Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بنیادی طبی حالات کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/09/2023


2 ستمبر کو، سوشل میڈیا پر ایک ویڈیو گردش کر رہی ہے جس میں ڈسٹرکٹ 5، ہو چی منہ سٹی میں ایک ڈرائیور کو دیکھا جا رہا ہے، اچانک گرتا ہے اور اس کے جسم کے بائیں جانب کو ایک دورے پڑتے ہیں، اس کی آنکھیں اور سر دائیں طرف مڑتا ہے۔ یہ حملہ تقریباً ایک منٹ تک جاری رہا۔ ڈرائیور بروقت گاڑی روکنے میں کامیاب ہوگیا۔

بس ڈرائیور کو ڈرائیونگ کے دوران فالج کا حملہ ہوا۔ بنیادی طبی حالات کے لیے باقاعدہ چیک اپ کی ضرورت ہے۔

بس میں سوار مسافروں نے 115 ایمرجنسی سنٹر کو فون کیا لیکن ایمبولینس کے پہنچنے تک ڈرائیور پہلے ہی ہسپتال لے جا چکا تھا اور بعد میں اس کی موت ہو گئی۔ ابتدائی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ ڈرائیور لاگی ( بن تھوان ) - ہو چی منہ سٹی روٹ پر مسافر بس چلا رہا تھا۔

اس سے قبل، بس ڈرائیوروں کے فالج کا شکار ہونے کے ایسے ہی کئی واقعات سوشل میڈیا پر گردش کر چکے ہیں۔

Tài xế lái xe khách đột quỵ: Cần kiểm tra định kỳ bệnh lý nền - Ảnh 1.

شبہ ہے کہ بس ڈرائیور کو ڈرائیونگ کے دوران فالج کا حملہ ہوا تھا۔

کلپ دیکھنے کے بعد، ہو چی منہ سٹی اسٹروک ایسوسی ایشن کے چیئرمین ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر نگوین ہوئی تھانگ نے کہا کہ صرف ایک کلپ کی بنیاد پر ڈرائیور کی موت کی وجہ کی تشخیص کرنا بہت مشکل ہے۔ تاہم، جسم کے بائیں نصف حصے میں مقامی طور پر دورہ ایک اہم نقطہ ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ڈرائیور کے دماغ کے دائیں نصف کرہ کو شدید نقصان پہنچا ہے۔

انہوں نے یہ بھی نوٹ کیا کہ ڈرائیور کی تیز رفتار موت کا امکان زیادہ تر دماغی ہیمرج کی وجہ سے تھا جس کی وجہ سے دماغی ہرنائیشن ہوتا ہے۔ انہوں نے وضاحت کی کہ اسکیمک اسٹروک کے ساتھ، یہاں تک کہ اگر کوئی بڑی شریان بند ہو جائے تو موت کا سبب بننے میں زیادہ وقت لگتا ہے۔ مزید برآں، ہیمرجک اسٹروک میں اسکیمک اسٹروک کے مقابلے میں دوروں کی شرح زیادہ ہوتی ہے۔ اور اگر یہ واقعی برین ہیمرج تھا تو 90% کیسز میں ہائی بلڈ پریشر اس کا ذمہ دار ہے۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Huy Thang کے مطابق، اگرچہ فالج کسی کو بھی دن کے کسی بھی وقت ہو سکتا ہے، لیکن پیشہ ور ڈرائیوروں کو ہونے والے فالج تشویشناک ہیں کیونکہ یہ بہت سے لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کر سکتے ہیں (ان کے ساتھ گاڑی میں اور سڑک پر ٹریفک میں حصہ لینے والے)۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Huy Thang نے کہا کہ "جاپان میں کی گئی ایک تحقیق سے معلوم ہوا ہے کہ ڈرائیونگ کے دوران ہونے والے فالج کی شرح 4% ہے۔ ان میں سے، 16% کے نتیجے میں بعد میں ٹریفک حادثات ہوئے۔"

4 ستمبر کی رات 8 بجے فوری جائزہ: ڈرائیور کو فالج کا دورہ پڑا لیکن پھر بھی مسافروں کو بچانے کی کوشش کرتا ہے منفرد لائسنس پلیٹ کی وجہ سے کار کے سابقہ ​​مالک کو تلاش کرنے کی کوشش میں سر درد۔

اس کیس کی بنیاد پر، ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Huy Thang مشورہ دیتے ہیں کہ، آنکھوں کی بینائی اور سماعت کی جانچ کے علاوہ، پیشہ ور ڈرائیوروں کے لیے بنیادی طبی حالات (جیسے ہائی بلڈ پریشر، ذیابیطس، دوروں کی تاریخ وغیرہ) کے لیے باقاعدگی سے چیک اپ کروانا ضروری ہے۔ یہ انتہائی اہم ہے کیونکہ یہ بہت سے لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کر سکتا ہے۔

"کچھ ممالک ڈرائیور کو صحت کے مسائل ہونے کی صورت میں عارضی طور پر گاڑی چلانے کی تجویز دے سکتے ہیں، جب تک کہ صورتحال قابو میں نہ ہو جائے۔ مثال کے طور پر، ڈرائیور کے لیے اکثر چکر آنا، یا ہر ہیلتھ چیک اپ کے دوران ہائی یا بہت زیادہ بلڈ پریشر ہونا غیر محفوظ ہو گا۔ یہ خاص طور پر ان ڈرائیوروں کے لیے درست ہے جو رات کے وقت اکثر گاڑی چلاتے ہیں۔"



ماخذ لنک

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
ویتنام

ویتنام

لوک کھیل

لوک کھیل

ارے، کیفے!

ارے، کیفے!