دیو نگنگ (کی انہ، ہا ٹِن ) کا منظر ایک قدیم ماسٹر کی ریشمی پینٹنگ جیسا ہے۔ قدرت نے بڑی چالاکی سے پہاڑوں اور دریاؤں کو ترتیب دیا ہے تاکہ ایک عجوبہ پیدا کیا جا سکے۔
دیو نگنگ پاس سے دیکھا کائی نام کمیون (کی انہ ٹاؤن)۔
ہم نے جنگل کے پتوں سے اپنا راستہ طے کیا، اس واحد راستے پر چلتے ہوئے جو کھڑی، ویران پہاڑی سے گزرتا تھا۔ بیلیں گنگا کے کانٹوں، گولڈن جائنٹ اور صابن بیری کے تیز کانٹوں سے الجھی ہوئی تھیں۔ ننگی چٹانیں پھسلن والی سبز کائی سے ڈھکی ہوئی تھیں، جیسے وہ جان بوجھ کر راہگیروں کا راستہ روکنے کی کوشش کر رہے ہوں۔ میرے کانوں میں پھنسے ہوئے سانسوں کے ساتھ، میں نے اپنے ساتھی کو حوصلہ دیا: "چلتے رہو! ماضی میں لوگوں کی کئی نسلیں گزری ہیں، یہاں تک کہ بادشاہ اور آقا بھی، تو ہم کیوں نہیں کر سکتے؟" ہم جس خطرناک راستے پر چل رہے تھے وہ قدیم شمالی-جنوبی شاہراہ تھی جو Hoanh Son Quan دروازے کی طرف جاتی تھی۔
جب سے نئی سڑک پہاڑ کے کنارے اپنے خوابیدہ موڑ کے ساتھ کھلی ہے، سینکڑوں سالوں سے اس پرانی سڑک کو کسی نے استعمال نہیں کیا، جنگلی درخت گھنے بڑھ گئے ہیں، جو راستہ روک رہے ہیں۔ بیابان میں، اوپر کی طرف دیکھتے ہوئے، ہم ایک بہت ہی قریب سے آسمان دیکھ سکتے تھے، لیکن ہمیں درے کی چوٹی تک اپنا راستہ پکڑنا تھا۔
گھنے، جنگلی علاقے سے گزرنے کے بعد، ہمیں فوری طور پر ایک نئی کھلی سڑک کا سامنا کرنا پڑا جو ہمارے سامنے ریشم کی طرح ہموار چل رہی تھی۔ یہ سڑک سیدھی چٹان میں جاتی تھی۔ سڑک کی سرنگ کھل گئی اور اسے نگل کر پہاڑ کی آنتوں میں غائب ہو گئی۔ دیو نگنگ روڈ ایک کتاب کی ریڑھ کی ہڈی کی طرح تھا، اسے کھولتا ہے، اگر دوسرا صفحہ پراسرار اور قدیم تھا، تو یہ صفحہ خالص اور تازہ تھا۔
تیز ہوا کے راستے پر، دور نظر آتے ہیں، درہ کے دامن میں دیہی علاقہ خاموش ہے۔ سڑکیں باغات کو جوڑنے والے سلائی دھاگوں کی طرح پتلی ہیں، چھوٹی چھتیں ایک ساتھ پرامن اور ہلچل سے بھری ہوئی ہیں۔ تھوڑا آگے افسانوی سبز کھیت ہیں کیونکہ اس موسم میں پہاڑی ہوا اترتی ہے اور کھیتوں کو دودھیا سفید دھند کی تہہ سے ڈھانپتی ہے۔ تھوڑا آگے، کیسورینا جنگل کے پیچھے سیاہی کی طرح نیلا سمندر ہے۔
دیو نگنگ کا منظر ایک قدیم ماسٹر کی ریشمی پینٹنگ جیسا ہے۔ قدرت نے کمال مہارت سے پہاڑوں اور دریاؤں کو ترتیب دیا ہے تاکہ عجوبہ پیدا ہو۔ Hoanh Son Quan کی کائی سے ڈھکی چھت کے نیچے، زمین کی تزئین کی پینٹنگ بہت سے عجائبات کو ظاہر کرتی ہے، جو اس مقدس سرزمین پر ہزاروں سالوں میں رونما ہونے والی بہت سی تبدیلیوں کے ساتھ ایک بہادر اور المناک تاریخ کو کھولتی ہے۔
ہونہ سون کوان کو کنگ من منگ نے 1833 میں ڈیو نگانگ کے راستے ٹریفک کو کنٹرول کرنے کے لیے بنایا تھا۔ تصویر: ہوا تنگ
دیو نگانگ کے اوپر شاہانہ ہونہ سون کوان ہے، بہت سی اقدار کے ساتھ ایک تعمیراتی کام جس کی تعمیر 1833 میں شروع ہوئی تھی۔ اسی سال کنگ من منگ نے جنرل ٹران وان توان اور 300 سے زیادہ سپاہیوں کو اسے تعمیر کرنے کا حکم دیا۔ ہونہ سون کوان کی تعمیر اتنا ہی مشکل تھا جتنا کہ آسمان کو پتھروں سے جوڑنا۔ تب سے، Hoanh Son Quan قومی شاہراہ پر گزرنے والے تمام لوگوں کے لیے ایک گیٹ وے رہا ہے، بادشاہوں، آقاوں، مینڈارن، اور جرنیلوں سے لے کر عام لوگوں تک یا بدقسمت... اس لیے اب تک، ہزاروں پتھروں کی سیڑھیوں پر، کئی نسلوں کے لوگوں کے تھکے ہوئے قدم اب بھی دیو نگانگ سے گزر رہے ہیں۔
اس وقت، سرحدی حفاظت کو برقرار رکھنا اور ڈاکوؤں کو روکنا بہت ضروری تھا، لہذا بادشاہ من منگ نے ہونہ سون کوان کی تعمیر کا حکم دیا، دیو نگانگ کی چوٹی واحد سڑک کا مہلک نقطہ بن گئی۔ Deo Ngang 6 کلومیٹر سے زیادہ تک پھیلا اور پھر سمندر میں ڈوب گیا، پہاڑ کا بے نقاب حصہ قدرتی طور پر ایک انتہائی خطرناک عظیم دیوار بن گیا۔ اس جگہ کے علاوہ، پہاڑ کے دامن میں سمیٹتا ہوا Xich Mo دریا تھا، جو ایک اونچی اور گہری کھائی بنا رہا تھا۔ اتنے خطرناک علاقے کے ساتھ، اگر کسی نے دیو نگنگ کو اڈے کے طور پر قبضہ کر لیا تو حملہ یا دفاع انتہائی خطرناک ہو گا۔ دیو نگنگ ملک کے گلے کی مانند تھا، سمندر میں، پہاڑوں میں چھپا ہوا، گھاس اور پھولوں میں چھپا ہوا ہمارے اسلاف کی ہزار سالہ بہادری کی تاریخ جس نے ملک کو کھولا، اور اب ہمارے پاس اپنے ملک کی وسعت ہے۔
"پہلے تین سب سے اہم ہیں۔"
"ایک پہاڑ کے پیچھے ایک گھوڑا ہے"
(ہر لہر سے پہلے ایک سپاہی ہے۔
ہر پہاڑ کے پیچھے ایک گھوڑا ہے)
اگر دیو نگنگ ایک ڈریگن کی طرح ہے جو سمندر سے اٹھتا ہے اور پھر پتھر میں تبدیل ہوتا ہے، شمالی-جنوبی شاہراہ کو روکتا ہے، تو ڈریگن کی پیٹھ کے بعد سمندری چٹان کی طرف جانا ریڈار اسٹیشن 530 دیو نگانگ (اب راڈار اسٹیشن 535 دیو نگانگ) سے ملے گا جو اس کے سب سے اونچے کنارے پر بڑھ رہا ہے۔ ریڈار یونٹ 535 ڈیو نگنگ 1964 میں قائم کیا گیا تھا، اسٹیشن کا تکنیکی سامان سوویت یونین نے فراہم کیا تھا۔ اس کے قیام کے فوراً بعد، ریڈار اسٹیشن 535 ڈیو نگنگ نے ایک بہادری کا معجزہ کیا۔ 22 مارچ 1965 کو راڈار اسٹیشن 535 پہلا ریڈار یونٹ تھا جس نے شمالی کے علاقائی پانیوں پر حملہ کرنے والے امریکی جنگی جہازوں کا پتہ لگایا۔ امریکی سامراج کے USS Madocx اور USS Turner Joy جارحانہ تھے، انہوں نے سوشلسٹ شمال پر حملے کو بڑھانے کے لیے نام نہاد "Gulf of Tonkin Incident" کو گھڑ لیا۔
پرانے میدان جنگ میں، 535 ڈیو نگنگ ریڈار یونٹ اب بھی خاموشی سے دن رات سمندر اور آسمان کی حفاظت کرتا ہے۔
جوابی حملہ کرنے کے فوراً بعد، امریکہ نے دریافت کیا کہ قدیم دیو نگنگ پاس کی چوٹی پر شمالی ویت نام کی ایک "خدائی آنکھ" ہے، اس لیے انہوں نے فوراً ہی ڈیو نگنگ پاس پر ہزاروں ٹن بم اور گولہ بارود گرا دیا۔ 22 مارچ 1965 کو امریکہ نے ریڈار اسٹیشن 535 پر بمباری کے لیے اپنی فضائیہ کا استعمال کیا۔ انہوں نے کمانڈ ہاؤس اور تکنیکی بنکر کو تباہ کر دیا۔ اسٹیشن کے چار اہلکار اور ریڈار ٹیکنیشن ہلاک ہو گئے۔ پھر 26 اور 31 مارچ 1965 کو امریکی طیاروں نے دیو نگنگ پاس پر بزدلانہ بمباری کی۔ بموں کی بارش میں، افسروں اور سپاہیوں نے ثابت قدمی کے ساتھ اسٹیشن کا دفاع کیا، دشمن کی تلاش کے لیے ریڈار کی ترسیل کو برقرار رکھا، اور جوابی مقابلہ کرنے کے لیے دیو نگنگ کے علاقے میں 24ویں اینٹی ایئر کرافٹ کمپنی اور فضائی دفاعی فورسز کے ساتھ ہم آہنگی کی۔ ہم نے بہت سے طیارے مار گرائے اور امریکی پائلٹوں کو پکڑ لیا۔
نصف صدی سے زیادہ کا عرصہ گزر چکا ہے لیکن اس وحشیانہ جنگ کے آثار ابھی تک دردناک ہیں۔ بموں اور گولیوں نے ہونہ سون پہاڑ کے چٹان کے چہرے کو پھاڑ کر رکھ دیا ہے۔ تکنیکی بنکر، اصل میں ٹھوس مضبوط کنکریٹ کے ساتھ بنایا گیا تھا، اس کا دروازہ بموں سے ٹوٹ گیا تھا۔ بنکر کو جھکا دیا گیا تھا، کنکریٹ کی چھت کو کٹا ہوا تھا، جس سے سٹیل کے تیز دھاروں کا پتہ چلتا تھا۔ تکنیکی بنکر (اب Nghieng بنکر کے آثار)، Hoanh Son Quan سے زیادہ دور نہیں ہے۔ پرانے میدان جنگ میں، 535 ڈیو نگنگ ریڈار یونٹ اب بھی خاموشی سے دن رات سمندر اور آسمان کی حفاظت کرتا ہے۔ دور سے، 535 Deo Ngang ریڈار اسٹیشن جس کے انٹینا ٹاورز کے ساتھ دھند میں ڈھل رہا ہے، راڈار بلیڈ جیسے دیوہیکل چمگادڑ کے پروں خاموشی سے لامتناہی گردش کر رہے ہیں، خیالات کو جنم دے رہے ہیں - اگر ماضی میں ہمارے آباؤ اجداد نے ملک کو ایک ہی راستے سے کھولا تھا، تو آج ہماری اولادیں راڈار اور زمینی لہروں سے ملک کی حفاظت کر رہی ہیں۔
یہ ایک پہاڑی درہ بھی ہے، سمندر، آسمان، بادل، پہاڑ بھی، پھول، چٹانیں، گھاس، درخت بھی بہت سے دوسرے پہاڑی دروں کی طرح، لیکن یہ بتانا آسان نہیں کہ ڈیو نگانگ اتنا پرکشش کیوں ہے! Deo Ngang - ویتنام کا سب سے زیادہ شاعرانہ اور رومانوی پہاڑی درہ۔
ہر ٹیٹ چھٹی پر، Ky Nam کمیون (Ky Anh ٹاؤن) میں خوبانی کے باغات بھی Ngang Pass کے شمال میں شاندار پیلے رنگ کا اضافہ کرتے ہیں...
ملک اور لوگوں سے محبت پودوں اور درختوں سے محبت کے ساتھ گھل مل جاتی ہے۔ شاندار اور وسیع فطرت کے سامنے لوگوں کی ہمدردی اور نجی اداسی نے دیو نگنگ کو شاعری کے لیے ایک نہ ختم ہونے والا الہام بنا دیا۔ کسی اور پاس نے ایسا دیرپا اور بھرپور شاعرانہ نشان نہیں چھوڑا۔ قدیم زمانے سے، شہنشاہ اور ادبی لوگ دیو نگانگ میں آئے ہیں اور شاعری کے شاہکار لکھے ہیں، جن میں شامل ہیں: کنگ لی تھانہ ٹونگ، کنگ تھیو ٹری، کنگ کھائی ڈنہ، با ہیوین تھانہ کوان، تنگ تھین کوان، نگوین تھیپ، وو ٹونگ فان، نگو تھی نھم، نگوین ڈو، نگوین نی، پیو تھین باؤچ، بوئی نگوئیچ، بیوئیچ۔ Sieu, Nguyen Ham Ninh, Nguyen Phuoc Mien Tham... امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کے دوران، شاعر فام ٹائین دوات نے دیو نگانگ کے بارے میں ایک نئی دریافت کی تھی - "اس کے ساتھ ساتھ چل رہا ہے"۔ شاعر لی انہ شوان، اگرچہ ابھی دیو نگنگ میں نہیں ہے، پھر بھی اپنی پریشانیاں دیو نگنگ کو بھیجی: "کیا پھول، پتے اور درخت بموں سے جھلس گئے ہیں؟ کیا پہاڑ کے نیچے چھت اب بھی موجود ہے؟"
ڈیو نگنگ نے "دو ابر آلود قدموں کے ساتھ پاس پر چڑھنے" کے زمانے سے اب تک اپنا ایک شاعرانہ سلسلہ کھولا ہے۔
ہم دیو نگنگ سے نیچے چلے گئے جب "سورج ڈوب رہا تھا"۔ پاس کے نیچے سڑک کے بالوں کے موڑ نے جگہ کو دو حصوں میں تقسیم کرنے والی ایک خوبصورت لکیر کھینچی: پیچھے خاموش، شاندار، گہرے سبز ہونہ سون پہاڑ تھے۔ سامنے پرامن، خوشحال دیہی علاقے اور بستیاں تھیں۔ شمال اور شمال مشرق کی طرف دیکھتے ہوئے، ہم نے روشنی کا ایک بڑا ہالہ کائنات میں ایک عظیم ہالہ کے ساتھ چمکتا ہوا دیکھا۔ گہری خاموشی میں ہمیں چٹانوں کی گونج اور سمندر اور آسمان کے لرزنے کی آوازیں سنائی دیں۔ وہاں، ہزاروں کارکنان اور جدید مشینیں وقت کے خلاف دوڑ رہے تھے کہ جلد ہی Ky Anh شہر کو سمندر کے کنارے ایک بڑا شہر بنانے کی شدید خواہش کے ساتھ۔
ہا ٹین کا جنوبی علاقہ بہت سے ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کے لیے "خوابوں کا موتی" بن گیا ہے۔ تصویر میں: فارموسا ہا ٹین کی سون ڈونگ گہرے پانی کی بندرگاہ۔
اس بات کا احساس کرتے ہوئے کہ Ky Anh شہر کو گہرے پانی کی بندرگاہوں کی ترقی، بھاری صنعت، تجارتی خدمات، لاجسٹکس... کی ترقی میں بہت سے فوائد ہیں، نہ صرف خطے میں بلکہ ملک اور بین الاقوامی سطح پر بھی، بہت سے بڑے سرمایہ کار اپنے کیریئر کو ترقی دینے کے لیے یہاں آئے ہیں۔ ہا ٹین کا جنوبی علاقہ بہت سے ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کے لیے "خواب کا موتی" بن گیا ہے۔ ایک ساتھ مل کر، وہ Ky Anh شہر کو جلد ہی مستقبل کا ایک بڑا شہر بنانے کے لیے تیزی سے آگے بڑھے ہیں جو ایک نوجوان شہر کے قد کے ساتھ، مضبوطی سے ترقی پذیر، صلاحیتوں سے بھرا ہوا، نئی قوت سے بھرپور ہے۔
پہاڑ کی چوٹی پر چاندنی کے نیچے، برقی روشنیوں سے چمکتے سمندر کی طرف دیکھتے ہوئے، میں اچانک حیران ہوا: اس جگہ پر افسانوں کے دونوں کنارے ہیں، ہمارے آباؤ اجداد کی قدیم کہانی نئی زمینیں کھول رہی ہے، اس مقدس سرزمین کے لیے دن بہ دن بدلتے ہوئے آج کی نسلوں کے افسانوں میں سرایت کر گئی ہے جسے ماضی میں کسی نے دو خوبصورت الفاظ کے ساتھ نام دیا تھا، جس کا نام ایک خوبصورت اور خوبصورت تھا!
Nguyen Trung Tuyen
ماخذ
تبصرہ (0)