Ca Mau دریا کے کنارے کی کمی اور کٹاؤ کو دور کرنے کے لیے فوری کارروائی کر رہا ہے۔

Ca Mau میں، دریا کے کنارے گرنے اور کٹاؤ کی صورتحال پیچیدہ ہے، جس سے بہت سے دیہی نقل و حمل کے راستے متاثر ہو رہے ہیں اور مقامی لوگوں کی زندگیوں کے لیے مشکلات پیدا کر رہے ہیں۔ اس صورتحال پر قابو پانے کے لیے، Ca Mau صوبے نے معیار اور پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے حل نافذ کیے ہیں۔

Cai Nuoc کمیون ( Ca Mau ) میں شدید لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے کا واقعہ پیش آیا۔

نامہ نگاروں کے مطابق، ڈونگ ہنگ کینال کے ساتھ والی 3.5 میٹر چوڑی اسفالٹ سڑک کے ساتھ، جو 3 کلومیٹر سے بھی کم لمبی ہے، تقریباً 320 کلومیٹر تک پھیلی ہوئی سڑک کے نشیب و فراز کے 5 پوائنٹس ہیں، جو مقامی باشندوں کے سفر اور کاروباری سرگرمیوں کو براہ راست متاثر کر رہے ہیں۔

Cai Nuoc کمیون کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین جناب Nghiem Thanh Mien کے مطابق، سب سے سنگین سبسڈینس پوائنٹ تقریباً 100 میٹر لمبا ہے۔ ابتدائی وجہ جس کی نشاندہی کی گئی ہے وہ یہ ہے کہ ڈونگ ہنگ کینال میں ایک گہرا چینل ہے، جو تیز سمندری اتار چڑھاو سے متاثر ہوتا ہے، اور مضبوط کرنٹ نمایاں دباؤ پیدا کرتا ہے، جس کے نتیجے میں کٹاؤ اور کم ہو جاتا ہے۔

وائس چیئرمین Nghiem Thanh Mien نے یہ بھی کہا کہ Cai Nuoc کمیون کی پیپلز کمیٹی نے خصوصی محکموں کو ہدایت کی ہے کہ وہ زیر آب علاقے میں حفاظتی اقدامات کو نافذ کریں، بشمول علاقے کو گھیرے میں لینا اور لوگوں اور گاڑیوں کی رسائی کو محدود کرنے کے لیے انتباہی نشانات لگانا؛ علاقے میں ٹریفک کی عارضی پابندیاں لگانا اور لوگوں کو مناسب متبادل راستے استعمال کرنے کی رہنمائی کرنا۔ اس کے ساتھ ہی، مٹی کو مضبوط بنانے اور کم ہونے سے نمٹنے کے لیے مقامی لکڑی کا استعمال کرتے ہوئے عارضی علاج کے اقدامات پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے۔

Cai Nuoc کمیون (Ca Mau) میں شدید لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے کا واقعہ پیش آیا۔

Cai Nuoc کمیون (Ca Mau) میں گرنے کا منظر۔

مقامی رہائشیوں کے مطابق، یہ پانچ بستیوں کو جوڑنے والی ایک اہم سڑک ہے، اور کچھ حصوں میں شدید کمی سے لوگوں اور اسکول جانے والے طلباء کی نقل و حرکت متاثر ہو رہی ہے۔ بہت سے پسماندہ حصوں نے ٹریفک منقطع کر دیا ہے، کچھ بستیوں کے مکینوں کو راستہ اختیار کرنے پر مجبور کر دیا ہے، وقت اور پیسہ ضائع ہو رہا ہے۔

کین لون ہیملیٹ، کائی نوک کمیون کی عوامی کمیٹی کے سربراہ، ٹران ات نہو کے مطابق، سڑک میں اب بھی بہت سی دراڑیں ہیں اور اس کے گرنے کا خطرہ باقی ہے۔ مقامی رہائشیوں نے درخواست کی ہے کہ مقامی حکومت اور متعلقہ ایجنسیاں فوری طور پر طویل مدتی حل پر عمل درآمد کریں تاکہ سفر کرنے والے لوگوں، تجارت کرنے اور اسکول جانے والے طلباء کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

نیچے گرنے کا منظر جس نے Cai Nuoc کمیون میں ٹریفک کو منقطع کر دیا ہے۔

سڑک کے متعدد حصے دھنس گئے ہیں، جو سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے خطرہ ہیں۔

"Cai Nuoc کمیون سینٹر میں اسکول جانے والے گریڈ 10 سے 12 تک کے طلباء کو تقریباً 10 کلومیٹر کا طویل چکر لگانے پر مجبور کیا جاتا ہے۔ کلاس کے وقت پر پہنچنے کے لیے، انہیں صبح 4-5 بجے کے قریب اٹھ کر تیاری کرنا پڑتی ہے۔ اس کے علاوہ، زرعی مصنوعات کی خرید و فروخت، اور نقل و حمل کے لیے" مقامی لوگوں کی جانب سے سڑکوں پر ٹریفک کی کمی کی وجہ سے ٹریفک بھی مشکل ہو گئی ہے۔ Nho اشتراک کیا.

ایک موبائل سٹال سے سبزیاں اور پھل بیچ کر روزی روٹی کمانے والی، محترمہ Nguyen Thi Tuyen (Cai Nuoc commune) نے کہا: "دھوپ کے موسم میں بھی، نشیبی علاقے سے عارضی سڑک پر جانا مشکل ہے۔ بارش کے موسم میں سڑک پھسلن اور گرنے کا خطرہ بن جاتی ہے۔ مجھے امید ہے کہ مقامی حکومت اور مقامی ایجنسیاں جلد ہی اس کا حل تلاش کریں گی۔ رہائشیوں کے لیے محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے۔"

Cai Nuoc کمیون (Ca Mau صوبہ) میں مقامی حکام لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے سے نمٹنے کے لیے سروے اور منصوبے تیار کر رہے ہیں۔

Cái Nước کمیون کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، Nghiêm Thanh Miền کے مطابق، Đông Hưng نہر کے ساتھ ساتھ بہت سی نئی شگافیں ظاہر ہوتی رہتی ہیں، جو کہ لینڈ سلائیڈنگ کے پیچیدہ اور جاری خطرے کی نشاندہی کرتی ہیں۔ محدود مالی وسائل کے ساتھ، پیپلز کمیٹی صرف عارضی طور پر نہر کی مرمت کر سکتی ہے تاکہ رہائشیوں کو پیدل یا موٹر سائیکل پر سفر کرنے کی اجازت دی جا سکے۔

طویل مدتی میں، کمیون نے صوبائی عوامی کمیٹی کو تجویز پیش کی ہے کہ محکمہ تعمیرات، محکمہ زراعت اور ماحولیات اور دیگر متعلقہ اکائیوں کے ساتھ مل کر، مناسب تکنیکی اور پیشہ ورانہ معاونت کے حل فراہم کرے جو ضابطوں کے مطابق ہوں اور پائیدار معیار اور تاثیر حاصل کریں، لوگوں کے لیے ذہنی سکون کے ساتھ کاروبار کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کریں۔

Ca Mau صوبے کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈائریکٹر To Hoai Phuong کے مطابق، صوبے میں لینڈ سلائیڈنگ اور نیچے گرنے کی صورتحال کافی پیچیدہ ہے۔ آج تک، صوبے میں 5 شدید لینڈ سلائیڈنگ اور سبسائیڈ پوائنٹس ہیں۔

نیچے گرنے کی وجہ گہرے چینل بیڈ اور اونچی سمندری فرق کو کٹاؤ کا سبب بتایا گیا ہے۔

تدارک کے حل کے بارے میں، فوری طریقہ کار میں کالی مٹی کو مضبوط کرنا اور لینڈ سلائیڈ والے علاقوں کے علاج کے لیے مقامی لکڑی کا استعمال شامل ہے (نرم پشتے کے حل جیسے کہ ناریل کے ڈھیروں، مینگروو کے ڈھیروں، جیو ٹیکسٹائلز، گیبیئنز وغیرہ کا استعمال کرتے ہوئے، پشتے کی بنیاد پر پتھر کی چٹائیوں کے ساتھ) اور طالب علموں کی دریا تک رسائی کو یقینی بنانے کے لیے۔ طویل مدتی حل کے لیے ضروری ہے کہ لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے والی جگہ پر مضبوط مضبوط کنکریٹ کا پشتہ تعمیر کیا جائے، اور متاثرہ علاقے کے رہائشیوں کی حفاظت کے لیے دریا کے کنارے ایک نرم پشتے کی تعمیر کی جائے۔

مسٹر ٹو ہوائی فوونگ کے مطابق، محکمہ زراعت اور ماحولیات نے تجویز پیش کی کہ صوبائی عوامی کمیٹی اور محکمہ خزانہ متاثرہ علاقوں میں عارضی تدارک کے لیے کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کو مالی مدد فراہم کرنے پر غور کریں تاکہ ان علاقوں میں لوگوں کے رہنے کے لیے پرامن حالات پیدا ہوں۔ ساتھ ہی انہوں نے لینڈ سلائیڈنگ اور زیر آب علاقوں میں طے شدہ طریقہ کار کے مطابق سرمایہ کاری کی منظوری کی درخواست کی۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ca-mau-som-khac-phuc-sut-lun-sat-lo-bo-song-20260511104635173.htm