تیز کانٹوں سے الجھی ہوئی ہیں۔ پھسلن والی سبز کائی میں ڈھکی چٹانیں جان بوجھ کر ہماری ترقی کو روکنے کی کوشش کر رہی تھیں۔ میری سانسیں پھٹی ہوئی ہانپوں میں آتے ہوئے، میں نے اپنے ساتھی کو حوصلہ دیا: "چلتے رہو! اس سے پہلے بہت سے لوگ اس راستے پر سفر کر چکے ہیں، یہاں تک کہ بادشاہ اور شہنشاہ بھی، تو ہم کیوں نہیں کر سکتے؟" ہم جس غدار راستے پر چل رہے تھے وہ قدیم شمالی جنوبی شاہراہ تھی جو Hoành Sơn Quan کی طرف جاتی تھی۔

جب سے نئی سڑک بنائی گئی ہے، پہاڑ کے کنارے اپنے خوابوں کی طرح گھماؤ گھماتا ہے، سو سال سے زیادہ عرصے سے کسی نے پرانا راستہ استعمال نہیں کیا ہے۔ جنگلی درخت گھنے ہو گئے ہیں، راستے کو مکمل طور پر دھندلا کر رہے ہیں۔ بیابان میں، اوپر کی طرف دیکھتے ہوئے، ہم آسمان کا ایک ٹکڑا بہت قریب سے دیکھ سکتے تھے، لیکن ہمیں پاس کی چوٹی تک پہنچنے میں کافی وقت لگا۔

گھنے، جنگلی بیابان سے گزرنے کے بعد، ہم فوراً ایک نئی کھلی سڑک پر پہنچے، جو ریشم کی طرح ہموار، ہمارے سامنے پھیلی ہوئی تھی۔ یہ سڑک سیدھی پہاڑ کے کنارے میں جا گری۔ ایک سرنگ کھلی، اسے نگلتی ہوئی، پہاڑ کے دل میں غائب ہو گئی۔ نگنگ پاس روڈ کتاب کی ریڑھ کی ہڈی کی طرح ہے۔ کھولنے پر، ایک صفحہ ظاہر کرتا ہے کہ اگر پچھلا پراسرار اور قدیم تھا، تو یہ خالص اور تازہ ہے۔

ہوا کے پہاڑی درے سے، فاصلے پر نظر ڈالتے ہوئے، اس کے دامن میں پر سکون دیہی علاقوں کو دیکھا جاتا ہے۔ پتلے، دھاگے کی طرح راستے باغات اور چھوٹے مکانات کو جوڑتے ہیں جو پرامن، ہلچل مچانے والی سرگرمی میں ایک ساتھ گھرے ہوئے ہیں۔ مزید فاصلے پر افسانوی سبز رنگ کے کھیت ہیں، جو اس موسم کی پہاڑی ہوا سے دودھیا سفید دھند میں ڈوبے ہوئے ہیں۔ اس سے بھی آگے، دیودار کے جنگل سے پرے، سمندر ہے، ایک گہرا، سیاہی مائل نیلا رنگ۔

دیو نگنگ پاس کا زمین کی تزئین ایک قدیم ماسٹر کی ریشمی پینٹنگ جیسا ہے۔ قدرت نے کمال مہارت سے پہاڑوں اور دریاؤں کو ایک عجوبہ میں ترتیب دیا ہے۔ Hoanh Son Quan کی کائی سے ڈھکی چھت کے نیچے، زمین کی تزئین بے شمار عجائبات کے ساتھ کھلتی ہے، جو اس مقدس سرزمین پر ایک ہزار سال سے زائد عرصے میں رونما ہونے والے انقلابات سے بھری ایک المناک اور بہادر تاریخ کا انکشاف کرتی ہے۔

ہون سن پاس کو شہنشاہ من منگ نے 1833 میں نگنگ پاس سے ٹریفک کو کنٹرول کرنے کے لیے بنایا تھا۔ تصویر: Huy Tùng

نگنگ پاس کی چوٹی پر شاندار ہونہ سون کوان کھڑا ہے، جو کہ 1833 میں شروع ہوا ایک کثیر جہتی فن تعمیر کا شاہکار۔ اسی سال شہنشاہ من منگ نے جنرل ٹران وان توان اور 300 سے زیادہ مزدوروں کو اس کی تعمیر کا کام سونپا۔ ہونہ سون کوان کی تعمیر ناقابل یقین حد تک مشکل تھی، جیسے پہاڑوں کو حرکت دینے اور آسمان کو ٹھیک کرنے کی کوشش کرنا۔ تب سے، Hoanh Son Quan ایک گیٹ وے رہا ہے جو شاہی شاہراہ پر سفر کرنے والے، شہنشاہوں اور رئیسوں سے لے کر عام لوگوں تک اور ان لوگوں کے لیے جو مشکل وقت میں گزرے تھے۔ لہٰذا، آج بھی، پتھر کے ہزاروں قدم اب بھی ان گنت نسلوں کے تھکے ہوئے قدموں کے نشانات کو برداشت کرتے ہیں جو کبھی نگنگ پاس سے گزرتی تھیں۔

اس وقت، سرحدی حفاظت کو برقرار رکھنا اور ڈاکوؤں کے خلاف حفاظت ایک اولین ترجیح تھی، اس لیے شہنشاہ من منگ نے ہون سن پاس کی تعمیر کا حکم دیا، جس سے Ngang پاس کی چوٹی کو واحد سڑک پر ایک اہم اسٹریٹجک نقطہ بنا دیا گیا۔ نگانگ پاس سمندر میں غائب ہونے سے پہلے 6 کلومیٹر سے زیادہ تک پھیلا ہوا ہے، پہاڑ کا دکھائی دینے والا حصہ قدرتی طور پر ایک انتہائی مضبوط دفاعی دیوار بن جاتا ہے۔ اس میں اضافہ کرتے ہوئے، پہاڑ کے دامن میں، سمیٹتا ہوا Xích Mộ دریا ایک اونچی دیوار اور گہری کھائی بناتا ہے۔ اس طرح کے غدار خطہ کے ساتھ، جو کوئی بھی نگنگ پاس کو بیس کے طور پر اپنے قبضے میں لے سکتا ہے وہ حملے اور دفاع دونوں کے لیے انتہائی فائدہ مند پوزیشن کا حامل ہوگا۔ نگنگ پاس ملک کے گلے کی مانند ہے، جو سمندر میں، پہاڑوں میں، اور گھاس اور پھولوں کے درمیان چھپا ہوا ہے، جو ہمارے آباؤ اجداد کی ہزار سالہ بہادری کی تاریخ کو چھپاتا ہے جنہوں نے اس علاقے کو وسیع کیا، جس کے نتیجے میں ہماری سرزمین کی وسعت ہے۔

"پہلے تین فوج کو جیتنے والے پہلے ہیں۔"

"ہر پہاڑ کے پیچھے ایک گھوڑا ہے۔"

(اس سے پہلے کہ ہر لہر ایک سپاہی ہو)

ہر پہاڑ کے پیچھے گھوڑا ہے۔

اگر Ngang پاس سمندر سے اٹھنے والے ڈریگن کی طرح ہے اور پھر پتھر کی طرف مڑ کر، شمالی-جنوبی شاہراہ کو روکتا ہے، تو ڈریگن کی ریڑھ کی ہڈی کو سمندری گھاٹی کی طرف لے جانا آپ کو ریڈار اسٹیشن 530 Ngang Pass (اب Radar Station 535 Ngang Pass) تک لے جائے گا، جو اس کے سب سے اونچے مقام پر واقع ہے۔ ریڈار یونٹ 535 نگنگ پاس 1964 میں قائم کیا گیا تھا، اس کا سامان سوویت یونین نے فراہم کیا تھا۔ اپنے قیام کے فوراً بعد، ریڈار اسٹیشن 535 نگنگ پاس نے ایک بہادر کارنامہ انجام دیا۔ 22 مارچ 1965 کو راڈار اسٹیشن 535 پہلا ریڈار یونٹ تھا جس نے شمالی ویتنام کے علاقائی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے امریکی جنگی جہازوں کا پتہ لگایا۔ USS Maddox اور USS Turner Joy، امریکی سامراجیوں کے بحری جہاز، حملہ آور تھے، جنہوں نے سوشلسٹ شمالی ویتنام پر اپنے حملوں کو بڑھانے کا جواز پیش کرنے کے لیے نام نہاد "گلف آف ٹنکن واقعے" کو گھڑا تھا۔

گزشتہ برس کے میدان جنگ میں، دیو نگنگ پاس پر 535 واں ریڈار یونٹ اب بھی خاموشی سے دن رات سمندر اور آسمان کی حفاظت کرتا ہے۔

جوابی دھچکے سے دوچار ہونے کے فوراً بعد، امریکہ نے قدیم نگنگ پاس کے اوپر شمالی ویتنام کا ایک "واچ ٹاور" دریافت کیا اور اس پاس پر ہزاروں ٹن بم اور گولہ بارود گرایا۔ 22 مارچ 1965 کو امریکہ نے ریڈار اسٹیشن 535 پر بمباری کرنے کے لیے اپنی فضائیہ کا استعمال کیا۔ انہوں نے کمانڈ کی عمارت اور تکنیکی بنکر کو تباہ کر دیا۔ ریڈار سٹیشن پر کام کرنے والے چار افسر اور سپاہی مارے گئے۔ اس کے بعد، 26 مارچ، 31، 1965، اور دوسرے دنوں میں، امریکی طیاروں نے نگنگ پاس پر مسلسل بمباری کی اور تباہی مچائی۔ بمباری کے چھاپوں کے درمیان، افسروں اور سپاہیوں نے بہادری کے ساتھ اسٹیشن کا دفاع کیا، دشمن کا شکار کرنے کے لیے ریڈار کی ترسیل کو برقرار رکھا، جبکہ 24ویں اینٹی ایئر کرافٹ آرٹلری کمپنی اور فضائی دفاعی فورسز کے ساتھ جوابی کارروائی کے لیے نگنگ پاس کے علاقے میں تعاون کیا۔ انہوں نے بہت سے طیارے مار گرائے اور امریکی پائلٹوں کو پکڑ لیا۔

نصف صدی سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے لیکن اس وحشیانہ جنگ کے نشانات اب بھی ہیں۔ ہونہ سون پہاڑ کی پتھریلی سطح کو بموں اور گولیوں نے پھاڑ کر رکھ دیا ہے۔ تکنیکی بنکر، جو اصل میں مضبوط کنکریٹ سے بنا تھا، اس کے داخلی دروازے کو بموں سے ٹکڑے ٹکڑے کر دیا گیا تھا۔ بنکر جھکا ہوا تھا، اس کی کنکریٹ کی چھت پھٹی ہوئی تھی، جس سے اسٹیل کی مضبوط کمک کی سلاخیں کھلی ہوئی تھیں۔ تکنیکی بنکر (اب مائل بنکر تاریخی مقام) ہونہ سون پاس سے زیادہ دور نہیں ہے۔ گزشتہ برس کے میدان جنگ میں، دیو نگنگ پاس پر 535 واں ریڈار یونٹ اب بھی خاموشی سے دن رات سمندر اور آسمان کی حفاظت کرتا ہے۔ دور سے، دیو نگنگ پاس پر 535 واں ریڈار اسٹیشن، جس کے کم اینٹینا ٹاورز دھند میں ہلکے سے نظر آتے ہیں، اس کے ریڈار اینٹینا جیسے دیو ہیکل چمگادڑ خاموشی سے گھوم رہے ہیں، یہ سوچ ابھرتی ہے کہ اگر ہمارے آباؤ اجداد نے ملک کو ایک الگ، الگ تھلگ راستے سے پھیلایا تو آج ان کی اولادیں سمندر کی لہروں کے ساتھ ملک کی حفاظت کر رہی ہیں۔

یہ ایک پہاڑی درہ ہے، جس میں سمندر، آسمان، بادل، پہاڑ، پھول، چٹانیں، گھاس اور درخت کسی دوسرے پہاڑی راستے کی طرح ہیں، لیکن یہ بتانا آسان نہیں ہے کہ نگنگ پاس اتنا دلکش کیوں ہے! نگنگ پاس - ویتنام کا سب سے زیادہ شاعرانہ اور رومانوی پہاڑی درہ۔

ہر نئے قمری سال، Ky Nam Commune (Ky Anh town) میں خوبانی کے پھولوں کے باغات Ngang پاس کے شمال میں واقع علاقے میں ایک متحرک سنہری رنگت کا اضافہ کرتے ہیں...

اپنے ملک اور لوگوں سے محبت فطرت سے پیار سے جڑی ہوئی ہے۔ شاندار اور وسیع منظرنامے سے پہلے انسانیت کے پُرجوش احساسات اور اداسی نے نگنگ پاس کو شاعری کے لیے ایک نہ ختم ہونے والا الہام بنا دیا ہے۔ کسی اور پاس نے ایسا دیرپا اور بھرپور شاعرانہ نشان نہیں چھوڑا۔ قدیم زمانے سے، شہنشاہ اور شاعر شاندار نظمیں تحریر کرنے کے لیے نگنگ پاس میں آتے رہے ہیں، جن میں شامل ہیں: کنگ لی تھان ٹونگ، کنگ تھیو ٹری، کنگ کھائی ڈنہ، مسز ہوئین تھانہ کوان، ٹنگ تھین کوان، نگوین تھیپ، وو ٹونگ فان، نگو تھی نھم، نگوین دو، پیوئین باؤچ، بوئیوچ، بوئیچ، Nguyen Van Sieu, Nguyen Ham Ninh, Nguyen Phuoc Mien Tham... امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کے دوران، شاعر فام ٹائین دوات نے Ngang Pass کے بارے میں ایک نئی دریافت کی - "وہ درہ جو لمبائی کی طرف چلتا ہے"۔ شاعر لی انہ شوان نے اگرچہ ابھی تک دیو نگنگ پاس کا دورہ نہیں کیا تھا، پھر بھی اپنی پریشانیوں کو واپس پاس بھیج دیا: "کیا پھول، پتے اور درخت بموں سے جھلس گئے ہیں؟ کیا پہاڑ کے دامن میں گھر اب بھی کھڑے ہوں گے؟"

نگنگ پاس نے "بادلوں کی طرح دو طرفہ پیروں کے ساتھ پاس پر چڑھنے" کے زمانے سے لے کر آج تک اپنی شاعری کا ایک دھارا پھیلایا ہے۔

گودھولی میں "گودھولی" مدھم پڑتے ہی ہم نگنگ پاس سے اترے۔ پاس کے نیچے سڑک کے بالوں کے ڈھیروں نے خوبصورتی سے زمین کی تزئین کو دو حصوں میں تقسیم کیا: ہمارے پیچھے شاندار، خاموش ہونہ سون پہاڑی سلسلہ، ایک گہرا، پراسرار سبز؛ سامنے پرامن، خوشحال دیہی علاقے اور دیہات ہیں۔ شمال اور شمال مشرق کی طرف دیکھتے ہوئے، ہم نے روشنی کا ایک بڑا ہالہ دیکھا جو پوری کائنات میں ایک شاندار چمک کی عکاسی کرتا ہے۔ اپنے دلوں کی گہرائیوں میں ہم نے زمین، چٹانوں اور سمندر و آسمان کی گونج سنی۔ اس سمت میں، ہزاروں کارکنان اور جدید مشینری وقت کے خلاف دوڑ رہے تھے کہ فوری طور پر کی انہ شہر کو ساحل پر ایک بڑے شہر میں تبدیل کر دیں۔

ہا ٹین کا جنوبی ترین علاقہ بہت سے ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کے لیے ایک "خواب کا جوہر" بن گیا ہے۔ تصویر میں: فارموسا ہا ٹین کی سون ڈونگ گہرے پانی کی بندرگاہ۔

گہرے پانی کی بندرگاہوں، بھاری صنعت، تجارتی خدمات اور لاجسٹکس کی ترقی کے لیے Ky Anh ٹاؤن کے بے شمار فوائد اور نہ صرف علاقائی سطح پر بلکہ قومی اور بین الاقوامی سطح پر بھی اس کی صلاحیت کو تسلیم کرتے ہوئے، بہت سے بڑے سرمایہ کار اپنے کاروبار کو ترقی دینے کے لیے یہاں آئے ہیں۔ صوبہ ہا ٹین کا جنوبی حصہ بہت سے ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کے لیے "خواب کا جوہر" بن گیا ہے۔ ایک ساتھ مل کر، وہ Ky Anh کو مستقبل کے ایک بڑے شہر کی تعمیر کے لیے تندہی سے کام کر رہے ہیں، ایک نوجوان، تیزی سے ترقی کرنے والا شہر جو صلاحیتوں سے بھرا ہوا اور نئی قوت سے بھرا ہوا ہے۔

پہاڑی چوٹیوں کے اوپر ہلال کے چاند کے نیچے، برقی روشنیوں سے جلتے ہوئے سمندر کی طرف دیکھتے ہوئے، میں لمحہ بھر کے لیے حیرت زدہ رہ گیا: یہ جگہ دو افسانوی ساحلوں پر مشتمل ہے- ہمارے آباؤ اجداد کا افسانہ جنہوں نے اس سرزمین کی بانی کی، جو آج کے نسلوں کے افسانوں سے جڑی ہوئی ہے، جو اس مقدس سرزمین کے نام سے ایک خوبصورت اور ماضی کو تبدیل کر رہی ہے۔ Kỳ Anh!

Nguyen Trung Tuyen

ماخذ: https://baohatinh.vn/nui-hong-song-la/buoc-toi-deo-/254290.htm