ہو چی منہ شہر سے بین الاقوامی کنٹینر شپنگ کی شرحیں آسمان کو چھو رہی ہیں۔

ہو چی منہ شہر سے کنٹینرائزڈ سامان برآمد کرنے والے کاروباروں کو کافی دباؤ کا سامنا ہے کیونکہ طویل فاصلے تک کنٹینر کی ترسیل کے اخراجات مختصر وقت میں تیزی سے اتار چڑھاؤ آتے ہیں۔

بین الاقوامی لاجسٹکس ایکسچینج فاٹا کے تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ صرف 25 ہفتے میں (21 جون تک، تازہ ترین اعدادوشمار)، ہو چی منہ سٹی سے امریکہ اور یورپ جیسی اہم برآمدی منڈیوں تک کنٹینر کی مال برداری کی شرح بیک وقت گزشتہ سال میں اپنی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی، جس سے برآمدی کاروبار کے لاگت کے منصوبوں پر اثر پڑا۔

ایشیا سے شمالی امریکہ تک کنٹینر کی ترسیل کے اخراجات تقریباً ڈرامائی طور پر بڑھ گئے ہیں۔ ماخذ: فاٹا

خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی سے یو ایس ویسٹ کوسٹ تک شپنگ روٹ پر، مال برداری کی شرح $6,013 فی 40 فٹ کنٹینر تک پہنچ گئی ہے، جو کہ صرف ایک ہفتے میں 26.4% اضافہ ہے۔

گزشتہ مئی کے مقابلے میں، اس روٹ کے لیے کنٹینر کی مال برداری کی شرح میں تقریباً 87 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ تین ماہ پہلے کے مقابلے میں، اضافہ 160% سے بھی زیادہ ہے۔

نہ صرف امریکہ کو برآمدات بلکہ ہو چی منہ شہر سے شمالی یورپ تک ترسیل کی شرح میں بھی 22.7 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا گیا، جو فی کنٹینر $5,370 تک پہنچ گیا۔ دریں اثنا، بحیرہ روم کی ترسیل میں 11.8 فیصد اضافہ ہوا، جس سے مال برداری کی شرح $6,479 فی کنٹینر تک پہنچ گئی۔ ان چاروں اہم شپنگ روٹس نے گزشتہ 52 ہفتوں میں اپنی بلند ترین سطحیں طے کی ہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ، مارکیٹ میں واضح فرق دیکھا جا رہا ہے، قیمتوں میں اضافے کا رجحان صرف ٹرانس سمندری راستوں پر مرکوز ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

سونے کی قیمتیں آج 30 جون کو تیزی سے نیچے بند ہوئیں۔SKĐS - آج کی سونے کی قیمت کی تازہ کاری کے مطابق، 30 جون، گھریلو سونے کی مارکیٹ میں سونے کی سلاخوں اور سونے کی انگوٹھیوں کی قیمتوں میں زبردست کمی کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔

قارئین ہو چی منہ شہر کو اپنی نیک تمنائیں بھیجتے ہیں: لاکھوں خوابوں کی وعدہ شدہ سرزمین۔ہو چی منہ سٹی نہ صرف ایک ایسی جگہ ہے جو نوجوانوں کو محفوظ رکھتی ہے اور امنگوں کی پرورش کرتی ہے بلکہ لاکھوں لوگوں کے لیے مواقع بھی کھولتی ہے۔ 29 جون کی شام تک، خصوصی صفحہ 'ہو چی منہ شہر کے 50 سال - ہو چی منہ شہر کے لیے لاکھوں خواہشات' کو 2,700 سے زیادہ خواہشات موصول ہوئی تھیں۔

اہم برآمدی صنعتوں کے لیے لاجسٹک رکاوٹوں کو دور کرنا۔ہو چی منہ سٹی کی اہم برآمدی صنعتوں کے لیے رسد کی لاگت ایک بڑی رکاوٹ بن رہی ہے۔ چونکہ مارکیٹیں تیزی سے ٹریس ایبلٹی، گرین ڈیولپمنٹ اور بروقت ڈیلیوری کے تقاضوں کو سخت کرتی جا رہی ہیں، کاروباری اداروں کو نہ صرف مصنوعات کے معیار پر بلکہ اپنی سپلائی چین کے انتظام کی کارکردگی پر بھی مقابلہ کرنا چاہیے۔

دریں اثنا، فاٹا کی طرف سے اپ ڈیٹ کیا گیا ڈیٹا ظاہر کرتا ہے کہ ایشیا میں کنٹینر شپنگ کی شرح نسبتاً مستحکم ہے۔ شنگھائی روٹ میں تقریباً کوئی تبدیلی نہیں دیکھی گئی، فی کنٹینر تقریباً $139 باقی ہے۔ یہاں تک کہ جنوبی کوریا میں ہو چی منہ سٹی سے بوسان بندرگاہ تک کنٹینر کی ترسیل کی شرح 14.5 فیصد کم ہو کر 320 ڈالر تک گر گئی ہے۔

امریکہ کو کنٹینر کی ترسیل کے اخراجات میں اضافے کی وجوہات کے بارے میں، تجزیہ کاروں کا خیال ہے کہ بین الاقوامی درآمد کنندگان کا فعال خطرے سے بچنے والا رویہ بنیادی عنصر ہے۔

امریکی مارکیٹ میں درآمدی ٹیکس کی پالیسیوں میں پیشین گوئیوں اور تبدیلیوں کو دیکھتے ہوئے، بہت سے غیر ملکی شراکت داروں نے بار بار ویتنام کے کاروباروں سے درخواست کی ہے کہ وہ منصوبہ بندی سے پہلے سامان فراہم کر دیں، یہ مشق ماہرین کو "فرنٹ لوڈنگ" کے نام سے جانا جاتا ہے۔

کیٹ لائی پورٹ، ہو چی منہ سٹی پر کنٹینر ٹرانسپورٹ۔ تصویر: ڈی این

کارگو کے بہاؤ میں اس تبدیلی نے مانگ میں اضافہ کیا، جس کی وجہ سے پورے جون اور جولائی کے اوائل میں بکنگ میں ڈرامائی اضافہ ہوا، جب کہ زیادہ ہجوم کی وجہ سے کارگو میں تاخیر کا خطرہ بھی بڑھ گیا۔

ریاست ہائے متحدہ امریکہ - ویتنام: مت چھوڑیں

ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو اعلیٰ ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیتا ہے۔26 جون کی صبح، گورنمنٹ ہیڈ کوارٹر میں، نائب وزیر اعظم ہو کوک ڈنگ نے کوہرنٹ گروپ (USA) کے سپلائی چین ڈائریکٹر مسٹر جیف پلیس کا استقبال کیا۔ ملاقات کے دوران نائب وزیراعظم نے اس بات کی تصدیق کی کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو سرمایہ کاری کو بڑھانے کے لیے حوصلہ افزائی کرتا ہے، خاص طور پر ہائی ٹیک، اختراعات اور سیمی کنڈکٹر صنعتوں میں۔

امریکی کاروباری اداروں کو ہائی ٹیک شعبوں میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیں۔نائب وزیر اعظم Ho Quoc Dung نے کہا کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کا خیرمقدم کرتا ہے کہ وہ ویتنام میں اپنے آپریشنز کو بڑھاتے رہیں، خاص طور پر ہائی ٹیک صنعتوں اور اعلی اضافی قدر کے حامل شعبوں میں۔

ویتنام اور امریکہ جنگ کے نتائج سے نمٹنے کے لیے تعاون کو مضبوط کرتے ہیں۔VTV.vn - 22 جون کو جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام نے امریکی بحریہ کے قائم مقام سیکرٹری ہنگ کاو کا استقبال کیا۔

مزید برآں، عالمی مارکیٹ بھی عالمی سمندری رکاوٹوں کے دباؤ میں ہے۔ زیادہ تر شپنگ کمپنیوں کو بحیرہ احمر میں غیر حل شدہ سیکیورٹی خطرات (مشرق وسطی میں فوجی تنازعات کی وجہ سے) کیپ آف گڈ ہوپ (افریقہ کا سب سے جنوبی نقطہ) کے آس پاس کے راستوں کو برقرار رکھنا پڑتا ہے، جس کی وجہ سے شپنگ کا وقت طول آتا ہے اور جہازوں اور خالی کنٹینرز کی قلت ہوتی ہے۔

خاص طور پر ریاستہائے متحدہ میں مشرقی ساحلی راستے کے لیے، شپنگ کمپنیوں کو پاناما کینال کے ساتھ ساتھ دنیا بھر کی کئی بڑی ٹرانس شپمنٹ بندرگاہوں پر بھی طویل بھیڑ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

ماخذ: https://danviet.vn/cuoc-van-chuyen-container-quoc-te-tu-tphcm-tang-dung-dung-d1438936.html