2030 تک، شاہراہیں تمام علاقوں کا احاطہ کریں گی، ہر علاقے کو جوڑیں گی۔

وزارت تعمیرات کے مطابق، 2030 تک، ویتنام کی تقریباً 92-95 فیصد آبادی کو 100 کلومیٹر کے دائرے میں ہوائی اڈوں تک رسائی حاصل ہو گی۔ تیز رفتار ریل نیٹ ورک، شمالی-جنوبی ایکسپریس وے، اور دیگر اہم نقل و حمل کے راستے بھی مکمل کیے جائیں گے۔

تعمیرات کے اقتصادی اور سرمایہ کاری کے انتظام کے محکمے ( وزارت تعمیر ) کی معلومات کے مطابق، وزارت تعمیرات نے 2025 میں 18 منصوبوں پر تعمیر شروع کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ اب تک، 9 منصوبوں کی تعمیر شروع ہو چکی ہے۔ بقیہ 9 پروجیکٹوں میں سے جو ابھی تک شروع نہیں ہوئے، داؤ گیا - تان فو ایکسپریس وے پروجیکٹ نے تمام طریقہ کار مکمل کر لیا ہے اور 19 اگست کو اس کی تعمیر شروع ہو جائے گی۔ اس کے علاوہ، 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں 8 منصوبوں کی تعمیر شروع ہونے کی توقع ہے، اور کئی منصوبے فی الحال پراجیکٹ کی منظوری کے لیے طریقہ کار مکمل کر رہے ہیں۔ مستقبل قریب میں شروع اور افتتاح کے لیے طے شدہ متعدد منصوبے سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی بڑھتی ہوئی بہتری کو ظاہر کرتے ہیں۔

ہزاروں کلومیٹر طویل ایکسپریس ویز، ایک بار فعال ہونے کے بعد، مقامی علاقوں کی اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک ثابت ہوں گی۔

منصوبوں کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کے علاوہ، وزارت تعمیرات نے حال ہی میں ہنوئی میں رائے دہندگان کی جانب سے ملک کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ریلوے، ہوا بازی اور سڑک کے شعبوں کو مزید ترقی دینے کی ضرورت کے حوالے سے ایک درخواست کا جواب دیتے ہوئے ایک دستاویز بھی جاری کی ہے۔ ہنوئی کے رائے دہندگان کی درخواست سے اتفاق کرتے ہوئے، تعمیراتی وزارت نے کہا کہ آنے والے عرصے میں، وہ منصوبے کے مطابق، خاص طور پر تین اہم شعبوں: ریلوے، ہوا بازی اور سڑکوں میں، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو فروغ دینا جاری رکھے گی۔ مقصد نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنا، ترقی کی جگہ کو بڑھانا، اور 2026-2030 کی مدت کے دوران دوہرے ہندسے کی اقتصادی ترقی کو برقرار رکھنا ہے۔

ہوائی سفر طویل فاصلوں کے لیے نقل و حمل کا ایک غالب ذریعہ ہونے کے ساتھ، سیاحت کی خدمت، اعلیٰ قیمت والے کارگو ٹرانسپورٹ، مختصر ٹرانزٹ اوقات، اور قومی دفاع اور ہنگامی امداد میں معاونت کے ساتھ، وزارت کا مقصد 2030 تک لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے فیز 1 کو کام میں لانا ہے۔ Noi Bai اور Tan Son Nhat ہوائی اڈوں کی توسیع کا مطالعہ کریں۔ اور بہت سے مقامی ہوائی اڈوں کو اپ گریڈ کریں جیسے Cat Bi, Dong Hoi, Phu Cat, Phu Quoc، اور Ca Mau، اس بات کو یقینی بنانے کی کوشش کرتے ہوئے کہ 2030 تک، ملک کی تقریباً 92-95% آبادی کو 100 کلومیٹر کے دائرے میں ہوائی اڈوں تک رسائی حاصل ہو گی۔ وزارت بڑے پیداواری علاقوں اور سیاحتی مراکز سے منسلک خصوصی ہوائی اڈوں کی تعمیر کا مطالعہ کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ تال میل بھی کرے گی۔ دوہری استعمال کے فوجی ہوائی اڈے تیار کریں اور موجودہ ہوائی اڈوں کو بحال کریں۔ اس کے ساتھ ساتھ، یہ موجودہ ہوائی اڈوں پر فضائی حدود کی تنظیم اور پرواز کے طریقہ کار کے ساتھ ساتھ منصوبہ بندی کی مدت کے دوران اپ گریڈ شدہ، توسیع شدہ یا نئے تعمیر شدہ ہوائی اڈوں کو بہتر بنائے گا۔

ریلوے کے شعبے کے بارے میں، وزارت تعمیرات اسے درمیانی اور طویل فاصلے پر لاگت کے لحاظ سے فوائد کے ساتھ نقل و حمل کے ایک موڈ کے طور پر جانچتی ہے۔ حفاظت، سہولت، اور کم سے کم آلودگی؛ اور ہائی والیوم ٹرانسپورٹ کوریڈورز اور شہری عوامی مسافروں کی نقل و حمل کے لیے موزوں۔ 2030 تک ہدف شمالی جنوبی تیز رفتار ریلوے لائن کے لیے سرمایہ کاری کے وسائل کو متحرک کرنا ہے۔ بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، اور بین الاقوامی سرحدی دروازوں کو جوڑنا؛ اور قومی اسمبلی کی قرارداد کے مطابق شہری ریلوے کو لاگو کرنے میں ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے ساتھ تعاون کرنا۔ وزارت انتظامی یونٹ کی تنظیم نو کے بعد تیز رفتار اور محفوظ سفر کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے منصوبہ بندی کا جائزہ لینے اور شہری ریلوے کی ترقی کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ بھی تعاون کرے گی۔ صوبوں/شہروں کو شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے اور ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے دو نمو کے قطبوں سے جوڑیں۔ موجودہ لائنوں کو اپ گریڈ کریں اور ان کی تزئین و آرائش کریں، ریلوے کی صنعت تیار کریں، اور ریلوے کی ترقی کو شہری اور صنعتی ترقی سے جوڑیں تاکہ قومی شہری نظام کی تشکیل نو کی جاسکے۔ سڑک کی نقل و حمل کے بارے میں، تعمیراتی وزارت کا خیال ہے کہ سامان اور مسافروں کو مختصر فاصلے پر لے جانے کا یہ بنیادی طریقہ ہے، اور اقتصادی راہداریوں میں اسے ترجیح دی جانی چاہیے۔

2030 تک ہدف شمالی-جنوبی ایکسپریس وے (مشرقی سیکشن) کو مکمل کرنا ہے، جو بڑے اقتصادی مراکز اور متحرک خطوں جیسے کہ ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ، اور کین تھو کو جوڑتا ہے۔ خصوصی بندرگاہوں، بین الاقوامی ہوائی اڈوں، اور بین الاقوامی سرحدی دروازوں کو اعلی درآمدی اور برآمدی طلب کے ساتھ جوڑنا؛ مشرقی مغربی اقتصادی راہداریوں کی تشکیل؛ اور تقریباً 5000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کو آپریشن میں ڈالنا۔

اس کے ساتھ ہی، وزارت سمندری معیشت اور ساحلی شہری علاقوں کو فروغ دینے کے لیے کوسٹل روڈ کوریڈور کی ترقی کو مربوط کرے گی۔ جدید شہری ٹرانسپورٹ کی تعمیر؛ اور ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی رنگ روڈز کو مکمل کریں۔ 2030 تک، مقصد ایک ہم آہنگ اور جدید قومی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا فریم ورک بنانا ہے جو سماجی و اقتصادی ترقی کے تقاضوں کو پورا کرتا ہے، جس کا مقصد سائنس، ٹیکنالوجی، اختراعات، اور ڈیجیٹل تبدیلی پر مبنی ایک جدید صنعتی، اعلیٰ متوسط ​​آمدنی والے ملک کی طرف ہے۔ اور متحرک خطوں، اقتصادی راہداریوں اور ترقی کے قطبوں کی تشکیل کے لیے۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/den-2030-cao-toc-phu-khap-ket-noi-moi-vung-i778535/