
ہو چی منہ سٹی شہر کے مشرقی گیٹ وے پر اس بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبے کو جلد مکمل کرنے کے لیے این فو انٹرسیکشن پروجیکٹ کے کلیدی اجزاء کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہا ہے۔ خاص طور پر، N4 اوور پاس برانچ کے جون 2026 کے آخر تک کام کرنے کی توقع ہے۔

تعمیراتی مقام پر VTC نیوز کے نامہ نگاروں کے مطابق، سینکڑوں انجینئرز اور کارکنان، متعدد مشینوں اور آلات کے ساتھ، مسلسل کام کرنے اور منصوبے کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے متحرک ہو رہے ہیں۔

پل کی N4 شاخ، ڈونگ وان کانگ اسٹریٹ کو مائی چی تھو بولیوارڈ سے جوڑتی ہے، اب بڑی حد تک مکمل ہو چکی ہے۔

تعمیراتی سائٹ پر، ٹھیکیدار اپروچ اسپین اور دیگر تکنیکی اشیاء کو مکمل کرنے پر توجہ دے رہا ہے، اس منصوبے کو مکمل کرنے اور جون کے آخر تک اسے ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کر رہا ہے۔

اوپر سے دیکھا جائے تو N4 برانچ کی تعمیراتی سائٹ اپنے آخری مراحل میں داخل ہو رہی ہے۔ تعمیراتی ٹیمیں بیک وقت پل کے ڈیک کے لیے مضبوط کنکریٹ ڈال رہی ہیں، کنیکٹنگ اپروچ اسپین، ریلنگ، نکاسی آب کا نظام، اسفالٹ ہموار کرنے کی تیاری، اور لائٹنگ سسٹم کو انسٹال کر رہی ہیں۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پراجیکٹ شیڈول کے مطابق رہے، بہت ساری تعمیراتی اشیاء پر راتوں رات کام کیا جا رہا ہے، زیادہ سے زیادہ افرادی قوت اور آلات کو متحرک کیا جا رہا ہے۔

اس سے پہلے، N2 اور N3 اوور پاسز کی دو شاخوں کو کام میں لایا گیا تھا۔ برانچ N2 ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے جوڑتا ہے، بائیں مڑ کر مائی چی تھو بولیوارڈ کی طرف جاتا ہے، جبکہ برانچ N3 مائی چی تھو بولیوارڈ سے براہ راست ڈونگ وان کانگ روڈ سے جڑتی ہے جو کیٹ لائی پورٹ کی طرف جاتی ہے۔ ان دونوں برانچوں کے کھلنے سے علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو دور کرنے میں مدد ملی ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، تکمیل اور شروع ہونے پر، N4 پل برانچ کار اور کنٹینر ٹرک ٹریفک کو ڈونگ وان کانگ روڈ سے مائی چی تھو بلیوارڈ کی طرف جانے والی ایلیویٹڈ سڑک پر الگ کر دے گی، زمین پر ٹریفک کے بہاؤ کے ساتھ چوراہوں کو کم سے کم کر دے گی۔

یہ این پھو کے علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے ایک اہم منصوبہ سمجھا جاتا ہے - کیٹ لائی بندرگاہ سے منسلک گیٹ وے، جہاں سے روزانہ 20,000 سے زیادہ کنٹینر ٹرک اور دیگر گاڑیاں گزرتی ہیں۔

Y کی شکل والے پل کے حصے میں، بشمول شاخیں N1.1 اور N1.2، تعمیر بھی بیک وقت جاری ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ حال ہی میں N1.1 اوور پاس برانچ پر لوڈ ٹیسٹنگ کے دوران ایک سہاروں کے گرنے کا واقعہ پیش آیا۔ رپورٹس کے مطابق، متعلقہ یونٹس واقعے کو درست کرنے، تکنیکی جائزے لینے، اور تعمیر کے اگلے مراحل کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے عارضی تعمیراتی ڈھانچے کو تقویت دینے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

این فو انٹرچینج پروجیکٹ 2022 کے آخر میں 3,400 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ شروع ہوا۔ یہ ایک بڑے پیمانے پر، تین ٹائر والا انٹرچینج ہے جو اہم نقل و حمل کی شریانوں کو جوڑتا ہے جس میں ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے، مائی چی تھو بولیوارڈ، لوونگ ڈنہ کوا، نگوین تھی ڈین، اور ڈونگ وان کانگ سڑکیں شامل ہیں۔

پورے پروجیکٹ کا کل تعمیراتی حجم فی الحال تقریباً 75% تک پہنچ گیا ہے۔ اس منصوبے کے 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی توقع ہے، جس سے مشرقی علاقے میں ٹریفک رابطے میں اضافہ اور کیٹ لائی بندرگاہ کے گیٹ وے پر بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔
ماخذ: https://vtcnews.vn/can-canh-sieu-nut-giao-3-400-ty-o-tp-hcm-ar1023223.html









