 |
ایوریما کے پچھلی ڈیک کی ایک تصویر، رٹز کارلٹن کے تین یاٹوں کے بیڑے میں سے پہلی۔ تصویر: Edgardo Contreras/Ritz-Carlton |
The Ritz-Carlton کے 2022 میں اپنی کروز سروس کے آغاز کے بعد، فور سیزنز، اورینٹ ایکسپریس، اور امان نے اپنے برانڈڈ "تیرتے ہوٹلوں" کے ساتھ یکے بعد دیگرے اس رجحان میں شمولیت اختیار کی ہے۔
فور سیزنز I کروز شپ اگلے مارچ میں شروع ہونے والا ہے۔ کورنتھیئن – اورینٹ ایکسپریس کا پہلا جہاز – جون میں اپنا سفر شروع کرے گا۔ اور امان کی امنگتی کی آمد 2027 کے موسم بہار میں متوقع ہے۔ اس کے ساتھ ہی، فور سیزنز دو اور نئے کروز جہاز بنا رہا ہے، اور اورینٹ ایکسپریس اپنے دوسرے جہاز کی منصوبہ بندی کر رہی ہے، دونوں 2027 میں ترسیل کے لیے شیڈول ہیں۔
دنیا کی سب سے بڑی بحری کشتیاں جن میں پرائیویٹ ٹیلرز کے ساتھ ڈیک اور مشیلین کے ستارے والے شیف ہیں، عام گھروں کے سائز سے کہیں زیادہ "بہت بڑا" سویٹس تک، عیش و آرام کی بات ہے۔ تاہم، بہت سے ماہرین کے مطابق، اصل اپیل ہلوں پر چھپی ہوئی لوگو میں ہے. کارپوریشنز کا خیال ہے کہ ان کے برانڈ کی طاقت اتنی مضبوط ہے کہ وہ انتہائی امیر مسافروں کو سمندری سفر کی نسبتاً ناواقف دنیا کو تلاش کرنے کے لیے کھینچ سکے۔
جب کہ برانڈز عملے کو بھرتی کرنے کے لیے جھنجھوڑ رہے ہیں اور شراب کے ماہرین ہر سفر کے لیے احتیاط سے شیمپین کا انتخاب کر رہے ہیں، سوال یہ پیدا ہوتا ہے کہ بڑے کھلاڑی اس خاص وقت پر بھاری سرمایہ کاری کیوں کر رہے ہیں؟
اس کا جواب بڑے پیمانے پر سیاحت میں نہیں ہے، بلکہ مسافروں کے ایک بہت ہی چھوٹے گروپ میں ہے – امیر، نفیس، جو پہلے سے زیادہ بھیڑ اور رازداری کے فقدان کے پیشگی تصورات کی وجہ سے کروز سے گریز کرتے تھے۔ یہ "نان کروز" گروپ ہے جو انتہائی لگژری ہوٹل انڈسٹری کا نیا ہدف بن گیا ہے۔
 |
یلما اور ایوریما نامی کشتیاں، جو رٹز-کارلٹن یاٹ کلیکشن کا حصہ ہیں، کی تصویر 2024 میں والیٹا بندرگاہ، مالٹا میں لی گئی ہے۔ تصویر: رِٹز-کارلٹن۔ |
The Ritz-Carlton Yacht Collection کی کامیابی جزوی طور پر اس بات کو ثابت کرتی ہے۔ تین کشتیاں، Evrima، Ilma، اور Luminara، جو بالترتیب 2022، 2024، اور 2025 میں شروع ہوئیں، بنیادی طور پر بحیرہ روم اور کیریبین میں چلتی ہیں۔ میریٹ انٹرنیشنل (The Ritz-Carlton کی بنیادی کمپنی) میں لگژری کی صدر، ٹینا ایڈمنڈسن کے مطابق، یہ ماڈل "لگژری یاٹ اور پرائیویٹ یاٹ" کے درمیان ہے — جہاں مہمان رازداری اور 5 اسٹار ہوٹل کی معیاری سروس کی مکمل رینج سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔
فور سیزنز برانڈ کی وفاداری پر بھی شرط لگا رہا ہے۔ فور سیزنز یاٹس کے سی ای او بین ٹروڈ نے کہا کہ بہت سے ریگولر "برانڈ سے بے پناہ محبت رکھتے ہیں اور اپنے تجربے کو بڑھانا چاہتے ہیں۔" فور سیزنز I 207 میٹر لمبا ہے، اس میں تقریباً 100 مختلف کنفیگریشنز کے ساتھ 95 سوئٹ ہیں، جو انہیں سوئٹ میں جوڑنے کی اجازت دیتے ہیں جن کا سائز تقریباً 1,000 مربع میٹر ہے۔
"پیمانہ حقیقی عیش و آرام کا کلیدی عنصر ہے،" ٹروڈ نے زور دے کر کہا کہ کمپنی کے پاس بڑے پیمانے پر بحری بیڑے کی توسیع کا کوئی منصوبہ نہیں ہے۔
  |
اورینٹ ایکسپریس کی کورینیتھین ٹرین سفر کے سنہری دور سے متاثر اندرونی ڈیزائن کی خصوصیات رکھتی ہے۔ تصویر: ایلکس لی/اورینٹ ایکسپریس۔ |
ہر کروز جہاز برانڈ کی سروس "DNA" لے کر جاتا ہے۔ Ritz-Carlton کے عملے کو اعلیٰ افسران کی اجازت کے بغیر مہمانوں کے مسائل سے نمٹنے کے لیے $2,000 تک خرچ کرنے کا اختیار حاصل ہے۔ فور سیزنز مہمانوں کی آمدورفت کے لیے پرائیویٹ لیموزین بوٹس چلاتا ہے، جس سے زمین پر لگژری کار کے تجربے کو دوبارہ بنایا جاتا ہے۔ اورینٹ ایکسپریس کے کورنتھیئن میں ایک سپیکیسی بار، تھیمڈ بلیک ٹائی ڈنر، اور یہاں تک کہ اگر مہمان اپنا لباس بھول جاتے ہیں تو بورڈ پر ایک درزی بھی ہے۔
برانڈز کے لیے، یاٹنگ ایک قدرتی ترقی ہے۔ "فور سیزنز تقریباً 10 سالوں سے پرائیویٹ جیٹ طیاروں کو چلا رہا ہے۔ یاٹنگ ایک قدرتی توسیع ہے،" ٹروڈ نے کہا۔
یورپ میں اس وقت زیر تعمیر متعدد بحری جہاز ایک ایسے طبقے میں مضبوط اعتماد کا مظاہرہ کرتے ہیں جو آبادی کا صرف 0.1% ہے۔ اور جیسا کہ محترمہ پیریز الوارڈو نے نتیجہ اخذ کیا: "یہ صنعت کے لیے سب سے زیادہ پرجوش وقت ہے، اور حتمی فائدہ اٹھانے والے مسافر ہیں۔"
ماخذ: https://znews.vn/cuoc-dua-du-thuyen-phuc-vu-0-1-dan-so-the-gioi-post1611361.html
تبصرہ (0)