الیکٹرک گاڑیوں کی ترقی کا تعلق اکثر بیٹری کے سائز کو بڑھانے کے لیے ہوتا ہے۔ تاہم، یہ حکمت عملی بیٹری کی تیاری کے عمل میں زیادہ وزن، زیادہ لاگت اور زیادہ ماحولیاتی اثرات کا باعث بنتی ہے۔

موجودہ الیکٹرک گاڑیوں کے صارفین کے لیے چارجنگ کا وقت ہمیشہ ایک بڑا درد سر ہوتا ہے۔
فوٹو: رائٹرز
زیادہ قابل عمل سمت تلاش کرنے کے لیے، شیل نے ٹرپل 10 چیلنج کانسیپٹ کار نامی ایک پروجیکٹ متعارف کرایا۔ "ٹرپل 10" نام حادثاتی نہیں ہے، لیکن یہ تین مخصوص اہداف کی عکاسی کرتا ہے جو شیل نے اس پروٹو ٹائپ کے لیے مقرر کیے ہیں:
- بیٹری 10 منٹ سے بھی کم وقت میں 10% سے 80% تک چارج ہو جاتی ہے۔
- 10 کلومیٹر/kWh کی توانائی کی کارکردگی حاصل کرتا ہے۔
- گاڑی کے کل کاربن کے اخراج کو اس کی زندگی بھر میں 10 ٹن CO2 سے کم کر دیں۔
شیل مستقبل کی الیکٹرک گاڑیوں کے اپنے وژن کو کیسے نافذ کر رہا ہے۔
ان مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے، شیل نے بیٹری کا سائز بڑھانے پر توجہ نہیں دی۔ اس کے بجائے، انہوں نے وزن میں کمی اور زیادہ موثر تھرمل مینجمنٹ پر زور دیا۔ منصوبے کی پیش رفت اس کے وسرجن کولنگ سسٹم میں مضمر ہے، جس میں بیٹری کے خلیے شیل سے تیار شدہ ڈائی الیکٹرک مائع کے ساتھ براہ راست رابطے میں ہوتے ہیں۔ یہ نظام روایتی ٹھنڈک کے طریقوں سے زیادہ موثر گرمی کی کھپت فراہم کرتا ہے۔
شیل واحد کمپنی نہیں ہے جو اس سمت کا تعاقب کرتی ہے۔ BYD نے صرف منٹوں میں رینج کو نمایاں طور پر بحال کرنے کے قابل چارجرز بھی تیار کیے ہیں، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جب صارفین الیکٹرک گاڑیوں کا انتخاب کرتے ہیں تو چارجنگ کی رفتار ایک فیصلہ کن عنصر بن رہی ہے۔
الیکٹرک گاڑی خریدنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے، صارفین کو گاڑی کے چارجنگ سسٹم پر توجہ دینی چاہیے، خاص طور پر 800 وولٹ کے سسٹم والے ماڈلز، کیونکہ یہ طویل سفر پر انتظار کے اوقات کو نمایاں طور پر کم کر سکتے ہیں۔
فی الحال، ٹرپل 10 چیلنج کانسیپٹ کار صرف ایک تکنیکی پروٹو ٹائپ ہے اور اس کا مقصد کسی بھی موجودہ الیکٹرک گاڑیوں سے براہ راست مقابلہ کرنا نہیں ہے۔ شیل کا بنیادی مقصد صنعت کو یہ ظاہر کرنا ہے کہ بڑے پیمانے پر بیٹریوں کا متبادل موجود ہے، صرف توانائی کی صلاحیت کے بجائے سسٹم کی کارکردگی پر توجہ مرکوز کرنا۔
ماخذ: https://thanhnien.vn/cong-nghe-moi-rut-ngan-thoi-gian-sac-xe-dien-185260627182241191.htm










