2030 تک، شاہراہیں تمام خطوں کا احاطہ اور منسلک ہو جائیں گی۔

وزارت تعمیرات کے مطابق، 2030 تک، ویتنام کی تقریباً 92-95 فیصد آبادی 100 کلومیٹر کے اندر ہوائی اڈوں تک رسائی حاصل کر سکے گی۔ تیز رفتار ریلوے نیٹ ورک، نارتھ ساؤتھ ایکسپریس وے اور اہم ٹریفک روٹس کو بھی مکمل کیا جائے گا۔

محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام ( وزارت تعمیرات ) کی معلومات کے مطابق، 2025 میں، وزارت تعمیرات نے 18 منصوبے شروع کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ اب تک 9 پراجیکٹس نے تعمیر شروع کر دی ہے، بقیہ 9 پراجیکٹس جن کی تعمیر شروع نہیں ہوئی ہے، ڈاؤ گیا - تان پھو ایکسپریس وے پراجیکٹ نے طریقہ کار مکمل کر لیا ہے اور 19 اگست کو تعمیر شروع کر دی جائے گی۔ اس کے علاوہ 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں 8 پراجیکٹس کی تعمیر شروع ہونے کی توقع ہے اور پراجیکٹ پراجیکٹ کی منظوری کا طریقہ کار مکمل کر رہا ہے۔ آنے والے وقت میں تعمیر شروع ہونے والے منصوبوں کے سلسلے کے ساتھ، یہ ظاہر کرتا ہے کہ سڑک کا بنیادی ڈھانچہ تیزی سے مکمل ہو رہا ہے۔

ہزاروں کلومیٹر طویل شاہراہیں، جب کام میں لگ جائیں گی، مقامی اقتصادی ترقی کا محرک ثابت ہوں گی۔

منصوبوں کے بارے میں معلومات فراہم کرنے کے علاوہ، وزارت تعمیرات نے بھی حال ہی میں ہنوئی کے ووٹروں کی درخواست کا جواب دیا ہے کہ ملک کی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ریلوے، ہوا بازی اور سڑک کے شعبوں کو مزید ترقی دینے پر توجہ مرکوز کی جائے۔ ہنوئی کے ووٹروں کی درخواست سے اتفاق کرتے ہوئے، تعمیرات کی وزارت نے کہا کہ آنے والے وقت میں، وہ منصوبہ کے مطابق ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو فروغ دینا جاری رکھے گی، خاص طور پر تین اہم شعبوں: ریلوے، ہوا بازی اور سڑک۔ مقصد نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنا، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنا، ترقی کی جگہ کو بڑھانا اور 2026-2030 کی مدت میں دوہرے ہندسے کی اقتصادی ترقی کو برقرار رکھنا ہے۔

ہوا بازی کے حوالے سے - طویل فاصلوں پر فوائد کے ساتھ نقل و حمل کا ایک طریقہ، سیاحت کی خدمت، اعلیٰ قیمتی سامان کی نقل و حمل، قلیل مدتی، اور قومی دفاع اور ہنگامی امداد میں معاونت، وزارت کا مقصد 2030 تک لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے آپریشن فیز 1 میں ڈالنا ہے۔ Noi Bai اور Tan Son Nhat کی توسیع کا مطالعہ کریں۔ بہت سے مقامی ہوائی اڈوں کو اپ گریڈ کریں جیسے کیٹ بی، ڈونگ ہوئی، فو کیٹ، فو کوک، کا ماؤ، کوشش کرتے ہوئے کہ 2030 تک، ملک کی تقریباً 92-95% آبادی کو 100 کلومیٹر کے دائرے میں ہوائی اڈوں تک رسائی حاصل ہو گی۔ وزارت پیداواری علاقوں اور بڑے سیاحتی مراکز سے وابستہ خصوصی ہوائی اڈوں کی تعمیر کا مطالعہ کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ بھی تعاون کرے گی۔ دوہری استعمال کے فوجی ہوائی اڈوں کا استحصال کریں اور موجودہ ہوائی اڈوں کو بحال کریں۔ ایک ہی وقت میں، آپریٹنگ ہوائی اڈوں پر فضائی حدود اور پرواز کے طریقوں کی تنظیم کو بہتر بنائیں، ساتھ ہی ایسے ہوائی اڈے جو منصوبہ بندی کی مدت کے دوران اپ گریڈ، توسیع شدہ یا نئے بنائے گئے ہیں۔

ریلوے کے شعبے کے بارے میں، تعمیراتی وزارت کا اندازہ ہے کہ یہ درمیانے اور طویل فاصلے پر لاگت کے لحاظ سے فوائد کے ساتھ نقل و حمل کا ایک طریقہ ہے۔ محفوظ، آسان، کم آلودگی؛ بڑے حجم کے ٹرانسپورٹ کوریڈورز اور شہری عوامی مسافروں کی نقل و حمل کے لیے موزوں ہے۔ 2030 تک ہدف شمالی-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل کو متحرک کرنا ہے۔ بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، بین الاقوامی سرحدی دروازوں کو ملانے والے راستے؛ قومی اسمبلی کی قرارداد کے مطابق شہری ریلوے کی تعیناتی کے لیے ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔ وزارت انتظامی یونٹوں کے انتظامات کے بعد تیز رفتار اور محفوظ سفر کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے منصوبہ بندی کا جائزہ لینے اور شہری ریلوے کی ترقی کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ بھی رابطہ قائم کرے گی۔ صوبوں/شہروں کو شمالی-جنوبی تیز رفتار ریلوے اور ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے دو نمو کے قطبوں سے جوڑیں۔ موجودہ راستوں کی اپ گریڈیشن اور تزئین و آرائش، ریلوے انڈسٹری کی تشکیل، ریلوے کی ترقی کو شہری علاقوں اور صنعت سے جوڑنا تاکہ قومی شہری نظام کی تشکیل نو کی جا سکے۔ سڑکوں کے بارے میں، تعمیرات کی وزارت کا خیال ہے کہ یہ مختصر فاصلے کے مال بردار اور مسافروں کی نقل و حمل کا بنیادی طریقہ ہے، اور اقتصادی راہداریوں میں اسے ترجیح دی جانی چاہیے۔

2030 تک ہدف مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کو مکمل کرنا ہے، بڑے اقتصادی مراکز اور متحرک خطوں جیسے کہ ہنوئی، ہو چی منہ سٹی، دا نانگ، کین تھو کو جوڑنے والے راستے۔ خصوصی بندرگاہوں، بین الاقوامی ہوائی اڈوں، بین الاقوامی سرحدی دروازوں کو بڑی درآمدی برآمدی ضروریات کے ساتھ جوڑنا؛ مشرقی مغربی اقتصادی راہداری کی تشکیل؛ تقریباً 5,000 کلومیٹر ایکسپریس وے پر کام شروع کر دیا گیا۔

ایک ہی وقت میں، وزارت سمندری معیشت اور ساحلی شہری علاقوں کو فروغ دینے کے لیے ساحلی سڑک کی راہداریوں کو تیار کرنے کے لیے تعاون کرے گی۔ جدید شہری ٹرانسپورٹ کی تعمیر؛ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی کے بیلٹ روٹس کو مکمل کریں۔ 2030 تک، ہدف سائنس، ٹیکنالوجی، اختراعات اور ڈیجیٹل تبدیلی پر مبنی اعلی اوسط آمدنی والے جدید صنعتی ملک کی طرف، سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، ایک ہم آہنگ اور جدید قومی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا فریم ورک تشکیل دینا ہے۔ متحرک خطوں، اقتصادی راہداریوں اور ترقی کے قطبوں کو تشکیل دیں۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/den-2030-cao-toc-phu-khap-ket-noi-moi-vung-i778535/