کیا مجھے کار کی پارکنگ بریک لگاتے وقت بٹن دبانے کی ضرورت ہے؟

کار پارکنگ بریک، جو مکینیکل لیور کے طور پر ڈیزائن کیے گئے ہیں، میں اکثر سامنے ایک بٹن ہوتا ہے، جس کی وجہ سے بہت سے ڈرائیور، خاص طور پر نئے ڈرائیور یہ سوچتے ہیں کہ کیا انہیں جب بھی کار روکتے ہیں تو پارکنگ بریک لگانے کے دوران بٹن دبانے کی ضرورت ہے۔

پارکنگ بریک ہر کار پر ایک ناگزیر نظام ہے، جو گاڑی کو کھڑے ہونے پر، مائل ہونے پر بھی اسٹیشنری رکھنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ فی الحال، الیکٹرانک پارکنگ بریک (EBD) سسٹم سے لیس کچھ نئے کار ماڈلز اور لگژری کاروں کے علاوہ، ویتنام میں زیادہ تر مین اسٹریم کاریں اب بھی روایتی مکینیکل پارکنگ بریک کا استعمال کرتی ہیں۔ اس قسم کی کار پارکنگ بریک کو عام طور پر ایک ہینڈل یا پل لیور کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے جو ڈرائیور اور مسافر کی نشستوں کے درمیان مرکزی آرمریسٹ کے قریب واقع ہوتا ہے۔

مکینیکل کار پارکنگ بریکوں کو عام طور پر ایک لیور یا پل ہینڈل کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے جو ڈرائیور اور مسافر کی نشستوں کے درمیان سینٹر آرمریسٹ کے قریب واقع ہوتا ہے۔

تصویر: بی ایچ

کار پر مکینیکل پارکنگ بریک بٹن کا کام کیا ہے؟

کار میں مکینیکل پارکنگ بریک پچھلے بریک سسٹم سے منسلک کیبل میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے چلتی ہے۔ جب پارکنگ بریک لیور کو کھینچا جاتا ہے، تو ایک ریچیٹ میکانزم لیور کو اپنی جگہ پر رکھتا ہے، جو کار کو گھومنے سے روکتا ہے۔ لیور کے آخر میں ایک بٹن اس ریچیٹ میکانزم کو جاری کرتا ہے یا اس کی مدد کرتا ہے، جو ہموار آپریشن کی اجازت دیتا ہے۔

سیدھے الفاظ میں، پارکنگ بریک لیور کے سر میں ضم ہونے والا چھوٹا بٹن لیچ کو کھول دیتا ہے، جس سے ڈرائیور بریک چھوڑنے کے لیے لیور کو نیچے کر سکتا ہے۔ جب بٹن دبایا جاتا ہے، تو کنڈی لاکنگ گیئر کو جاری کرتی ہے، جس سے بریک لیور کو بریک چھوڑنے کے لیے اس کی سب سے نچلی پوزیشن پر لے جایا جاتا ہے۔ تاہم، مکینیکل کار پارکنگ بریک کے استعمال کے دوران، بہت سے ڈرائیور، خاص طور پر نئے ڈرائیور، حیران ہوتے ہیں کہ کیا انہیں پارکنگ بریک کو کم کرنے کے لیے بٹن دبانے کی ضرورت ہے۔ تو کیا کار پارکنگ بریک لگاتے وقت بٹن دبانا ضروری ہے؟

اس مسئلے کے بارے میں، آٹوموٹو ماہرین کے مطابق، ڈرائیوروں کو پارکنگ بریک لگاتے وقت بٹن دبانے کی ضرورت نہیں ہے۔ درحقیقت، بہت سے کار استعمال کرنے والے، جن میں تجربہ کار ڈرائیور بھی شامل ہیں، عادتاً بریک لیور کے اوپر والا بٹن دباتے ہیں یہاں تک کہ پارکنگ بریک کو جاری کرتے یا لگاتے وقت بھی۔

پارکنگ بریک لیور کے آخر میں ضم ہونے والا چھوٹا بٹن لیچ کو کھولتا ہے، جس سے ڈرائیور بریک چھوڑنے کے لیے لیور کو نیچے کر سکتا ہے۔

تصویر: بی ایچ

تاہم، ہو چی منہ سٹی کے بن ٹرنگ وارڈ میں کار کی دیکھ بھال اور مرمت میں مہارت رکھنے والے گیراج کے ٹیکنیکل ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر ڈوونگ کوانگ کیٹ کے مطابق: "کار پر مکینیکل پارکنگ بریک لگاتے وقت، بٹن دبانے کی ضرورت نہیں ہوتی؛ ڈرائیور صرف بریک لیور کو اوپر کھینچتا ہے جب تک کہ وہ اس کو محسوس نہ کرے اور اس نظام کو معمول پر آنے سے کوئی تناؤ محسوس نہ ہو۔ پارکنگ بریک۔"

ہینڈ بریک لیور کے آخر میں بٹن بنیادی طور پر پارکنگ بریک کو چھوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ بریک چھوڑنے کے لیے، ڈرائیور آسانی سے لیور کو تھوڑا سا اٹھاتا ہے، بٹن دباتا ہے، اور پھر اسے آہستہ آہستہ نیچے کرتا ہے۔ لہذا، لیور کو کھینچتے وقت بٹن کو دبانا ضروری نہیں ہے۔ ہینڈ بریک لیور پر بٹن کے علاوہ، بہت سے نئے ڈرائیور ہینڈ بریک کو کھینچتے وقت اکثر چونکتے اور پریشان رہتے ہیں، کیونکہ یہ اکثر کلک کرنے کی آواز دیتا ہے۔ حقیقت میں، یہ کلک کرنے والی آواز جب بریک کھینچی جاتی ہے تو لاکنگ لیور کے ساتھ منسلک گیئرز کی وجہ سے ہوتی ہے۔ کاروں میں تمام مکینیکل پارکنگ بریک سسٹم کے لیے یہ معمول ہے۔ یہ آواز پرانی گاڑیوں میں بھی پارکنگ بریک سسٹم کے پرزوں کے قبل از وقت نقصان یا پہننے کی نشاندہی نہیں کرتی ہے۔

کار کی پارکنگ بریک لگاتے وقت ڈرائیور کو بٹن دبانے کی ضرورت نہیں ہوتی۔

تصویر: بی ایچ

کار کی پارکنگ بریک کے استعمال پر نوٹس

اگرچہ مکینیکل پارکنگ بریک استعمال میں نسبتاً آسان ہے، تکنیکی ماہرین اس بات پر زور دیتے ہیں کہ ڈرائیوروں کو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہر پارکنگ کی صورتحال اور خطوں کے لیے اسے صحیح اور مناسب طریقے سے استعمال کرنا چاہیے۔ اگر فلیٹ سطح پر پارکنگ کرتے ہیں، تو ڈرائیور کو صرف پارکنگ بریک کو کافی حد تک کھینچنے کی ضرورت ہوتی ہے، زیادہ زور سے کھینچنے اور کیبل کو دبانے سے گریز کریں۔ دریں اثنا، ڈھلوان پر پارکنگ کرتے وقت، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے پارکنگ بریک کو ڈاؤن شفٹنگ (دستی ٹرانسمیشنز کے لیے) یا گیئر لیور کو "P" پوزیشن (خودکار ٹرانسمیشنز کے لیے) پر منتقل کرنے کے ساتھ استعمال کیا جانا چاہیے۔

ایک اور بات قابل غور ہے کہ آپ کو مکمل طور پر پارکنگ بریک پر لمبے عرصے تک بھروسہ نہیں کرنا چاہیے، خاص طور پر جب کئی دنوں تک پارکنگ ہو۔ اس کی وجہ سے بریک پیڈ ڈسک یا ڈرم سے چپک سکتے ہیں، خاص طور پر گیلے حالات میں۔ اس کے بجائے، ڈرائیوروں کو چاہیے کہ وہ پہیے کی چوکیاں استعمال کریں یا مناسب پارکنگ کی جگہ تلاش کریں۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/co-can-nhan-nut-khi-keo-phanh-tay-o-to-18526042314561475.htm