چیلنجنگ خطوں کو فتح کرنا

اکتوبر کے اوائل میں، ویتنام کے کوئلہ اور معدنی صنعت کے گروپ کے ایک ساتھی نے مجھے گروپ کی سب سے منفرد کان کنی سائٹس سے متعارف کرایا۔ ہم سب سے زیادہ متاثر ہوئے اور ڈونگ ری کا دورہ کرنے کا فیصلہ کیا۔

faf — ڈونگ ری کان کنی کی جگہ کا ایک منظر، جہاں کوئلے کا کنویئر سسٹم پہاڑوں اور جنگلات کے سبزہ کے درمیان بیٹھا ہے، کوئلہ براہ راست سون ڈونگ تھرمل پاور پلانٹ تک پہنچاتا ہے۔

ابتدائی فتح

دور دراز مقام، ناقص معیار کا کوئلہ... یہ صوبہ باک گیانگ کے ضلع سون ڈونگ میں ڈونگ ری کان کی کچھ خصوصیات ہیں۔ کان کا انتظام کمپنی کے زیر انتظام ہے۔ 45-نارتھ ایسٹ کارپوریشن۔ میرا ین ٹو کوئلے کے علاقے کے قریب واقع ہے اور کارپوریشن کے مرکزی آپریشن سینٹر سے سب سے دور، یہ وہ جگہ ہے جہاں کوانگ نین کان کنی کے علاقے کے افسران اور انجینئروں کی نسلوں نے فتح کے لیے مارچ کیا ہے۔ کمپنی سے رابطہ کرنے اور پولیٹیکل ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل فام وان لوونگ سے رہنمائی حاصل کرنے کے بعد، ہم نے کان کے دورے کا منصوبہ بنایا۔ لیفٹیننٹ کرنل لوونگ نے ہمیں احتیاط سے خبردار کیا: "جنگل کی سڑکوں پر جانا بہت مشکل ہے!"

اگلی صبح سویرے، تقریباً 50 منٹ میں، ہم نے ہا لانگ سے تان ڈان کمیون (ہا لانگ سٹی) سے ہوتے ہوئے باک گیانگ صوبے کی سرحد تک ڈونگ ری (Tay Yen Tu town، Son Dong District، Bac Giang صوبے) تک پہنچنے کے لیے سفر کیا۔ سفر اتنا ہموار تھا کہ میں لوونگ کی وارننگ کو فوراً بھول گیا۔ ہا مائی پاس سے بچنے کے لیے، ہم نے ڈونگ ری جانے کے لیے ہا مائی پاس کے متوازی، ڈونگ ری مائن کے ٹرانسپورٹ روٹ کی پیروی کی۔ ٹین ڈان کے بعد گاڑی جنگل سے گزری۔ پک اپ ٹرک نے دباؤ ڈالنا شروع کیا، پہاڑیوں پر چڑھنے، اترتے ہوئے راستوں، سمیٹنے والی ڈھلوانوں اور ڈیموں سے گزرتے ہوئے سیلابی پانی سے بہہ کر ایگزاسٹ پائپ تک۔ ایک گھنٹہ گھومتی ہوئی سڑکوں، پہاڑوں پر چڑھنے اور ندی نالوں کو عبور کرنے کے بعد بالآخر ہم ڈونگ ری پہنچ گئے۔

کمپنی کی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Thanh Tuan نے ہمارا استقبال کیا جو ڈونگ ری کے ساتھ کئی سالوں سے وابستہ ہیں۔ لیفٹیننٹ کرنل توان نے کہا: کمپنی اصل میں وزارت قومی دفاع کے تحت ایک یونٹ تھی۔ نام کی متعدد تبدیلیوں کے بعد، ستمبر 2019 میں، کمپنی کو نئے نام کمپنی 45 (نارتھ ایسٹ کارپوریشن کی برانچائز) کے تحت قائم کیا گیا تھا۔

ڈونگ ری اصل میں ایک دور دراز، ناہموار علاقہ تھا جس میں ناقص معیار کا کوئلہ تھا۔ جس سڑک پر ہم نے ابھی سفر کیا وہ کان کا کوئلہ نقل و حمل کا راستہ تھا۔ تقریباً 20 سال پہلے، ڈونگ ری ایک بڑی کان تھی لیکن اسے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا: بجلی، سڑکوں میں مشکلات، جنگل اور پہاڑوں کی گہرائی میں واقع، اور ارضیاتی حالات کوئلے کی صنعت میں سب سے زیادہ چیلنجنگ تھے۔ شاید، بہت سی مشکلات نے اسے گھیر لیا، جس کی وجہ سے قومی دفاع کی وزارت کے اندر اور باہر کئی یونٹس کو سنبھالنے میں ہچکچاہٹ کا سامنا کرنا پڑا۔ کان کنی کے بڑے علاقے، منتشر قوتوں، ابتدائی آلات اور وسائل کی بے تحاشہ چوری کا ذکر نہ کرنا… یہ سب اس وقت کوئلہ پیدا کرنے والے خطوں میں بڑے پیمانے پر مسائل تھے۔

faf — حفاظتی سامان اور حفاظتی پوشاک کی فراہمی یقینی بناتی ہے کہ کارکن ڈونگ ری میں ذہنی سکون کے ساتھ کام کر سکیں۔

ان بے شمار مشکلات کے درمیان، ڈونگ ری کو کمپنی 45 میں تفویض کیا گیا تھا۔ ڈونگ ری جانے والے اہم "ہیروز" میں سے ایک لیفٹیننٹ کرنل لی توان تھے، جنہیں 1988 کے شدید سالوں کے دوران Quang Ninh میں کوئلے کی کئی بدنام زمانہ غیر قانونی کان کنی "جنگ کے میدانوں" جیسے ہا رنگ اور کیم فا میں تجربہ حاصل تھا۔

اس وقت، ڈونگ ری ایک "سیاہ سونے کی کان" کی طرح تھی، بظاہر آسانی سے بھولی ہوئی اور فتح کی پہنچ سے باہر تھی۔ "ڈونگ ری جنگل کی گہرائی میں واقع تھا، اس تک رسائی بہت مشکل تھی، اور میرے سپاہی اور انجینئر بہت کم عمر اور ناتجربہ کار تھے۔ مجھے یاد ہے کہ میں پہلی بار ہونہ بو سے ایک طاقتور UAZ گاڑی میں کان میں گیا تھا؛ وہاں پہنچنے میں صبح سویرے سے دوپہر 12 بجے تک کا وقت لگا، اور میں ٹھنڈے پسینے سے باہر نکلا،" لیفٹیننٹ کرنل ٹون نے کہا۔

نہ صرف لیفٹیننٹ کرنل ٹوان، بلکہ کرنل نگوین وان لوونگ (پیشہ ورانہ حفاظت اور صحت کے شعبے کے سربراہ) اور دیگر علمبردار بھی مشکل حالات کو واضح طور پر یاد رکھتے ہیں۔ اس وقت، پیداوار کے لیے بجلی جنریٹرز سے آتی تھی، اور نقل و حمل کے راستے خستہ حال جنگلاتی سڑکیں، مٹی سے پھسلن اور گڑھوں سے چھلنی… کوئلے کی کان کنی اور نقل و حمل کو انتہائی مشکل بنا دیا تھا۔ لیکن ان مشکلات کے پیش نظر، لیفٹیننٹ کرنل ٹوان نے سڑکوں کی مرمت کو ترجیح دی۔ کان کے داخلی راستے پر کوئلے کی جانچ کو تیز کیا، اور کوئلے کے معیار کو بہتر بنایا… سڑک کی تعمیر کے آدھے سال اور کوئلے کے معیار کو بہتر بنانے کے ایک سال سے زیادہ کے بعد، بے شمار کوششوں کے ساتھ، پیداوار پھل پھولنے لگی اور منافع بخش بن گئی۔ اس طرح، بہت سی مشکلات کا سامنا کرتے ہوئے، پچھلی نسلوں جیسے لیفٹیننٹ کرنل ٹوان اور کرنل لوونگ نے ابتدائی طور پر جنگل کی گہرائی میں "سیاہ سونے کی کان" کا حل تلاش کیا۔

پسماندہ علاقوں کو بااختیار بنانا اور ان کی بحالی۔

کمپنی کے دفتر سے، قریبی کان کنی کی جگہ کا جائزہ لیتے ہوئے، لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Thanh Tuan نے کہا: "اس قدر خوبصورت اور صاف ستھرا ظہور حاصل کرنا تخلیقی صلاحیتوں کے پورے عمل، مشینری اور ٹیکنالوجی میں محتاط سرمایہ کاری، اور انجینئرز کے کئی گنا بڑھے ہوئے جوش کا نتیجہ ہے۔"

درحقیقت، نسلوں کے نقش قدم پر چلتے ہوئے، یہاں کے انجینئروں اور کان کنوں نے اپنے علم اور جوانی کو ڈونگ ری کو اس کے عاجزانہ آغاز سے تبدیل کرنے کے لیے وقف کر دیا ہے۔ شاید، غریب پس منظر سے آتے ہوئے، ڈونگ ری وہ جگہ ہے جو اپنے استحصالی وسائل کا بہترین استعمال کرتی ہے، اور اپنے لوگوں اور مشینری کو سب سے زیادہ اہمیت دیتی ہے۔

faf — ڈونگ ری میں کان کنی کے کاموں میں استعمال ہونے والی مشینری اور ٹیکنالوجی۔

کان کی گاڑیوں کو دھکیلنے کے لیے دستی مشقت پر انحصار کرنے کے بجائے، "ہاتھ سے سکوپ کرنا، ایک طرف موڑنا"، یہ واضح ہے کہ 2006-2015 کے عرصے کے دوران، کمپنی نے اہم تبدیلیاں کیں، کان کے منصوبے کی پیشرفت کو تیز کیا اور سون ڈونگ تھرمل پاور پلانٹ کی خدمت کے لیے اپنی صلاحیت میں اضافہ کیا۔ اپنے آپریٹنگ ماڈل میں تبدیلیوں کے علاوہ، کمپنی نے آلات میں سرمایہ کاری پر توجہ دی۔ ابتدائی کان کنی سے، ڈونگ ری نے کام کے ماحول کو بہتر بنانے کے لیے جدید کان کنی کے آلات، جیسے موبائل ہائیڈرولک سپورٹ اور ریورس ایبل وینٹیلیشن سسٹمز میں سینکڑوں بلین ڈونگ کی سرمایہ کاری کی۔

اہم بات جدید ٹیکنالوجی کا استعمال ہے جیسے: ZRY موبائل ہائیڈرولک سپورٹ سسٹم کا استعمال، جدید ZH فریم لنکیجز؛ کان میں کھدائی کرنے والے، مڑے ہوئے کنویرز؛ اور زیر زمین کوئلے کی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے مسلسل کنویئر بیلٹس... نتیجے کے طور پر، کمپنی نے نہ صرف تھرمل پاور پلانٹس کی پیداواری پیداوار کو پورا کیا ہے بلکہ 1-5 فیصد تک، "فلٹرنگ" اور کم درجے کے کوئلے کو گریڈ 5 میں اپ گریڈ کرنے کے منصوبے سے بھی تجاوز کیا ہے۔ 1,400 سے زائد کارکنوں کی اوسط آمدنی میں پچھلے سالوں سے مسلسل بہتری آئی ہے، پچھلے سالوں سے 2-15 ملین سے زیادہ اضافہ ہوا ہے۔ VND/ماہ موجودہ سطح پر، اوسطاً 2-6% سالانہ اضافے کے ساتھ۔

جوانی کی توانائی گہری تہوں کو تلاش کرتی ہے۔

ہمیں کان کنی کے مقام پر لے جاتے ہوئے، نوجوان انجینئر ہان کانگ ویت (ٹیکنیکل اینڈ انوائرمنٹل ڈیپارٹمنٹ سے)، تقریباً 40 سال کی عمر کے Phu Tho صوبے سے تعلق رکھنے والے ایک شخص، جو کان کے منصوبے کے شروع ہونے کے بعد سے اس میں شامل ہے، نے اپنی جوانی کے تقریباً 20 سال ڈونگ ری کے لیے وقف کیے ہیں۔ انہوں نے کہا: ڈونگ ری اپنے پیچیدہ ارضیاتی حالات کے لیے جانا جاتا ہے۔ فالٹس، بریکس، اور کوئلے کے سیون کو فتح کرنے کے ساتھ ساتھ علاقے کی بحالی اور حفاظت اور ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنانے کے لیے بہت زیادہ محنت کی ضرورت ہے۔

مشینری کے ساتھ ساتھ، یہاں کے انجینئروں کی نسلوں نے اپنی جوانی اور توانائی کو تکنیکی ترقی کی بنیاد رکھنے کے لیے وقف کیا ہے۔ یہ وہ علمبردار ہیں جو شروع سے ہی کان کے منصوبے سے وابستہ رہے ہیں، جنہوں نے جدید تکنیکی اصلاحات کے ذریعے بدنام زمانہ پیچیدہ ارضیاتی تہوں پر تحقیق کرنے، فالٹس، فریکچر کو فتح کرنے، اور مسلسل گرنے یا سکڑنے والی سیون پر توجہ مرکوز کی۔

ویت نے اعتراف کیا کہ، ابتدا میں، وہ ایک دور دراز، الگ تھلگ جگہ پر گیا جس کا کوئی رابطہ نہیں تھا، لیکن کمپنی نے ہمیشہ تربیت، سیکھنے کے مواقع فراہم کرنے، اس کی تنخواہ بڑھانے اور اس کی حوصلہ افزائی کا خیال رکھا۔ اب ڈونگ ری ویت کے لیے خون اور گوشت کی مانند ہو گئے ہیں۔

faf — ویتنامی انجینئرز Đồng Rì کان کی بحالی کے علاقے کی نگرانی کر رہے ہیں، پیداواری مقاصد کے لیے ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنا رہے ہیں۔

زیر زمین کان کنی کی جگہ پر کان کے آلات کے کنٹرول روم میں پہنچ کر، ہماری ملاقات مسٹر ہوانگ دی کوئن سے ہوئی، جو ایک ٹیکنیشن ہیں (ورک سائٹ 8)۔ مسٹر کوئین اپنے ابتدائی دنوں (2008) سے کان کے ساتھ ہیں۔ کھیتی باڑی اور جنگلات اس کے دو نسلوں کے بڑے خاندان کی کفالت کے لیے کافی نہیں تھے، بشمول اس کے دادا دادی، بیوی اور تین بچے۔ پھر کمپنی نے بھرتی اور مفت پیشہ ورانہ تربیت کا اعلان کیا۔ اس نے شروع میں سوچا کہ معاہدے کے مطابق وہ صرف پانچ سال تک کان کے ساتھ رہے گا۔ لیکن تقریباً 20 سال ہو چکے ہیں۔

"کام شروع میں مشکل تھا، لیکن اب یہ آسان ہو گیا ہے کیونکہ زیادہ سے زیادہ مشینوں نے دستی مشقت کی جگہ لے لی ہے۔ ورکر، جو کوئلے کی گاڑیوں کو دھکیلتے اور پیدل چلتے تھے، اب کوئلے کو کان اور کنویئر بیلٹ میں لے جانے کے لیے لہرانے کا استعمال کرتے ہیں۔ آپریٹرز کے طور پر ہمارا کام بھی بہت ہلکا ہو گیا ہے۔" کوئین کے مطابق، اس کی تنخواہ چند ملین ڈونگ سے بڑھ کر 15-17 ملین ڈونگ ماہانہ ہو گئی ہے اور پیداوار کے حجم کے لحاظ سے اس سے بھی زیادہ بڑھ سکتی ہے۔

faf — دیگر نوجوان انجینئرز کی طرح، کوئین نے بھی اپنی جوانی کو ڈونگ ری کی تبدیلی میں اپنا حصہ ڈالنے کے لیے وقف کیا۔

دور دراز علاقوں سے آنے والے کارکنوں کے لیے، انہیں 100 بلین VND سے زیادہ کی لاگت سے تعمیر کردہ وسیع اجتماعی رہائش فراہم کی جاتی ہے، جس میں بستر، الماریوں، میزوں اور کرسیوں سے لے کر کچرے کے ڈبے تک ہر چیز موجود ہے۔ کمپنی کے قریب رہنے والوں کے لیے نقل و حمل کا انتظام کیا گیا ہے تاکہ وہ اپنی شفٹوں کے بعد اپنے گھر والوں کے پاس واپس جا سکیں۔ یہ مقامی لوگوں کے لیے پہلے ہی بہت اچھا ہے، جو پہلے صرف اپنی روزی روٹی کے لیے جنگل پر انحصار کرنا جانتے تھے۔

کوئین اور ویت کی کہانیاں، اور بہت سے نوجوان انجینئروں اور مقامی کارکنوں کے خیالات اور خواہشات، وہ "گلو" ہیں جو انہیں ڈونگ ری سے جوڑتی ہیں۔ کان کے ساتھ تعلق کی بدولت بہت سے لوگ اپنے خاندانوں کی کفالت کرنے، گھر بنانے کے لیے پیسے بچانے، اپنے بچوں کو اسکول بھیجنے، اور اپنی زندگیوں کو بہتر بنانے میں کامیاب ہوئے ہیں۔

ڈونگ ری کو چھوڑ کر، مجھے آج بھی نوجوان انجینئرز کے الفاظ یاد ہیں، ساتھ ہی ساتھ لیفٹیننٹ کرنل ٹوان جیسے علمبرداروں کی توقعات: اس سرزمین کی گہرائی میں اب بھی کوئلے کی بہت سی رگیں ہیں، جن میں وسیع ذخائر اور بہترین کوالٹی موجود ہیں۔ ایک دن، ٹیکنالوجی اور نوجوان توانائی ڈونگ ری میں غیر فعال ہونے والی پوری صلاحیت کو کھول دے گی۔

ماخذ