ہنگ ین میں 'BOT پل' کی کہانی۔

"ڈن برج، سست کرو، روکو، ٹول وصولی" - یہ بڑے، جلی سرخ الفاظ ڈن برج کے شروع میں ایک گھر کی دیوار پر لکھے گئے ہیں، جو دریائے ٹین ہنگ تک پھیلا ہوا ہے، تھان کھی کمیون کو ٹین ہنگ کمیون (ہنگ ین صوبہ) سے جوڑتا ہے۔

اس پیدل چلنے والے پل کے پار رکاوٹ خشک بانس کا ایک حصہ ہے جسے فلپ فلاپ اور شارٹس پہنے ایک آدمی اوپر اور نیچے ایڈجسٹ کرتا ہے۔ وہاں سے گزرنے والے موٹر سائیکل سوار اور کار ڈرائیور آہستہ آہستہ روکتے ہیں اور بیریئر گارڈ کو 2,000 یا 10,000 ڈونگ دیتے ہیں۔ شاید اسی لیے آج ہنگ ین میں بہت سے لوگوں کے لیے ڈن برج کو ڈن بی او ٹی برج کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔

Đún پل کو عبور کرنے والے لوگوں کو صوبہ Hưng Yên کے Thần Khê کمیون سائیڈ پر واقع بیریئر گارڈ کو براہ راست ٹول ادا کرنا پڑتا ہے۔ تصویر: Đinh Văn Nhiều/TTXVN

تھان کھی کمیون کی پیپلز کمیٹی میں ابھی تک محفوظ دستاویزات کے مطابق، 2004 سے چی لانگ کمیون، ہنگ ہا ضلع کے پڑوسی کمیون کے لوگوں اور من تن کمیون، ڈونگ ہنگ ضلع (سابقہ ​​تھائی بنہ صوبہ) کے لوگوں کی نقل و حمل اور سامان کے تبادلے کی ضرورت سے پیدا ہوا، 2004 کے بعد سے، این لانگو ٹینگو، مسٹر این لانگو گاؤں (Niecgo)۔ کمیون، اب تھان کھی کمیون، ہنگ ین صوبہ) نے دلیری سے چی لینگ کمیون اور من ٹین کمیون، ڈونگ ہنگ ضلع (اب ٹین ہنگ کمیون، ہنگ ین صوبہ) کو لوگوں کی خدمت کے لیے ڈن فیری کی جگہ ڈن پل کی تعمیر کے لیے 100% سرمایہ لگانے کے لیے ایک درخواست جمع کرائی۔

مجاز حکام کی منظوری کے ساتھ، ڈن برج پروجیکٹ کے لیے ڈیزائن اور مجموعی لاگت کا تخمینہ تیار کیا گیا اور دو سال، 2006-2007 میں تعمیر کی گئی۔ اس منصوبے پر کل 800 ملین VND کی سرمایہ کاری تھی۔ ڈن برج کی زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش 5 ٹن ہے، جس کی لمبائی 60 میٹر سے زیادہ ہے، چوڑائی 3 میٹر سے زیادہ ہے، اور یہ مضبوط کنکریٹ سلیب کے ساتھ ایک جامع اسٹیل گرڈر پل ہے، جسے تھائی بن ٹرانسپورٹیشن کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے تعمیر کیا ہے۔

تکمیل کے بعد، مسٹر Riệc نے اپنے تعمیراتی اخراجات کی وصولی کے لیے Đún پل کو عبور کرنے والی گاڑیوں سے ٹول وصول کرنے کی اجازت کے لیے درخواست دی۔ چی لانگ کمیون اور ہونگ ہا ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی نے اتفاق کیا اور صوبائی عوامی کمیٹی، محکمہ خزانہ، اور تھائی بن صوبہ کے صوبائی ٹیکس ڈیپارٹمنٹ کو ٹول وصول کرنے کی اجازت کے لیے درخواست جمع کرائی، جس میں وصولی کی اجازت کی مدت اور ریاست کے لیے مسٹر ریک کی ذمہ داریوں کی وضاحت کی گئی۔ اس وقت، تھائی بن صوبہ نے ایک مخصوص ٹول ریٹ فریم ورک جاری کیا۔ مسٹر رییک اور کمیون حکام نے Đún پل کے انتظام، آپریشن، اور ٹول وصولی کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے، جس کی مدت 30 سال سے زیادہ نہیں...

تھان کھی کمیون کے رہائشی 60 سالہ Nguyen Dinh Thiet جو اکثر بازار جانے اور سامان بیچنے کے لیے ڈن پل کو عبور کرتے ہیں، نے بتایا کہ پہلے فیری کے ذریعے پل کو عبور کرنا بہت تکلیف دہ تھا۔ بعد میں ایک مقامی خاندان نے پل بنایا، جس سے چیزوں کو مزید سہل بنایا گیا، لیکن پل پر ٹریفک کی موجودہ صورتحال اب بھی مسائل کا شکار ہے۔ بلاشبہ، ٹول سے پل کی تعمیر کی لاگت کی تلافی ہوتی ہے، لیکن معاشرے میں ٹریفک اب اتنی کھلی ہوئی ہے، یہ ٹول وصولی جاری ہے۔ مسٹر تھیٹ کو امید ہے کہ حکومت اس پر غور کرے گی اور لوگوں کے لیے پل عبور کرنے کو مزید آسان بنانے کے لیے مدد فراہم کرے گی۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

ہنگ ین: کمیون کی سطح پر خواتین کی یونین کے عہدیداروں کے لیے علم اور ہنر کی تربیت فراہم کرنا۔23 جون سے 25 جون 2026 تک خواتین کی یونین کے کام کے پروگرام کو نافذ کرنے کے لیے، ہنگ ین صوبائی خواتین کی یونین نے نگوین وان لن پولیٹیکل اسکول کے ساتھ مل کر، 2026 میں کمیون کی سطح پر خواتین کی یونین کے عہدیداروں کے لیے علم اور ہنر سے متعلق ایک تربیتی کورس کا اہتمام کیا۔

ویتنامی کارکن آسیان سے AI ایپلی کیشنز میں سب سے زیادہ جوابدہ ہیں۔ویتنامی پیشہ ور افراد کو اعلیٰ قدر، اعلیٰ اثر والے کام انجام دینے کے لیے فعال طور پر AI کا فائدہ اٹھانے کے طور پر پہچانا جاتا ہے، لیکن تمام تنظیمیں اس صلاحیت سے پوری طرح فائدہ اٹھانے کے لیے تیار نہیں ہیں۔

گرے ہوئے فوجیوں کی باقیات کو تلاش کرنا، اکٹھا کرنا اور ان کی شناخت کرنا خاص طور پر اہم سیاسی کام ہے۔کیو ٹی او - یہ کامریڈ فام تھی تھانہ ٹرا کی ہدایت تھی، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے سیکرٹری، نائب وزیر اعظم، اور شہداء کی باقیات کی تلاش، جمع کرنے اور ان کی شناخت سے متعلق نیشنل اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ (جسے بعد میں نیشنل اسٹیئرنگ کمیٹی کہا جاتا ہے) سال کے پہلے چھ مہینوں کا خلاصہ اور صبح 2020 کے چھ ماہ کی ہدایات پر عمل درآمد کے لیے آن لائن کانفرنس میں۔ 25 جون۔

لوگ ڈن برج کو عبور کرنے کے لیے 2,000 VND فی ٹرپ موٹر بائیکس اور 10,000 VND فی ٹرپ کاروں کے لیے ٹول ادا کرتے ہیں۔ تصویر: Dinh Van Nhieu/TTXVN

ٹین ٹین گاؤں (تھان کھی کمیون) کے سربراہ مسٹر ڈو ترونگ نگہیا نے بھی کہا کہ یہ پل 2008 سے لوگوں کے لیے بہت آسان رہا ہے۔ تاہم، حالیہ برسوں میں، سماجی ترقی کے ساتھ، صوبے اور مرکزی حکومت کو سرمایہ کاروں کے ساتھ اس پل کی مدد کرنے اور اسے ختم کرنے پر غور کرنا چاہیے تاکہ وہ مزید ٹول وصول نہ کر سکیں، جس سے لوگوں کو عبور کرنا آسان ہو جائے۔ یہاں کے لوگ بنیادی طور پر زراعت کا کام کرتے ہیں، اور ان کی معیشت اب بھی بہت مشکل ہے، پھر بھی جب بھی ایک موٹر سائیکل پل کو عبور کرتی ہے، اس کی قیمت 2,000 VND ہے، اور ایک کار کی قیمت 10,000 VND ہے۔ کچھ لوگوں کو اپنے بچوں کو اسکول، فیکٹری میں کام کرنے یا بازار لے جانے کے لیے دن میں 3-4 بار اس پل کو عبور کرنا پڑتا ہے۔

اس مسئلے کے بارے میں تھان کھی کمیون کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین انہ توان نے کہا کہ ووٹرز سے ملاقاتوں کے دوران مقامی باشندوں نے بارہا اپنے تحفظات کا اظہار کرتے ہوئے کہا ہے کہ اس دن اور دور میں پیدل چلنے والے پل کو عبور کرنے والے غریب لوگوں سے ٹول وصول کیا جا رہا ہے۔ یہ ہنگ ہا کمیون کو باک ٹین ہنگ اور تھان کھی کمیون سے ملانے والی مرکزی سڑک ہے۔ مشرق میں، تھان کھی کمیون کی سرحدیں ٹین ہنگ اور باک ٹین ہنگ کمیونز سے ملتی ہیں، اور لوگوں کی موجودہ نقل و حمل کی ضروریات ابھی تک پوری نہیں ہوئی ہیں۔

خطے کو جوڑنے کے لیے، کمیون امید کرتا ہے اور تجویز کرتا ہے کہ صوبہ دو پڑوسی کمیونوں کو ملانے والے پل میں سرمایہ کاری کرنے پر غور کرے، تاکہ تھان کھی اور ٹین ہنگ کمیون کے لوگوں کے لیے سفر، تبادلے اور تجارت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی پیمانے اور ٹریفک کی گنجائش کو یقینی بنایا جا سکے۔ تھان کھی بہت سے فروغ پزیر کرافٹ گاؤں کے ساتھ ایک کمیون بھی ہے، جس کے نتیجے میں نقل و حمل کی بہت زیادہ مانگ ہے۔ ڈیک کے ساتھ سڑک کی تعمیر کے بعد سے، کار کے سفر کی مانگ میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔ اس مربوط پل کے ساتھ، تھان کھی کمیون اپنے لوگوں کے درمیان اقتصادی ترقی کے لیے ایک اہم مقام ثابت ہو گا۔

تھان کھی کمیون کے رہنما ڈن برج (صوبہ ہنگ ین) پر فیلڈ کا معائنہ کر رہے ہیں۔ تصویر: Dinh Van Nhieu/TTXVN

حال ہی میں، صوبے میں وارڈز اور کمیونز کے ساتھ ہنگ ین صوبائی پارٹی کمیٹی کی نمبر 4 ٹاسک فورس کے ورکنگ سیشنز کے دوران، تھان کھی اور ٹین ہنگ کمیونز کے رہنماؤں نے ڈن بی او ٹی پل پر اطلاع دی۔ یہ پل اب صوبے کے وسطی حصے میں واقع تھان کھی، ٹین ہنگ، اور باک ٹین ہنگ کمیونز سے ٹریفک کے بڑھتے ہوئے حجم اور بوجھ کی گنجائش کو پورا نہیں کرتا ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

ویتنام یوتھ یونین کی 13ویں نیشنل کانگریس میں جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام کی تقریر25 جون کی صبح، جنرل سکریٹری اور صدر ٹو لام نے 2026-2031 کی مدت کے لیے ویتنام یوتھ یونین کی 13ویں قومی کانگریس کے پختہ اجلاس میں شرکت کی اور کلیدی تقریر کی۔

ملک بھر میں ہلاک ہونے والے فوجیوں کی باقیات کو جمع کرنے اور ان کی شناخت کے عمل کو تیز کریں۔DNO - 25 جون کی صبح، ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی مرکزی کمیٹی کی سکریٹری اور نائب وزیر اعظم، شہداء کی باقیات کی تلاش، جمع کرنے اور شناخت سے متعلق قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ (اسٹیئرنگ کمیٹی 515) نے ایک کانفرنس کی صدارت کی۔ شہداء کی باقیات کی تلاش، جمع اور شناخت۔

بہت سے علاقوں میں شدید گرمی کے ساتھ کئی دنوں کے سلسلے کے بعد انتہائی ضروری بارش ہوگی۔26 جون سے شمالی علاقہ جات میں وسیع پیمانے پر گرمی کی لہر ختم ہو جائے گی جبکہ وسطی علاقے میں مزید کئی دنوں تک گرمی کی شدت برقرار رہنے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ تاہم نیشنل سینٹر فار میٹرولوجیکل اینڈ ہائیڈرولوجیکل فورکاسٹنگ کے مطابق صبح اور دوپہر کے گرم موسم کے بعد آج رات اور کل رات کئی علاقوں میں ’سنہری بارش‘ کا امکان ہے، جس سے ہیٹ ویو کے عروج کے بعد درجہ حرارت کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

ہنگ ین صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نگوین مانہ کوئن نے اس مسئلے کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے کہا کہ ہنگ ین کو دور دراز کے علاقے کی طرح حالات کو برقرار نہیں رہنے دینا چاہیے۔ انہوں نے دو کمیونز اور ہنگ ین صوبائی محکمہ تعمیرات کو ہدایت کی کہ وہ پورے معاملے کا جائزہ لیں اور معائنہ کریں۔ ہنگ ین صوبائی محکمہ خزانہ کو مقامی باشندوں کے لیے ڈن برج تک آسان رسائی کی سہولت فراہم کرنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کرنے کے لیے کمیونز کے لیے فنڈز مختص کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/chuyen-cau-dun-bot-o-hung-yen-20260615125752570.htm