دریائے بن ہائی پر ایک فیری ٹرمینل C ہے…

مئی کی ایک صبح، اس سے پہلے کہ لاؤس کی گرم، خشک ہوائیں چلنا شروع ہو جائیں، میں نے Vinh Giang کمیون، Vinh Linh ضلع (Quang Triصوبہ) کا دورہ کیا – ایک ایسی سرزمین جو کبھی قوم کو بچانے کے لیے امریکہ کے خلاف جنگ کے دوران فرنٹ لائن میدان جنگ تھی۔ دریائے بن ہائی خاموشی سے بہتا تھا گویا کبھی تقسیم نہیں ہوا تھا، لیکن یہاں کے بزرگوں کے دلوں میں وہ دریا آج بھی خونریزی کے زمانے کی یادیں تازہ کرتا ہے، وہ جگہ جہاں ایک بار ایک فیری کراسنگ ان سفروں سے واپس آنے والوں کے استقبال کے لیے کام کرتی تھی جو کبھی واپس نہیں آتی تھی۔ وہ فیری کراسنگ سی تھا، یا اس کے پرسکون نام سے: شہیدوں کی فیری کراسنگ۔

مسز نگوین تھی لی کا گھر (80 سال پرانا)، کو مائی گاؤں، ون گیانگ کمیون میں، پرانی فیری کراسنگ سی سے صرف چند سو میٹر کے فاصلے پر ہے۔ اس نے مجھے ایک کچی کچی سڑک کے ساتھ دریا کے کنارے کے سرسبز و شاداب کھیتوں تک لے گیا۔ "ماضی میں، دریائے بن ہائی کے شمالی اور جنوبی کناروں کو ملانے والی چار فیری کراسنگ تھیں۔ لیکن صرف فیری کراسنگ سی ہی لوگوں کو میدان جنگ تک نہیں پہنچاتی تھی؛ یہ صرف زخمیوں اور مرنے والوں کو ون لن واپس لاتی تھی۔ اس لیے، یہ فیری کراسنگ باقی سب سے زیادہ پُرجوش، اداس اور پرسکون ہے،" مسز لی نے اپنی آواز کے ساتھ کہا۔

محترمہ Nguyen Thi Ly نے کہا کہ فیری ٹرمینل C کا مقام موجود تھا۔

کسی ایسے شخص کے طور پر جس نے کشتیوں پر سوار ہونے، زخمی فوجیوں کو اسٹریچر پر لے جانے اور گرے ہوئے فوجیوں کو پیچھے کی طرف لے جانے میں براہ راست حصہ لیا، مسز لی اب بھی اندھیرے میں ان سفروں کو واضح طور پر یاد کرتی ہیں۔ "رات کو بغیر روشنی یا شور کے سفر کرنا۔ یہاں تک کہ فائر فلائی جیسی ہلکی سی روشنی بھی ڈاکٹر مییو سے دشمن کے توپ خانے کو فائر کرنے کے لیے کافی تھی،" اس نے سوچ سمجھ کر یاد کیا۔ "ہم مٹی میں سے اپنا راستہ ٹٹولتے تھے، جب ہمیں کسی فوجی کی لاش ملتی تھی تو خاموشی سے ایک دوسرے کو پکارتے تھے، اور پھر مل کر اسے دفنانے کے لیے واپس ڈونگ سوئی لے جاتے تھے۔"

1972 کا زمانہ بھاری جانی نقصان کا دور تھا۔ کچھ راتوں میں، محترمہ لی، سینکڑوں ملیشیا اور گوریلوں کے ساتھ، کئی گروہوں میں تقسیم ہو گئیں، جن میں سے ہر ایک درجنوں زخمیوں اور گرے ہوئے فوجیوں کو اسٹریچر پر لے جا رہا تھا۔ "کچھ راتوں میں میں ایک ساتھ 11 یا 12 سپاہیوں کو لے کر گئی؛ جو صحت مند تھے انہوں نے اضافی بیگ بھی اٹھا لیے۔ کچھ زخمی فوجی بمشکل زندہ تھے، اس لیے ہم نے انہیں فوجی طبی عملے کے ساتھ ایک جگہ پہنچانے کی کوشش کی۔ جہاں تک گرے ہوئے فوجیوں کا تعلق ہے، ہم انہیں واپس مقامی علاقے میں دفن کرنے کے لیے لائے تاکہ گولہ باری سے پہلے ہم پیچھے ہٹ سکیں،" اس نے اپنی آنکھوں سے دریا بھرتے ہوئے کہا۔

مسٹر نگوین وان تھی (86 سال کی عمر)، جو کہ وِنہ گیانگ کمیون سے بھی ہیں، جو Wharf C میں فیری ٹیم کے سابق سربراہ ہیں، اب بھی پیار سے ان سفاک دنوں کو یاد کرتے ہیں۔ اس نے گولہ بارود اور زخمی فوجیوں کی نقل و حمل کے لیے متعدد فیری ٹرپس کا براہ راست حکم دیا، اور اکثر اپنے ساتھیوں کے ساتھ گرے ہوئے فوجیوں کی لاشوں کو گرم مقامات سے اکٹھا کرنے میں شامل ہوا۔ "مجھے ہل 31، Gio Linh کی جنگ بہت واضح طور پر یاد ہے۔ دشمن نے ہمیں گھیر لیا، اور ہمیں بہت زیادہ جانی نقصان اٹھانا پڑا۔ تقریباً 40-50 لاشیں اکٹھی کرنے میں ہمیں چار دن لگے۔ کچھ لاشیں، دفن کیے جانے کے بعد بھی، بموں سے اکھڑی ہوئی تھیں؛ یہ دل دہلا دینے والا تھا!" مسٹر تھی نے بیان کیا، اس کی آواز لڑکھڑا رہی تھی۔

Vinh Giang کمیون میں، مسز Ngo Thi Tho، ایک معذور تجربہ کار (زمرہ 1/4) بھی ہیں، جنہوں نے دریائے بن ہائی کے پار لوگوں کو لے جانے میں بھی حصہ لیا۔ وہ اب بھی خاموشی سے فیری ٹرمینل C پر لوٹنے والے نوجوان چہرے یاد کرتی ہے۔ "فیری اے اور بی لوگوں کو دشمن سے لڑنے کے لیے لے گئی۔ فیری ٹرمینل سی لوگوں کو واپس لایا، وہ سب اٹھارہ یا بیس سال کے تھے۔ یہ دیکھ کر دل دہلا دینے والا تھا،" اس نے کہا، اس کی آنکھوں سے آنسو چھلک رہے تھے جب وہ یاد کرتے تھے۔ اس نے شدید جنگ کے دوران گولیوں اور دھوئیں کے درمیان درجنوں فیری ٹرپ کیے تھے۔

Vinh Giang کمیون کی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری مسٹر Nguyen Van An کے مطابق، پارٹی کی مقامی تاریخ کی کتابوں میں درج ہے کہ امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کے دوران، دریائی راستے پر شمال اور جنوب کو ملانے والے چار فیری کراسنگ تھے Cua Tung، Vinh Quang commune سے Tung Luat، Vinh Giang commune، Hoi Cumunh Vinh Son (Vinh Giang commune) سے۔ ان میں، کراسنگ A - Vinh Quang اور B - Tung Luat اہم نکات تھے، کیونکہ انہوں نے شمال سے جنوب تک افواج اور رسد کے لیے اہم مقام کے طور پر کام کیا۔ یہاں سے، سامان، ہتھیار، طبی سامان، اور سپاہی رات کے وقت چپکے سے دریا کو عبور کرتے ہوئے اگلے مورچوں سے گزرتے تھے۔ اور یہاں سے، زخمی سپاہیوں اور شدید لڑائیوں میں مرنے والوں کو واپس شمال، عقب میں منتقل کیا گیا۔

مئی 1967 تک جنگ ایک سنگین مرحلے میں داخل ہو چکی تھی۔ جنوبی محاذ سے منتقل ہونے والے زخمیوں اور گرے ہوئے فوجیوں کی تعداد میں بتدریج اضافہ ہوا۔ دریا کو عبور کرنے والی جنگجو افواج پر نفسیاتی دباؤ کو کم کرنے کے لیے، تنگ لواٹ فیری کراسنگ سے 1 کلومیٹر سے زیادہ مغرب میں، کو ٹرائی گاؤں (اب کو مائی گاؤں) میں ایک نئی فیری کراسنگ قائم کی گئی۔ فیری کراسنگ سی نامی یہ کراسنگ خاص طور پر زخمیوں اور گرے ہوئے فوجیوں کو وصول کرنے کے لیے تھی۔ گولیوں یا جھنڈوں کے بغیر استقبالیہ مقام، پھر بھی المناک کہانیوں سے بھرا ہوا ہے۔

فیری ٹرمینل سی میں واضح اسائنمنٹ کے ساتھ تین جنگی پلاٹون کے ساتھ عملہ تعینات تھا۔ ٹین سون، ٹین مائی، کو مائی، اور ڈی لون یونٹ زخمیوں کو منتقل کرنے کے ذمہ دار تھے۔ Tung Luat یونٹ براہ راست فیری ٹرمینلز B اور C چلاتا تھا۔ 1968 اور 1972 کے درمیان، ان دو ٹرمینلز نے 1,382 سے زیادہ فوجیوں، ملیشیاؤں اور سویلین کارکنوں کو اگلے مورچوں پر منتقل کیا، 8,112 زخمیوں اور جاں بحق ہونے والے فوجیوں کو وصول کیا اور منتقل کیا، 2,000 سے زیادہ شہریوں کی مدد کی، جزیرہ کو سیفٹی سپلائی کرنے کے لیے 1،52 شہریوں کو دریا کو پار کرنے میں مدد کی۔

ون گیانگ کمیون میں شہداء کا قبرستان کبھی 2,000 سے زیادہ شہداء کی آرام گاہ تھا۔ وہ سب لڑے اور جنوبی کنارے پر مر گئے، اور بعد میں انہیں سی فیری کراسنگ کے پار لایا گیا۔

مسٹر این کے مطابق، یہ افسوسناک ہے کہ "Hien Luong - Ben Hai" قومی خصوصی یادگار کے اندر بہت سے مقامات کو بحال کر دیا گیا ہے، جبکہ فیری ٹرمینل C کی تعمیر نو ہونا باقی ہے۔

فیری ٹرمینل C سے نکل کر، ہم نے Vinh Giang کمیون میں شہداء کے قبرستان کا دورہ کیا۔ گرنے والے ہیروز کی یادگار، 16 میٹر سے زیادہ اونچی، اب بھی ایک طرف بموں اور گولیوں کے بدصورت نشانات رکھتی ہے، جو جنگ کا ثبوت ہے۔ مسز لی دھیرے دھیرے چلیں، ماضی کو سناتے ہوئے اس کی آواز سنبھل گئی: "اپنے عروج پر، 2000 سے زیادہ شہداء یہاں آرام کر رہے ہیں۔ سب نے جنوبی کنارے پر جنگ لڑی اور مرگئے، اور بعد میں انہیں فیری ٹرمینل C کے ذریعے یہاں لایا گیا۔ فیری ٹرمینل B کے علاوہ، فیری ٹرمینل C میں بھی گیانگ ایجنسیوں کی المناک کہانیاں ہیں، اس لیے امید ہے کہ ویانگ ایجنسیوں کے سپاہیوں اور لوگوں کو بہت جلد ان سے نجات ملے گی۔ دستاویزات جمع کریں اور اس تاریخی مقام کو بحال کریں تاکہ وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ اسے فراموش نہ کیا جائے۔

پبلک سیکیورٹی اخبار کے نامہ نگار کے ساتھ بات کرتے ہوئے، کوانگ ٹری صوبے کے محکمہ ثقافت، کھیل اور سیاحت کے ڈائریکٹر مسٹر لی من ٹوان نے کہا کہ وزیر اعظم کے 9 دسمبر 2013 کے فیصلے 2383/QD-TTg کے مطابق، فیری ٹرمینل C بین Hai-National کے چھ جزوی نکات میں سے ایک ہے۔ تاہم، جب ہیئن لوونگ پل کی تزئین و آرائش کی گئی ہے اور تنگ لواٹ وارف کو بحال کر دیا گیا ہے، فیری ٹرمینل سی میموری کے نقشے میں ایک "خالی جگہ" بنا ہوا ہے۔ زائرین کے بہت سے گروپ، بشمول مقامی طلباء، یہ جانے بغیر گزرتے ہیں کہ یہ جگہ کسی زمانے میں زخمی فوجیوں اور ون لِن جنگ کے محاذ کے گرے ہوئے فوجیوں کے لیے سب سے بڑے استقبالیہ مقامات میں سے ایک تھی۔ فی الحال، یونٹ نے اس فیری ٹرمینل کی بحالی کو منصوبے میں شامل کیا ہے اور اعلیٰ حکام سے منظوری کا انتظار کر رہا ہے…

اگر ایک دن سی فیری کراسنگ کو نہ صرف تعمیراتی سامان کے ساتھ، بلکہ یادوں اور شکرگزاروں کے ساتھ دوبارہ تعمیر کیا جاتا ہے، تو یہ نہ صرف ایک تاریخی مقام کی بحالی ہوگی، بلکہ ان دلوں کا دوبارہ جوڑ بھی ہوگا جنہوں نے تقسیم ہوتے دریا کے درمیان خاموشی سے بھائی چارے کے جذبے کو برقرار رکھا تھا۔

ماخذ: https://cand.com.vn/doi-song/co-mot-ben-do-c-ben-dong-ben-hai-i767719/