کاروبار کے لیے نئے مواقع

TP - ٹرانزٹ ٹرین سونگ تھان اسٹیشن ( Binh Duong ) سے چین اور تیسرے ملک کے لیے روانہ ہوتی ہے جس میں آسان طریقہ کار ہوتا ہے، وقت کم ہوتا ہے، لاگت کی بچت ہوتی ہے، جس سے درآمدی برآمدی اداروں کے لیے نئے مواقع کھلتے ہیں۔

بارڈر گیٹ سے گزرنے والے سامان کو پوسٹ معائنہ سے مستثنیٰ ہے۔

فیکٹری Tay Ninh صوبے میں واقع ہے۔ پہلے کی طرح آبی راستے یا سڑک کے ذریعے سامان لے جانے کے بجائے، Hung Duy Import-Export، Trade and Service Company Limited نے سونگ تھان اسٹیشن (Binh Duong) پر ایک بین الاقوامی ٹرین میں ریل کے ذریعے سفر کرنے کا انتخاب کیا۔ کمپنی کے نمائندے نے بتایا کہ سونگ تھان سٹیشن سے چین کو پہلی برآمدی کھیپ کاساوا سٹارچ تھی، جو کھانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔

Hung Duy Import-Export, Trade and Service Company Limited کا تقریباً 500 ٹن سامان 19 40 فٹ کنٹینرز میں پیک کیا گیا تھا، جسے سونگ تھان اسٹیشن، پھر ین ویئن اسٹیشن ( ہانوئی ) پہنچایا گیا۔ یہاں، کھیپ کو 1,400 ملی میٹر گیج ٹرین میں منتقل کیا جاتا رہا تاکہ اسے ڈونگ ڈانگ اسٹیشن (لینگ سون) تک پہنچایا جا سکے اور چین کو برآمد کے طریقہ کار کو مکمل کیا جا سکے۔ اگرچہ بہت سے اسٹیشنوں سے گزرتے ہوئے، طریقہ کار بہت تیز تھا، کیونکہ اعلان کو آٹومیٹک ڈیٹا پروسیسنگ سسٹم (VNACCS-VSIS) کے ذریعے سبز رنگ کے طور پر درجہ بندی کیا گیا تھا (تفصیلی فائل چیکنگ سے مستثنیٰ، اصل سامان کے معائنے اور خودکار کسٹم کلیئرنس سے مستثنیٰ)۔

بن دوونگ میں زرعی شعبے میں کام کرنے والے، مسٹر لی تھان ہائے - ہائی او کارگو ٹریڈنگ اینڈ سروس جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر نے کہا: "ریل کے ذریعے نقل و حمل کا فائدہ یہ ہے کہ سامان متاثر نہیں ہوتا، نقصان نہیں پہنچاتا اور نقل و حمل کے دیگر طریقوں کی طرح تاخیر کے بغیر شیڈول کے مطابق منتقل ہوتا ہے۔ زرعی مصنوعات جس میں ذخیرہ کرنے کا وقت کم ہے، ریل سے سفر کرنا لاگت کو کم کرنے اور کاروبار کے منافع کو بڑھانے میں مدد کرنے کا بہترین حل ہے۔"

دریں اثنا، TBS لاجسٹک کمپنی (Binh Duong) کے سی ای او مسٹر لی مان ہا نے اشتراک کیا کہ انٹر موڈل ٹرانسپورٹ دوسرے ممالک کے لیے سامان کے لیے ایک نئی سمت کھولتی ہے۔ عام طور پر، 40 فٹ کے ریفریجریٹڈ کنٹینر کے ساتھ، اگر پانی کے ذریعے سفر کیا جائے، تو مال برداری کی لاگت کل پروڈکٹ کی قیمت کا تقریباً 10 فیصد بنتی ہے، اور ہوا کے ذریعے یہ دوگنا زیادہ ہوگی۔ انٹرپرائزز براہ راست پڑوسی ملک کو سامان بھیجنے کے لیے بن ڈونگ کسٹمز ڈپارٹمنٹ اور سونگ تھان اسٹیشن پر ایک اعلامیہ کھول سکتے ہیں۔ یہ وقت کو کم کرتا ہے، نقل و حمل کی لاگت کا تقریباً نصف کم کرتا ہے۔

انٹر موڈل ٹرانسپورٹ کے ذریعے درآمد اور برآمد: کاروبار کے لیے نئے مواقع تصویر 1

سونگ تھان اسٹیشن سے چین کے لیے مال بردار ٹرین۔ تصویر: ہائی کورٹ

ویتنام سے چین اور چین سے تیسرے ممالک تک ریلوے ٹرانسپورٹ چلانے والے یونٹ کے طور پر، مسٹر Nguyen Xuan Hung - ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر آف ریلوے ٹرانسپورٹ اینڈ ٹریڈ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (Ratraco) نے کہا کہ کچھ ممالک میں سیاسی تنازعات نے سامان کی روانی کو متاثر کیا ہے اور اس میں خلل ڈالا ہے۔ اس پر قابو پانے کے لیے، کمپنی نے یورپ میں داخل ہونے کے لیے ویتنام سے چین قازقستان کے راستے ترکی سے بحیرہ کیسپین کے راستے سامان کی نقل و حمل کے حل کا انتخاب کیا۔

مسٹر ہنگ کے مطابق، چین کو برآمد کرنے کے لیے ریلوے چینل کا انتخاب انٹر موڈل ریلوے کے ذریعے وسطی ایشیائی اور یورپی ممالک کو برآمدات کو بڑھانے کے مواقع بھی کھولتا ہے۔ خاص طور پر، بحیرہ احمر کے ذریعے بحری نقل و حمل کے راستوں کے تناظر میں جو بہت سے خطرات کا سامنا کرتے ہیں اور مال برداری کی بڑھتی ہوئی شرحیں، جہاز رانی کے راستوں کو متنوع بنانے سے کاروبار کو خطرات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

سامان کی دو طرفہ ٹریفک

انٹر موڈل ٹرانسپورٹ کے ذریعے درآمد اور برآمد: کاروبار کے لیے نئے مواقع تصویر 2

سونگ تھان اسٹیشن پر ٹرین کی گاڑیوں پر سامان لادنا

کچھ کاروباری اداروں کو خدشہ ہے کہ سامان بھیڑ ہو جائے گا، کیونکہ بہت سے یونٹ ریل کے ذریعے نقل و حمل کا انتخاب کرتے ہیں۔ اس بارے میں ویتنام ریلوے کارپوریشن کے بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین مسٹر ڈانگ سی مانہ نے کہا کہ سونگ تھان اسٹیشن اس وقت تقریباً 20 ہیکٹر کے رقبے کا انتظام کرتا ہے۔ اسٹیشن میں 17 ٹریکس ہیں جن کی گنجائش 350 سے زیادہ گاڑیوں اور 5 گوداموں کی ہے۔ اسٹیشن کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی گنجائش 2,000 ٹن کارگو/دن رات تک پہنچ جاتی ہے۔

آنے والے وقت میں، وزارت ٹرانسپورٹ سونگ تھان اسٹیشن کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری کرے گی تاکہ ہر سال 3.5 ملین ٹن سامان کو سنبھالنے کی صلاحیت تک پہنچ سکے۔ سرمایہ کاری کے بعد، سونگ تھان اسٹیشن سے روانہ ہونے والی انٹرموڈل ٹرینیں فی الحال ڈومیسٹک اسٹیشنوں پر منتقل کرنے کے بجائے، تیسرے ممالک اور اس کے برعکس براہ راست چین چلیں گی۔ اس لیے سونگ تھان اسٹیشن بڑی مقدار میں سامان کو سنبھالنے کے قابل ہے۔

بن دونگ صوبائی شماریات کے دفتر کے ڈائریکٹر اینگو وان مِٹ نے بتایا کہ جنوری 2024 میں، بن دونگ کا کل درآمدی برآمدی کاروبار 4.5 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا، جس میں سے برآمدات 2.7 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گئیں، جو کہ گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 44 فیصد زیادہ ہے۔ کچھ بڑی برآمدی اشیاء میں بہت زیادہ اضافہ ہوا جیسے لکڑی اور لکڑی کی مصنوعات میں 205.3 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ لوہے اور سٹیل، لوہے اور سٹیل کی مصنوعات میں 162.3 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ہینڈ بیگ، چمڑے کے بٹوے، بیگ، ٹوپیاں، چھتریوں میں 161.2 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ہر قسم کے جوتے میں 127.9 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ ٹیکسٹائل اور گارمنٹس میں 126.4 فیصد اضافہ ہوا۔

مسٹر Nguyen Tran Hieu - بن دوونگ کسٹمز ڈپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر نے بتایا کہ علاقے میں باقاعدگی سے 3,483 کاروباری ادارے ہیں جو 213 ممالک اور خطوں میں شراکت داروں کے ساتھ برآمد اور درآمد کرتے ہیں۔ تاہم، اس علاقے میں کاروباری اداروں کا زیادہ تر برآمدی اور درآمدی سامان سمندر کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔

مسٹر ہیو کے مطابق، برآمدی اور درآمدی سامان کی نقل و حمل کے لیے سونگ تھان اسٹیشن کو سروس میں شامل کرنے سے کاروبار کے لیے انتخاب میں وسعت آئے گی۔ نئے قمری سال 2024 کے بعد، سونگ تھان اسٹیشن زرعی مصنوعات کی پہلی کھیپ کو 21 ویگنوں کے ساتھ ژینگ زو، ہینان صوبہ (چین) لے جائے گا۔ 9 ریفریجریٹڈ کنٹینرز بشمول پھل اور خوراک۔ سونگ تھان اسٹیشن سے ژینگژو تک کا وقت 9-10 دن کا متوقع ہے اور پلان کے مطابق، 1 سفر/ہفتہ ہوگا۔

ویتنام ریلویز کارپوریشن کے نمائندے نے مزید کہا کہ انٹر موڈل ٹرینیں چین سے کچھ ممالک جیسے کہ روس، یورپ (جرمنی، فرانس، بیلجیم، نیدرلینڈز، پولینڈ...)، قازقستان، منگولیا تک جا سکتی ہیں۔ صرف ایک ٹرین/ہفتہ کی وجہ یہ ہے کہ ریل کے ذریعے سامان کی درآمد اور برآمد ابھی شروع ہوئی ہے، صارفین آہستہ آہستہ دوسری قسم کی نقل و حمل سے ریل کی طرف جا رہے ہیں۔ جیسے جیسے مانگ میں اضافہ ہوگا، ریلوے انڈسٹری بتدریج ٹرینوں کی فریکوئنسی میں اضافہ کرے گی، جس کا مقصد روزانہ چلنا ہے۔

مستقبل قریب میں، ویتنام ریلوے کارپوریشن کے پاس چین سے ٹین وان سی ایف ایس - ٹی بی ایس گودام (بِنہ ڈونگ صوبائی کسٹمز ڈیپارٹمنٹ کے تحت بِن ڈونگ جنرل پورٹ) میں درآمد کیے جانے والے بہت سے مختلف مالکان کی آزمائشی کھیپ ہوگی۔ اس کے بعد، درآمد شدہ خام مال کے استعمال کی صورتحال اور مقصد پر منحصر ہے، انٹرپرائزز (مالکان) پائیدار پیداوار، کاروبار اور کھپت کی خدمت کے لیے متعلقہ اقسام (کاروبار، پروسیسنگ، مینوفیکچرنگ، ایکسپورٹنگ...) کے مطابق کسٹم ڈیکلریشن رجسٹر کریں گے۔

ہوونگ چی

ماخذ