مشکل زمینوں کو فتح کرنا

اکتوبر کے اوائل میں، ویتنام نیشنل کول اینڈ منرل انڈسٹریز گروپ کے لیے کام کرنے والے ایک ساتھی نے مجھے گروپ کی سب سے منفرد کانوں سے متعارف کرایا۔ ہم سب سے زیادہ متاثر ہوئے اور ڈونگ ری کا دورہ کرنے کا فیصلہ کیا۔

faf — ڈونگ ری کان کا ایک گوشہ، جہاں سبز پہاڑوں اور جنگلات کے درمیان کوئلے کا کنویئر سسٹم موجود ہے، کوئلہ براہ راست سون ڈونگ تھرمل پاور پلانٹ تک پہنچاتا ہے۔

فتح کا علمبردار

دور دراز، خراب کوئلہ... صوبہ باک گیانگ کے سون ڈونگ ضلع میں ڈونگ ری کان کی کچھ خصوصیات ہیں۔ کان کمپنی کے زیر انتظام ہے۔ 45-نارتھ ایسٹ کارپوریشن۔ میرا ین ٹو کول ایریا سے متصل اور کارپوریشن کے آپریٹنگ سینٹر سے سب سے دور ہے، لیکن یہ وہ جگہ ہے جہاں کوانگ نین مائننگ ایریا کے کیڈرز اور انجینئرز کی نسلوں نے فتح کے لیے مارچ کیا۔ کمپنی سے رابطہ کرتے ہوئے، پولیٹیکل ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل فام وان لوونگ کی رہنمائی میں، ہم نے کان کا دورہ کرنے کا منصوبہ بنایا۔ مسٹر لوونگ نے بھی احتیاط سے خبردار کیا: جنگل کی سڑک پر سفر کرنا بہت مشکل ہے بھائی!

اگلی صبح سویرے، ہمیں ہا لانگ سے تان ڈان کمیون (ہا لانگ سٹی) سے باک گیانگ کی سرحد تک مارچ کرتے ہوئے ڈونگ ری (Tay Yen Tu town, Son Dong, Bac Giang) تک پہنچنے میں صرف 50 منٹ لگے۔ سڑک اتنی ہموار تھی کہ میں لوونگ کی ہدایات کو فوراً بھول گیا۔ ہا مائی پاس سے بچنے کے لیے، ہم نے ڈونگ ری مائن کے ٹرانسپورٹ روٹ کی پیروی کی، ڈونگ ری واپس جانے کے لیے ہا مائی پاس کے متوازی۔ ٹین ڈان کے بعد گاڑی جنگل کی سڑک پر چلی گئی۔ پک اپ ٹرک نے ڈھلوانوں اور ایگزاسٹ پائپوں پر سیلابی پانی سے بھرے ڈیموں کے ذریعے اوپر کی طرف، نیچے کی طرف جانا شروع کیا۔ ایک گھنٹہ گھومنے، پہاڑوں پر چڑھنے اور ندی نالوں میں گھومنے کے بعد، ہم ڈونگ ری پہنچے۔

کمپنی کے پارٹی سیکرٹری لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Thanh Tuan نے ہمارا استقبال کیا جو ڈونگ ری کے ساتھ کئی سالوں سے وابستہ ہیں۔ مسٹر ٹوان نے کہا: کمپنی اصل میں وزارت قومی دفاع کے تحت ایک یونٹ تھی۔ نام کی بہت سی تبدیلیوں کے بعد، ستمبر 2019 میں، کمپنی کو نئے نام کمپنی 45 (ڈونگ بیک کارپوریشن کی برانچ) کے ساتھ قائم کیا گیا۔

ڈونگ ری ایک دور دراز علاقہ ہے جس میں ناہموار خطہ اور ناقص کوئلہ ہے۔ جو سڑک ہم نے ابھی لی ہے وہ کان کا کوئلہ ٹرانسپورٹ روٹ ہے۔ ڈونگ ری، 20 سال سے زیادہ پہلے، ایک کان تھی جس میں بڑے ذخائر تھے لیکن بہت سی مشکلات: بجلی اور سڑکوں میں مشکلات، گہرے جنگلات اور پہاڑوں کے درمیان، کوئلے کی صنعت میں سب سے مشکل اور پیچیدہ ارضیات کے ساتھ۔ شاید، بہت سی مشکلات نے اسے گھیر لیا، جس کی وجہ سے قومی دفاع کی وزارت کے اندر اور باہر کئی یونٹس کو سنبھالنے میں ہچکچاہٹ کا سامنا کرنا پڑا۔ کان کنی کی جگہ، بڑے محفوظ علاقے، منتشر قوتیں، ابتدائی ذرائع، وسائل کی پیچیدہ چوری... جو کہ اس وقت کوئلہ پیدا کرنے والے تمام علاقوں میں بڑے بڑے مسائل تھے۔

faf — ڈونگ ری میں پیداوار میں محفوظ محسوس کرنے کے لیے کارکنوں کو حفاظتی سامان اور تحفظ فراہم کریں۔

ان تمام مشکلات کے درمیان، ڈونگ ری کو کمپنی 45 میں تفویض کیا گیا تھا۔ ڈونگ ری میں پیش قدمی کرنے والے "بہادر جرنیلوں" میں سے ایک لیفٹیننٹ کرنل لی ٹوان تھے، جنہوں نے 1988 کے گرم سالوں میں کوانگ نین میں کوئلے کے ڈاکوؤں کے بہت سے مشہور "میدان جنگ" جیسا کہ ہا رنگ اور کیم فا کا تجربہ کیا تھا۔

اس وقت، ڈونگ ری ایک "سیاہ سونے کی کان" کی طرح تھی جو آسانی سے بھولی ہوئی نظر آتی تھی، فتح کرنے کی صلاحیت سے باہر۔ "ڈونگ ری ایک گہرے جنگل کے بیچ میں واقع ہے، جہاں تک سفر کرنا انتہائی مشکل ہے، اور میرے سپاہی اور انجینئر ابھی تک جوان اور ناتجربہ کار تھے۔ مجھے یاد ہے، میں پہلی بار ہونہ بو سے ایک طاقتور U-oat گاڑی پر کان میں داخل ہوا، صبح سویرے سے دوپہر 12 بجے تک، میں پہنچا، جس سے مجھے بے تحاشہ پسینہ بہہ رہا تھا۔"- لیفٹیننٹ کرنل نے کہا۔

نہ صرف لیفٹیننٹ کرنل ٹوان، لیفٹیننٹ کرنل نگوین وان لوونگ (سیفٹی کے سربراہ - لیبر پروٹیکشن ڈیپارٹمنٹ) کے ذہن میں اور علمبردار واضح طور پر مشکل حالات کو یاد کرتے ہیں۔ اس وقت پیداوار کے لیے استعمال ہونے والی بجلی جنریٹر بجلی تھی، نقل و حمل کی سڑک ایک خستہ حال جنگلاتی سڑک، پھسلن والی مٹی، بے شمار بھینسوں کے سوراخ... کوئلے کی کان کنی اور نقل و حمل کو انتہائی مشکل بنا رہا تھا۔ لیکن مشکلات کے اس پہاڑ کا سامنا کرتے ہوئے، لیفٹیننٹ کرنل ٹوان نے سڑک کی مرمت کو ترجیح دی۔ کان کے دروازے پر کوئلے کی اسکریننگ میں اضافہ ہوا، اور کوئلے کا معیار بہتر ہوا... سڑک کی تعمیر میں آدھا سال لگا، بہت سی کوششوں سے کوئلے کے معیار کو بہتر کرنے میں ایک سال سے زیادہ کا عرصہ لگا، پیداوار میں بہتری آنے لگی اور منافع کمایا گیا۔ بالکل اسی طرح، بہت سی مشکلات کا سامنا کرتے ہوئے، پچھلی نسلوں جیسے لیفٹیننٹ کرنل ٹوان اور لیفٹیننٹ کرنل لوونگ نے ابتدائی طور پر گہرے جنگل کے بیچ میں "بلیک سونے کی کان" کا حل تلاش کیا۔

دشوار گزار زمین کو پھر سے جوان اور زندہ کریں۔

کمپنی کے دفتر سے، ہمیں اس کان کا ایک جائزہ دکھاتے ہوئے جو زیادہ دور نہیں، لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Thanh Tuan نے کہا: اتنی خوبصورت اور صاف ستھری شکل کا ہونا تخلیقی صلاحیتوں، مشینری، ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری اور انجینئرز کے جوش کو بڑھانا ہے۔

درحقیقت، آنے والی نسلوں، یہاں کے انجینئروں اور کان کنوں نے شروع سے ہی اپنے علم اور جوانی کو ڈونگ ری کو تبدیل کرنے کے لیے وقف کر رکھا ہے۔ شاید، ایک غریب خاندان سے تعلق رکھنے والے، ڈونگ ری وہ جگہ ہے جو استحصال شدہ وسائل کا بہترین استعمال کرتی ہے، اور لوگ اور مشینیں بھی سب سے زیادہ قابل احترام ہیں۔

faf — ڈونگ ری میں کان کنی میں استعمال ہونے والی مشینری اور ٹیکنالوجی۔

انسانی طاقت گاڑی کو دھکیلنے کے بجائے، "ہاتھ سے سکوپ کرتے ہوئے، ایک طرف موڑتے ہوئے"، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ 2006-2015 کے عرصے میں، کمپنی میں ایک بڑی تبدیلی آئی، جس نے کان کے منصوبے کی پیشرفت کو تیز کیا، سون ڈونگ تھرمل پاور پلانٹ کی خدمت کرنے کی صلاحیت میں اضافہ کیا۔ آپریٹنگ ماڈل میں تبدیلیوں کے علاوہ، کمپنی نے آلات میں سرمایہ کاری پر توجہ دی۔ ابتدائی کان کنی سے، ڈونگ ری نے جدید کان کنی کے آلات، جیسے کہ موبائل ہائیڈرولک سپورٹ، کام کے ماحول کو بہتر بنانے کے لیے پنکھے کے نظام کو ریورس کرنے میں سیکڑوں بلین VND کی سرمایہ کاری کی ہے۔

اہم بات جدید ٹیکنالوجی کا اطلاق ہے جیسے: ZRY موبائل ہائیڈرولک ریک کا اطلاق، جدید ZH فریم کنکشن؛ بھٹی میں کھدائی کرنے والا، مڑے ہوئے کنویئر؛ زیر زمین کوئلے کی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے مسلسل ٹرانسپورٹ بیلٹ... اس کی بدولت، حال ہی میں کمپنی کے پاس تھرمل پاور کی فراہمی کے لیے نہ صرف کافی پیداوار ہے بلکہ اس منصوبے سے 1-5% تک بڑھ گئی ہے، "فلٹرنگ"، خراب کوئلے کے معیار کو 5ویں درجے میں اپ گریڈ کرنا۔ پچھلے 2-3 سالوں میں 1,400 سے زیادہ کارکنوں کی اوسط آمدنی میں مسلسل بہتری آئی ہے، جو کہ موجودہ طور پر 15-21 ملین VND/ماہ سے بڑھ رہی ہے، اوسطاً 2-6%/سال بڑھ رہی ہے۔

نوجوان گہرائیوں کو تلاش کرتے ہیں۔

ہمیں کان کی جگہ پر لے جا رہے تھے نوجوان انجینئر ہان کانگ ویت (ٹیکنیکل - ماحولیاتی محکمہ)، پھو تھو کا ایک نوجوان، جس کی عمر تقریباً 40 سال تھی، جو کان کے منصوبے کے نفاذ کے بعد سے اس میں شامل ہے، اور اس نے اپنی جوانی کے تقریباً 20 سال ڈونگ ری کے لیے وقف کیے ہیں۔ انہوں نے کہا: ڈونگ ری اپنی پیچیدہ ارضیات کے لیے مشہور ہے، فالٹ کو فتح کرنا، ٹوٹنا، کوئلے کے سیون کے ساتھ ساتھ بحالی، حفاظت کو یقینی بنانا، ماحولیاتی صفائی ستھرائی... بہت محنت طلب ہے۔

مشینوں کے ساتھ ساتھ یہاں کے انجینئروں کی نسلیں ٹیکنالوجی کی ترقی کی بنیاد رکھنے کے لیے اپنی جوانی اور توانائی وقف کر چکی ہیں۔ یہ وہ علمبردار ہیں جو ابتدائی دنوں سے ہی کان کنی کے منصوبے سے وابستہ رہے ہیں، مشہور پیچیدہ ارضیاتی تہوں پر تحقیق پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، تکنیکی اختراعات اور بہتری کے ساتھ مسلسل گرنے یا تنگ ہونے والی خرابیوں، خرابیوں اور رگوں کو فتح کر رہے ہیں۔

ویت نے اعتراف کیا کہ پہلے تو یہ جگہ دور دراز، غیر واضح تھی، اور کوئی رابطہ نہیں تھا، لیکن کمپنی نے ہمیشہ تربیت کا خیال رکھا، سیکھنے کے حالات پیدا کیے، تنخواہوں میں اضافہ کیا، اور حوصلہ افزائی کی۔ اب ڈونگ ری شاید ویت کے لیے گوشت اور خون جیسا ہو گیا ہے۔

faf — ویتنامی انجینئر ڈونگ ری کان کی بحالی کے علاقے کی طرف اشارہ کرتا ہے، پیداوار کے لیے ماحولیاتی صفائی کو یقینی بناتا ہے۔

زیر زمین کان کنی کی جگہ پر کان کے آلات کے کنٹرول روم میں آتے ہوئے، ہماری ملاقات مسٹر ہوانگ دی کوئن سے ہوئی، جو ایک ٹیکنیشن ہیں (تعمیراتی سائٹ 8)۔ مسٹر کوئین شروع سے (2008 میں) کان سے منسلک ہیں۔ کھیتی باڑی اور جنگل میں رہنا اس کے دو نسلوں کے خاندان کی دیکھ بھال کے لیے کافی نہیں تھا، جس میں اس کے دادا دادی، بیوی اور 3 بچے شامل تھے۔ جب تک کمپنی نے بھرتی اور مفت پیشہ ورانہ تربیت کا اعلان نہیں کیا۔ یہ سوچا گیا تھا کہ وہ صرف 5 سال تک کان سے منسلک رہے گا جیسا کہ عہد کیا گیا تھا۔ لیکن یہ تعداد تقریباً 20 سال ہو چکی ہے۔

"یہ کام شروع میں مشکل تھا، لیکن اب یہ آسان ہو گیا ہے کیونکہ زیادہ سے زیادہ مشینیں اس کی جگہ لے رہی ہیں۔ کارکن، کوئلہ منتقل کرنے کے لیے گاڑیوں کو دھکیلنے کے بجائے، پیدل چلتے ہیں، اب بھٹی تک جانے کے لیے ونچوں کا استعمال کرتے ہیں، اور کوئلہ لے جانے کے لیے کنویئر بیلٹ کا استعمال کرتے ہیں۔ ہمارے آپریٹنگ ٹیکنیشنز کا کام بھی بہت آسان ہے۔" مسٹر کوئین کے مطابق، تنخواہ چند ملین سے بڑھ کر 15-17 ملین VND/ماہ ہو گئی ہے اور پیداوار کے لحاظ سے بڑھ سکتی ہے۔

faf — دوسرے نوجوان انجینئروں کی طرح مسٹر کوئن نے بھی اپنی جوانی ڈونگ ری میں تبدیلی کے لیے وقف کر دی۔

دور دراز رہنے والے مزدوروں کو 100 بلین VND سے زیادہ کی لاگت سے تعمیر کردہ وسیع اجتماعی رہائش میں رہنے کا بھی انتظام کیا گیا ہے، جس میں بستروں، الماریوں، میزوں اور کرسیوں سے لے کر کچرے کے ڈبے تک "سبسڈی" دی جاتی ہے۔ جو لوگ کمپنی کے قریب رہتے ہیں ان کے لیے شٹل بسوں کا انتظام کیا گیا ہے، تاکہ وہ اپنی شفٹ کے بعد گھر واپس جا سکیں۔ یہ مقامی لوگوں کے لیے بہت اچھا ہے، جو صرف جنگل سے چمٹے رہتے تھے۔

مسٹر کوئین اور ویت کی کہانی، اور بہت سے نوجوان انجینئروں اور مقامی کارکنوں کے خیالات اور خواہشات، وہ "گلو" ہے جو انہیں ڈونگ ری سے جوڑتا ہے۔ کان کے ساتھ وابستگی کی بدولت بہت سے لوگ اپنے خاندانوں کی کفالت کرنے، گھر بنانے کے لیے پیسے بچانے، اپنے بچوں کو اسکول بھیجنے، اور اپنی زندگی کو بہتر بنانے کے قابل ہیں۔

ڈونگ ری کو چھوڑ کر، مجھے آج بھی نوجوان انجینئرز کے الفاظ یاد ہیں اور ساتھ ہی لیفٹیننٹ کرنل ٹوان جیسے علمبرداروں کی توقعات: اس سرزمین کی گہرائی میں اب بھی کوئلے کی بہت سی رگیں، بہت بڑے ذخائر اور بہت اچھے معیار کا کوئلہ موجود ہے۔ ایک دن، ٹیکنالوجی اور نوجوان ان تمام صلاحیتوں سے فائدہ اٹھائیں گے جو ابھی تک ڈونگ ری میں سوئی ہوئی ہے۔

ماخذ