کیا موٹر سائیکل پر رنگ بدلنے والی ایل ای ڈی لائٹس لگانا جائز ہے؟

کوئی خاص قانون نہیں ہے جس میں بتایا گیا ہو کہ آیا موٹر سائیکلوں پر معاون لائٹس (ایل ای ڈی لائٹس) لگانا غیر قانونی ہے اور جرمانے کے ساتھ مشروط ہے۔

تاہم، فرمان 100/2019/ND-CP کی شق 5، آرٹیکل 30، جو سڑک اور ریل نقل و حمل کے شعبے میں انتظامی جرمانے کو منظم کرتی ہے، گاڑیوں کے مالکان (ان افراد یا تنظیمیں جو موٹرسائیکلوں، موپیڈز، اور اسی طرح کی گاڑیوں کے مالک ہیں، بشمول الیکٹرک موٹر سائیکلوں کی خلاف ورزی کرنے والے مندرجہ ذیل قوانین کی خلاف ورزی کرنے والے) کے لیے جرمانے طے کرتی ہے۔

- چیسس نمبروں یا انجن نمبروں کی غیر مجاز کٹنگ، ویلڈنگ، یا دوبارہ کندہ کاری؛

- گاڑی کی رجسٹریشن کی دستاویزات کو مٹانا، تبدیل کرنا، یا جعلسازی کرنا؛

- گاڑی کے فریم، انجن، شکل، سائز، یا خصوصیات میں غیر مجاز ترمیم؛

- متبادل لائسنس پلیٹ یا گاڑی کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ کے حصول کے لیے جھوٹے اعلانات کرنا یا جعلی دستاویزات کا استعمال؛

- گاڑی کے حوالے کرنا یا کسی ایسے شخص کو جو روڈ ٹریفک قانون کی شق 1، آرٹیکل 58 میں بتائی گئی ضروریات کو پورا نہیں کرتا اسے ٹریفک میں گاڑی چلانے کی اجازت دینا (بشمول ایسے معاملات جہاں ڈرائیور کے پاس ڈرائیونگ لائسنس ہے لیکن اس کی میعاد ختم ہوچکی ہے)۔

موٹر سائیکل پر رنگ تبدیل کرنے والی ایل ای ڈی لائٹس لگانے سے بھاری جرمانہ ہو سکتا ہے۔

لہٰذا، موٹرسائیکل میں رنگ تبدیل کرنے والی ایل ای ڈی لائٹس کو من مانی طور پر شامل کرنے کے عمل کو گاڑی کے فریم، انجن، شکل، سائز اور خصوصیات میں غیر مجاز ترمیم سمجھا جاتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ مالک پرانی LED لائٹس کو ہٹاتا ہے، یا مینوفیکچرر سے اصل لائٹس رکھتا ہے، اور پھر اضافی موٹرسائیکل کی معاون لائٹس لگاتا ہے، اس طرح گاڑی کی ساخت اور خصوصیات میں تبدیلی آتی ہے۔ اگر حکام کو گاڑی کی خصوصیات میں تبدیلیوں کا پتہ چلتا ہے، تو مالک کو یقینی طور پر سزا دی جائے گی۔

لہذا، موٹر سائیکلوں پر من مانی طور پر ایل ای ڈی لائٹس لگانا، اضافی لائٹ بلب لگانا، یا اصل بلب کو مختلف رنگوں میں تبدیل کرنا (گاڑی کی خصوصیات کو تبدیل کرنے کے طور پر سمجھا جاتا ہے) مندرجہ ذیل انتظامی جرمانے سے مشروط ہوں گے:

افراد کے لیے: 800,000 سے 2,000,000 VND تک کے جرمانے۔

تنظیموں کے لیے: 1,600,000 سے 4,000,000 VND تک کے جرمانے۔

موٹرسائیکل کی روشنی کے نظام میں ترمیم کرنا صرف مخصوص صورتوں میں قانونی سمجھا جاتا ہے، جیسے: جب موٹرسائیکل کی ہیڈلائٹس خراب ہو جائیں، انحطاط پذیر ہوں، مدھم ہو جائیں یا روشنی کم ہو گئی ہو۔ یا جب ہیڈلائٹس ٹریفک سیفٹی کے معیارات پر پورا نہیں اترتی ہیں اور حفاظتی خطرہ لاحق ہوتی ہیں۔

تاہم، ان معاملات میں موٹرسائیکلوں پر معاون لائٹس لگانا صرف کچھ شرائط کے تحت قانونی ہے۔ مخصوص ضوابط کی تعمیل کرنا لازمی ہے، گاڑی کی خصوصیات کو بالکل تبدیل نہ کریں، مینوفیکچرر کے اصل ڈیزائن پر سختی سے عمل کریں، اور لائٹس کو معیار کے معیار پر پورا اترنا چاہیے۔

BAO Hung

ماخذ