Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

چو موئی - باک کان ایکسپریس وے: شمال مشرقی علاقے کے لیے ایک "نئی لائف لائن"

BBK - Cho Moi - Bac Kan روٹ محض ایک نقل و حمل کا منصوبہ نہیں ہے۔ یہ ایک "نئی لائف لائن" ہے، جو ترقی کی سوچ کو تبدیل کرنے اور باک کان کو خالص زرعی صوبے سے شمال مشرقی خطے میں سبز صنعت، ماحولیاتی سیاحت اور سمارٹ خدمات کے مرکز میں تبدیل کرنے کے مواقع فراہم کرتی ہے۔

Báo Bắc KạnBáo Bắc Kạn02/05/2025

t5-tuyen-cao-toc-cho-moi-bac-kan-duoc-thiet-ke-04-lan-xe.jpg
چو موئی - باک کان ایکسپریس وے کو 4 لین کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔

انفراسٹرکچر کی رکاوٹوں سے…

پہاڑی شمال مشرقی علاقے میں واقع، باک کان صوبہ تھائی نگوین صوبے سے متصل ہے اور ہنوئی اور شمالی مڈلینڈز سے منسلک گیٹ وے کے طور پر کام کرتا ہے۔ تاہم، کئی سالوں سے، ترقی یافتہ نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ اس کی ترقی کی شرح میں رکاوٹ بننے والی سب سے بڑی رکاوٹ ہے۔ باک کان اسٹریٹجک انفراسٹرکچر کے لحاظ سے "تین کمی" والا صوبہ ہے: کوئی ہوائی اڈہ نہیں، کوئی ریلوے نہیں، اور آج تک، کوئی ایکسپریس وے نہیں۔

نیشنل ہائی وے 3، باک کان کو تھائی نگوین اور ہنوئی سے جوڑنے والی ایک اہم نقل و حمل کی شریان، فرانسیسی نوآبادیاتی دور میں تعمیر کی گئی تھی۔ متعدد تزئین و آرائش کے باوجود، اس کا پیمانہ اور آپریشنل صلاحیت محدود ہے۔ سڑک بہت سے رہائشی علاقوں اور ناہموار پہاڑی علاقوں سے گزرتی ہے، جس کی وجہ سے توسیع مشکل ہوتی ہے۔ ٹریفک کی بھیڑ، حادثات، اور بھاری گاڑیوں کے لیے مشکلات اکثر پیش آتی ہیں، جو علاقائی رابطے، اقتصادی ترقی اور سرمایہ کاری کی کشش کو نمایاں طور پر متاثر کرتی ہیں۔

...نئے محرکات اور حکمت عملیوں کا باعث بنتے ہیں۔

محدود نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے تناظر میں، 5,750 بلین VND سے زیادہ کی مجموعی سرمایہ کاری کے ساتھ 28.8 کلومیٹر چو موئی – باک کان ایکسپریس وے کے نفاذ نے باک کان کے لیے بڑی امیدیں کھول دی ہیں۔ یہ سڑک براہ راست ہنوئی-تھائی نگوین ایکسپریس وے سے جڑے گی، ایک مسلسل ایکسپریس وے کا محور بنائے گی جو قومی دارالحکومت سے شمالی سرحد تک نقل و حمل کا ایک محور بنائے گی۔ ٹا لنگ اور ٹرا لِنہ جیسے سرحدی دروازوں کے ذریعے چین کے ساتھ تجارتی راہداری کو وسعت دینا۔

ایکسپریس وے محض نقل و حمل کے منصوبے سے زیادہ صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک اسٹریٹجک محرک قوت ہے۔ 2030 تک کے منصوبے کے مطابق، Bac Kan کا مقصد Bac Kan City، Cho Moi، اور Bach Thong میں بہت سے صنعتی زونز اور کلسٹرز کو تیار کرنا ہے۔ تاہم، نقل و حمل کی حدود نے سرمایہ کاری کو راغب کرنا مشکل بنا دیا ہے۔ ایکسپریس وے کے مکمل ہونے کے بعد، اس سے رابطے کا مسئلہ حل ہو جائے گا، رسد کی لاگت کم ہو جائے گی، اور بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے سازگار حالات پیدا ہوں گے۔

صوبہ باک کان سٹی اور چو موئی میں لاجسٹک مراکز کی بھی منصوبہ بندی کر رہا ہے، آہستہ آہستہ ایکسپریس وے سے منسلک ایک جدید صنعتی اور سروس ایکو سسٹم تشکیل دے رہا ہے، جس سے باک کان شمال مشرقی علاقے میں سامان کی ترسیل کا ایک مقام ہے۔

مزید برآں، ایکسپریس وے سیاحت کی صنعت کو فروغ دے گا۔ باک کان میں بہت سے مشہور پرکشش مقامات ہیں جیسے با بی لیک، با بی نیشنل پارک، غار کے نظام، آبشاریں، روایتی گاؤں وغیرہ، لیکن بنیادی ڈھانچے کی حدود کی وجہ سے اس نے بہت سے سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ نہیں کیا۔ مکمل ہونے پر، ایکسپریس وے ہنوئی سے سفر کا وقت کم کر کے تقریباً 2.5 گھنٹے کر دے گا، جس سے پائیدار سیاحت میں سرمایہ کاری کے مواقع کھلیں گے اور مقامی لوگوں کے لیے روزی روٹی پیدا ہو گی۔

مزید برآں، یہ راستہ علاقائی فرق کو کم کرنے، لوگوں کو صحت کی بہتر دیکھ بھال اور تعلیم کی خدمات تک رسائی میں مدد فراہم کرتا ہے، جبکہ ہنگامی حالات میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بناتا ہے۔

t5-pho-chu-tich-thuong-truc-ubnd-tinh-bac-kan-kiem-tra-thuc-dia-cong-tac-gpmb-du-an-cao-toc-cho-moi-bac-kan.jpg
باک کان صوبے کی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین کامریڈ ڈنہ کوانگ ٹوئن نے چو موئی - باک کان ایکسپریس وے منصوبے کے لیے زمین کی منظوری کے کام کے لیے جگہ کا معائنہ کیا۔

ایک پائیدار مستقبل کی طرف

2021-2030 کی مدت کے لیے باک کان صوبائی منصوبہ بندی میں ترقیاتی رجحان کے مطابق، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، چو موئی - باک کان ایکسپریس وے جنوبی محرک قوت ہے، جو باک کان سٹی اور باخ تھونگ کے شہری صنعتی علاقے کو چو موئی گروتھ پول تھائی کے ساتھ جوڑتا ہے۔ اس راہداری کے ساتھ ساتھ پروسیسنگ انڈسٹریز، کنسٹرکشن میٹریل مینوفیکچرنگ، لاجسٹکس سینٹرز، سیٹلائٹ سٹیز اور سمارٹ سروسز مضبوطی سے ترقی کریں گی۔

صوبائی پارٹی کمیٹی کی اسٹینڈنگ کمیٹی کے رکن اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین کامریڈ ڈنہ کوانگ ٹوین نے اندازہ لگایا: چو موئی - باک کان ایکسپریس وے نہ صرف ٹریفک کے مسائل کو حل کرتا ہے بلکہ صوبے کو ترقی کے تضاد پر قابو پانے میں بھی مدد کرتا ہے – وسائل سے مالا مال لیکن ابھی تک معاشی طور پر مضبوط نہیں ہے۔ مکمل نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ جنگلاتی وسائل، دواؤں کے پودوں، ماحولیاتی سیاحت، سبز اقتصادی ترقی اور خام وسائل پر انحصار کم کرنے کے پائیدار استحصال کے مواقع پیدا کرے گا۔ صوبہ 2026 تک ایکسپریس وے کو کھولنے کی کوشش کرتے ہوئے ترقی کو تیز کرنے کے لیے سرمایہ کاروں کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے۔

ماخذ: https://baobackan.vn/cao-toc-cho-moi-bac-kan-mach-song-moi-cua-vung-dong-bac-post70533.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی زمرے میں

شاندار گرجا گھروں کی تعریف کریں، اس کرسمس سیزن میں ایک 'سپر ہاٹ' چیک ان جگہ ہے۔
ہنوئی کی سڑکوں پر کرسمس کا ماحول متحرک ہے۔
ہو چی منہ شہر کے دلچسپ رات کے دوروں سے لطف اندوز ہوں۔
نوٹری ڈیم کیتھیڈرل کے لیے ایل ای ڈی اسٹار بنانے والی ورکشاپ کا قریبی منظر۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ہائی وے 51 پر شاندار چرچ کرسمس کے لیے جگمگا اٹھا، جو وہاں سے گزرنے والے ہر شخص کی توجہ مبذول کر رہا تھا۔

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ